Второй учебный вопрос. Оборудование для прокатки

Прокатные валки  основной рабочий инструмент для прокатки. Они могут быть гладкими (рис.3, а), калиброванными (ручьевыми) (рис.3, б) и специальными.

Гладкие валки применяют при прокатке листов, полос и т.п. На калиброванных валках прокатывают все виды сортового проката.

Н а рабочей поверхности калиброванных валков имеются канавки  ручьи. Совокупность ручьев пары валков называется калибром. Калибры могут быть открытыми (рис.4, а) и закрытыми (рис.4, б). Валки имеют рабочую часть (бочку) 1 (рис.3), две шейки 2 для установки в подшипниках и крестообразные концы 3 (трефы) для соединения валка с приводом.

Калибровка валков  это разработка схемы прокатки и размещения калибров, для получения заданного профиля при минимальном числе проходов. Основная задача калибровки  расчет режима обжатия при прокатке. По назначению калибры прокатных станов разделяют на обжимные, черновые и чистовые (отделочные).

* Обжимные - для уменьшения сечения прокатываемого металла. Чаще всего они имеют прямоугольную, квадратную, ромбическую и овальную формы.

* В черновых калибрах уменьшается площадь, изменяется форма поперечного сечения металла с постепенным приближением к готовому изделию.

* Чистовые калибры отличаются от прокатываемого профиля тем, что в них учтены допуски на размеры профиля. Для придания конечных размеров.

У стройство прокатного стана. Прокатный стан состоит из одной или нескольких рабочих клетей и привода, включающего электродвигатель и передаточный механизм. Рабочая клеть состоит из станины 2 (рис.5) с установленными в ней в подшипниках валками 1. Для изменения зазора между ними верхний валок вместе с подшипниками перемещается в пазах станины с помощью нажимного устройства 5. Движение от электродвигателя 9 к валкам передается через редуктор 8, шестерную клеть 6 и трефовые шпиндели 3, которые соединены с валками трефовыми муфтами 4.

Классификация прокатных станов. Прокатные станы классифицируют по трем признакам: назначению, числу и расположению валков в клетях, числу и взаимному расположению клетей.

* По назначению прокатные станы делят на станы для прокатки полупродукта (блюминги, слябинги и заготовочные станы) и станы для прокатки готовых изделий (сортовые, листопрокатные, рельсобалочные, трубопрокатные).

* По числу и размещению валков в клетях станы бывают: с горизонтальными валками; универсальные с горизонтальными и вертикальными валками; с косо расположенными валками. Станы с горизонтальными валками по числу их в рабочей клети подразделяют на двух-, трех- и многовалковые. Двухвалковые станы (дуо) могут быть нереверсивные (рис.6, а) и реверсивные. На трехвалковых (трио) станах (рис.6, в) заготовка в одну сторону идет между нижним и средним, а в обратном направлении  между средним и верхним валками. Двух- и трехвалковые станы применяют при производстве всех видов сортового проката и листов.

Многовалковые станы (рис.6, г, д, е) имеют два рабочих валка малого диаметра, а остальные валки большего диаметра являются опорными. Они предотвращают прогиб тонких рабочих валков. Такие станы применяют для горячей и холодной прокатки тонких листов и полос.

Универсальные станы (рис.6, ж), имеющие пару горизонтальных и пару вертикальных валков, используют при прокатке слябов, толстых листов и широкополочных двутавровых балок.

Станы с косо расположенными валками (рис.6, з, и, к) применяют при поперечно-винтовой прокатке бесшовных труб, шаров.

* В зависимости от числа взаимного расположения клетей прокатные станы могут быть одноклетьевыми и многоклетьевыми с линейным и последовательным расположением клетей.

У линейных станов клети 10 (рис.6, л) расположены в одну линию и имеется один привод 9. Они характеризуются невысокими скоростями прокатки (до 4 м/с) и производительностью. Последовательное расположение валков используется в непрерывных станах (рис.6, м). Для них характерны высокая скорость прокатки (до 45 м/с) и производительность (1…4 млн т проката в год). Непрерывные станы  основное оборудование современных прокатных цехов.