54. Устройства и схемы защиты, применяемые в схемах управления электродвигателями.

Схема управления предусматривает следующие виды защиты:

а) максимальная защита – защита электродвигателя от токов короткого замыкания и кратковременной большой перегрузки. Осуществляется электромагнитными расцепителями автоматических выключателей,тепловыми реле или плавкими предохранителями;

б) нулевая защита (защита минимального напряжения) – защита, срабатывающая при значительном понижении напряжения в сети или его полном исчезновении, исключающая возможность самозапуска электродвигателя при внезапном восстановлении напряжения – осуществляется магнитными пускателями или электромагнитными реле напряжения;

в) защита от перегрузки электродвигателя при заклинивании задвижки – осуществляется размыканием контакта микровыключателя муфты предельного момента SPМ, который введен в общую цепь питания обеих катушек магнитных пускателей;

г) электрическая блокировка – достигается включением размыкающего контакта магнитного пускателя KM1 в цепи питания магнитного пускателя KM2 и наоборот. Следовательно, пока включен пускатель KM1, цепь питания пускателя KM2 будет разомкнута, а включить пускатель KM2 одновременно с пускателем KM1 невозможно.

Для аварийной остановки электродвигателя служит кнопка SB3.

55. Основы телемеханики

Телемеханика (от теле... и механика), область науки и техники, предметом которой является разработка методов и технических средств передачи и приёма информации (сигналов) с целью управления и контроля на расстоянии. Телемеханика отличается от др. областей науки и техники, связанных с передачей информации на расстояние (телефония, телеграфия, телевидение и др.), рядом специфических особенностей, важнейшие из которых — передача очень медленно меняющихся данных; необходимость высокой точности передачи измеряемых величин (до 0,1%); недопустимость большого запаздывания сигналов; высокая надёжность передачи команд управления (вероятность возникновения ложной команды должна быть не более 10-6—10-10); высокая степень автоматизации процессов сбора и использования.

Методы и средства телемеханики. Любой процесс управления включает собственно управление, то есть воздействие на объект с целью изменения его состояния (положения в пространстве, значений его параметров), и контроль за состоянием объекта. Управление и контроль с помощью средств Телемеханика осуществляются обычно с пункта управления (ПУ) или диспетчерского пункта (ДП), где находится оператор (диспетчер). Объекты управления могут быть сосредоточены в одном месте, на одном контролируемом (управляемом) пункте (КП) либо рассредоточены, то есть расположены по одному или группами (на нескольких КП) на большой территории (в пространстве). Расстояние между КП и ПУ может быть от нескольких десятков (например, при управлении строительным краном) до десятков и сотен тысяч км (например, при управлении автоматической межпланетной станцией).