Ситуація Міжнародний фін. Мен-т

Однією з особливостей фінансового менеджменту сучасних міжнародних корпорацій є викуп власниками акцій. Так, американські корпорації, які входять до списку 500 найбільших компаній світу, в 2005 році викупили власних акцій на суму 387 млрд. дол..

1. які цілі переслідують компанії купуючи власні акції?

Причини, які переслідує емітент, викуповуючи власні акції в акціонерів. 1. При сприятливій ринковій кон'юнктурі і впевненості в потенціалі компанії покупка власних акцій може виявитися непоганим розміщенням на тривалу перспективу тимчасово вільних коштів. 2. У випадку покупки власних акцій в умовах короткочасного падіння цін на них і наступний продаж при їхньому підвищенні акціонерне товариство може заробити прибуток. 3. Придбання на ринку власних акцій практикується як превентивна міра проти скупки компанії третіми особами, що намагаються встановити контроль над нею. 4. Придбання акціонерним товариством великого числа акцій у великих власників може запобігти падіння їхнього курсу. 5. Компанії практикують покупку власних акцій для виплати ними дивідендів. 6. Акції можуть бути необхідними для забезпечення можливості реалізації власниками оборотних облігацій і привілейованих акцій своїх прав на обмін зазначених цінних паперів на звичайні акції. 7. Купуючи свої акції, компанія може робити з їх допомогою платежі, що нерідко практикується при скупці невеликих фірм. 8. Метою скупки власних акцій може бути прагнення скоротити число цінних паперів, що обертаються на ринку.

2. чи може такий спосіб привести до 100% володіння корпорацій своїми підрозділами?

Так, може.

Ситуація про індустрію морських перевезень (тема: Середовище мм)

1. Яким чином вплине бум морських перевезень на розвиток суднобудування в окремих країнах світу, у т.ч. Україні.

Зростання морських перевезень може позитивно вплинути на розвиток суднобудування як морських, так і сухопутних країн, оскільки таке зростання буде потребувати дедалі більшої к-сті суден, зростання їх якості, в-ва різних деталей та агрегатів для буд-ва нових суден та ремонту і модернізації існуючих. Високий рівень конкуренції, що склався на ринках суднобудування, створює потужні стимули для інноваційного, науково-технічного удосконалення виробництв. Серед пріоритетних напрямків діяльності галузі - виробництво сучасних суден нового покоління, впровадження системних засобів проектування, створення і виробництва конкурентоспроможних суден та високоефективної техніки, розширення співпраці з іноземними судноплавними компаніями і замовниками.

Україна має вихід до Чорного моря, а через нього - до Середземного моря, далі - в Атлантичний океан, тобто українські вантажні кораблі можуть здійснювати доставку, транспортування вантажів в усі країни світу, саме тому перспективи розвитку суднобудування в Україні є. Серед порівняльних переваг, наявних в Україні для активного розвитку суднобудування, можна назвати високий науковий потенціал суднобудівельного комплексу України, наявність власної сировинної бази, необхідних виробничих потужностей та кваліфікованих кадрів. Багатопрофільність виробництва, орієнтація на світовий ринок, можливість виготовляти конкурентоспроможну на світовому ринку продукцію говорять про те, що сьогодні (за сприятливої кон'юнктури світового суднобудівельного ринку) Україна має не втратити шанс зберегти і розвинути нагромаджений суднобудівний потенціал. Сприятливим чинником також є кооперація ряду українських заводів, що налагодилася, з європейськими суднобудівниками.

До недоліків розвитку суднобудування в Україні відносять: на багатьох підприємствах продовжується будівництво суден по раніше укладених збиткових контрактах, труднощі з отриманням кредитів для модернізації виробництва, з браком оборотних коштів, із завантаженням потужностей, відсутність узгодженої співпраці науково-дослідних і проектних організацій та підприємств галузі, що негативно впливає на конкурентоспроможність і якість вироблюваної вітчизняними підприємствами продукції.

2. Опишіть переваги і недоліки морських перевезень.

Основні переваги морських перевезень:

- економія коштів, пов'язаних з перевезенням та зберіганням вантажів у порівнянні з іншими видами транспортування;

- відносно невелика вартість митного оформлення;

- одночасне перевезення великого обсягу різноманітного вантажу.

Недоліки морських перевезень:

- довгий строк доставки (особливо при транспортуванні вантажів на великі відстані);

- ймовірність настання непередбачених обставин (раптова несприятлива погода, захоплення суден піратами тощо);

- у кожній країні (порту) встановлені обмеження на завезення вантажу;

- швидкість руху вантажного корабля обмежена технічними особливостями транспорту, а також умовами погоди;

- обмеження щодо виду вантажу, який будуть транспортувати морським шляхом (враховується термін зберігання, час даставки, економічну вигідність такого транспортування).

3. Які фактори зовнішнього середовища впливають на світову транспортну інфраструктуру.

Фактори зовнішнього середовища, які впливають на світову транспортну інфраструктуру: міжнародні правові норми, міжнародні організації, торгові представництва, географічне розташування, рівень розвитку інфраструктури країн, геополітична та природньо-географічна ситуація в країнах, структура портфелю замовлень, НДДКР, умови фінансування будівництва суден у світі, екологічні умови праці та оплата праці на суднобудівних підприємствах, розвиток суміжних галузей, розвиток регіонів у світі та міжнародна політична ситуація. Названі фактори мають прямий або опосередкований вплив на світове суднобудування.