10. Техника безопасности при обслуживание квд

1. Выполняйте монтажные работы исправным инструментом (из бортового чемодана),предназначенным для данной операции.

2. За время выполнения работ не кладите на двигатель и его агрегаты инструмент,

крепежные детали, обтирочный материал и другие предметы.

3. Выполняйте меры предосторожности по исключению попадания посторонних предметов, во внутренние полости двигателя при выполнения демонтажных и монтажных работ.

4. Открытые соединения и полости заигрывайте специальными заглушками или полиэтиленовой пленкой.

5. Не производите монтажные работ и работы по обслуживанию двигателя на площадках, загрязненных горюче-смазочными материалами. Не вставайте на двигатель.

6. Произведите запуск и опробование двигателя на специально оборудованных бетонированных или имеющих металлическое покрытие площадках.

7. Убедитесь перед запуском двигателя в отсутствии людей в зоне действия потока газа, выходящего из сопла, перед входным устройством двигателя и на стремянках в районе двигателя. Опасные зоны показаны в РЛЭ.

8. Используйте при опробовании двигателя индивидуальные средства защиты от шума

9. Немедленно выключите двигатель в случае появления дыма в кабине самолета или загорания в районе двигателя при опробовании. Ликвидацию пожара на двигателе производите согласно указаниям Руководства по технической эксплуатации самолета.

10. Обесточьте бортовую сеть при выполнении монтажных и регламентных работ на двигателе.

11. Не допускайте пролива и попадания на одежду и открытые участки тела топлива, масла и гидро - жидкости при выполнении работа топливной, масляной и гидравлической системами.

12. Перед постановкой заглушки в сопло стравите давление рабочей жидкости в гидросистеме управления реверсивным устройством (см.072.82.00, отр.203)

Убедитесь, что при переводе рычага управления двигателем в положение "Обратная тяга" реверсивное устройство не перекладывается. Рычаг управления двигателем переведите в положение "Прямая тяга".

13. Убедитесь перед проверкой работы реверсивного устройства в отсутствии людей в зоне действия потока газов из реверсивного устройства.

14. Не разрешается производить запуск двигателя с неисправными приборами контроля работы двигателя до выявления и устранения неисправностей.

15. Не разрешается выполнение регулировок агрегатов и устранение неисправностей на работающем двигателе.

16. Соблюдайте меры предосторожности, исключающие падение людей с самолета или со стремянок. Стремянки должны иметь боковые ограждения. Перед работой стремянки

ставить на упоры и предохранительные фиксаторы.

17. Проверьте перед подъемом двигателя при монтаже и демонтаже или при снятии и постановке двигателя на "вышку" транспортировочного ящика или транспортировочную тележку состояние тросов и узлов крепления подъемного устройства к траверсам подъемных приспособлений.

18.При осмотре лопаток и зачистке забоин принимать меры предосторожности, исключающие попадание посторонних предметов в воздушный тракт двигателя.

19.При зачистке и полировке забоин на рабочих лопатках вентилятора принимать меня предосторожности, исключающие поломку инструмента и попадание его в частей, а также посторонних предметов в воздушный тракт двигателя.

20.После окончания всех работ по зачистке и полировке забоин уберите весь используемый инструмент и оснастку в специальный чемодан. Проверьте его комплектность, а так же отсутствие посторонних предметов на входе в двигатель и его газовоздушном тракте.

21.К выполнению работ по осмотру лопаток компрессора допускаются работники, имеющие допуск к работам по выполнению осмотров оптическими приборами и изучившие меры безопасности.