- •1. Исходные данные для проектирования и расчёта редуктора в соответствии с заданием на проектирование.
- •3. Определение геометрических параметров зубчатых передач:
- •Фактическая величина угла наклона зуба:
- •Фактическая величина угла наклона зуба:
- •6)Проверочный кинематический и силовой расчет редуктора:
- •Определение зазоров между передачами редуктора и стенками корпуса
- •4. Проверочный расчет зубчатых колес
- •4.1 Тихоходная ступень
- •Проверочный расчет на изгибную выносливость зубьев
- •4.2 Быстроходная ступень
- •Проверочный расчет на изгибную выносливость зубьев
- •5. Проектировочный расчет валов редуктора и предварительный выбор подшипников.
- •6. Подбор шпонок
- •7. Определение параметров корпуса редуктора
- •8. Силы, действующие в зацеплении зубчатых колес.
- •9. Расчет промежуточного вала и расчет подшипников для него.
- •Вертикальная плоскость:
- •Горизонтальная плоскость:
- •10. Расчет входного вала.
- •11. Расчет выходного вала.
- •12. Подбор муфт для входного и выходного валов.
8. Силы, действующие в зацеплении зубчатых колес.
Исходные данные:
TII = 386 Н*м; m3 =3; m2 =3;ZIII =28 ; ZII =101;β=11º; d 2 =310мм; d 3 =90мм; cosβ=0,9825;
nII =265 об/мин
Для тихоходной ступени:
Окружная сила:
![]()
Осевая сила на шестерне, равная радиальной на колесе:
![]()
Радиальная сила на шестерне, равная осевой на колесе:
![]()
Для быстроходной ступени:
окружная сила:
![]()
Осевая сила:
![]()
Радиальная сила:
![]()
9. Расчет промежуточного вала и расчет подшипников для него.
Исходные данные:
![]()
=386
Нм,
=8580
Н,
=1670
Н,
=3180
Н
Dт2
=310 мм, nII
=265
об/мин,
,
,![]()
Вертикальная плоскость:


![]()
![]()
Горизонтальная плоскость:


![]()
![]()
![]()
![]()
Суммарные реакция в опорах:
![]()
![]()
Суммарная осевая нагрузка:
![]()
Суммарный момент:
![]()
Момент сопротивления изгибу:
Шпонка 16×10 для d=55 мм
Глубина шпоночного паза: С=h/2=10/2=5 мм

Полярный момент сопротивления:

Площадь самого слабого сечения вала:

Амплитуда циклов нормальных напряжений:

Среднее значение цикла нормальных напряжений:

Амплитуда циклов касательных напряжений:


Длительный предел выносливости симметричных циклов нормальных напряжений:
![]()
Длительный предел выносливости симметричных циклов нормальных напряжений:
![]()
Коэффициент ,учитывающий влияние всех факторов усталости при изгибе:

Коэффициент ,учитывающий влияние всех факторов усталости при кручении:

Изгибный запас прочности:

Крутильный запас прочности:

Суммарный запас прочности:

Расчет подшипников на долговечность:
Опора А:
Выбран подшипник серии 209 45×85×19
Грузоподъемность: С=33200Н


X=2, Y=1,6
Эквивалентная нагрузка:

Долговечность подшипника в часах:

Подшипник ПРИГОДЕН
Опора В:
Выбран подшипник серии 210 50×90×20
Грузоподъемность: С=35100Н


X=1, Y=0

Долговечность подшипника в часах:

Подшипник ПРИГОДЕН
10. Расчет входного вала.
Т.к. для данного редуктора ведущий вал – короткий, в расчете выполняется нахождение реакций в опорах:
Расчетная схема :

окружная сила:
![]()
Осевая сила:
![]()
Радиальная сила:
![]()
Вертикальная плоскость:


Горизонтальная плоскость:


Суммарные реакция в опорах:
![]()
![]()
11. Расчет выходного вала.
Т.к. для данного редуктора ведущий вал – короткий, в расчете выполняется нахождение реакций в опорах:
Расчетная схема:
K 90 45 45

окружная сила:
![]()
Осевая сила:
![]()
Радиальная сила:
![]()
Вертикальная плоскость:


Горизонтальная плоскость:


Суммарные реакция в опорах:
![]()
![]()
12. Подбор муфт для входного и выходного валов.
Муфта, соединяющая выходной вал редуктора с валом барабана
Зубчатая муфта 4
|
Мкр Нмм |
N,об/мин |
D,,мм |
D1, мм |
D2, мм |
L, мм |
F, |
L, мм |
L1, мм |
S |
|
1290 |
2630 |
305 |
235 |
145 |
260 |
320 |
120 |
150 |
20 |
Муфта, соединяющая концы входного вала редуктора с валом электродвигателя.
Муфта фланцевая
|
d, мм |
D3, мм |
D2, мм |
d1, мм |
D,,мм |
D1, мм |
d0, мм |
d2, мм |
|
50 |
200 |
190 |
100 |
190 |
150 |
90 |
90 |
|
d3, мм |
L, мм |
Lk, мм |
L1, мм |
l, мм |
l1, мм |
l2, мм |
l3, мм |
|
80 |
220 |
230 |
105 |
22 |
55 |
26 |
50 |
Список используемой литературы:
1. Учебное пособие по курсовому проектированию, Москва, 2005 г.
2. П.Ф.Дунаев, О.П.Леликов – Конструирование узлов и деталей машин.
Москва, 1988 г.
3. С.А. Чернавский и др. – Курсовое проектирование деталей машин.
Москва, 1988 г.
