
- •Структурный состав механизма.
- •Кинематическое исследование механизма методом планов в рабочем положении.
- •Построение плана скоростей рабочего положения.
- •Построение плана ускорений
- •Силовой расчет механизма
- •Определение сил, действующих на звенья механизма
- •Силовой расчет группы 3-4 [в23-в34-п40]
- •3.) Так как реакция r23 неизвестна ни по величине, ни по направлению, раскладываем ее на составляющие:
- •4.) Получаем новое уравнение равновесия группы:
- •Силовой расчет группы 2-2’[вп12-в02 ]
- •Вычерчиваем группу 2-2' в масштабе.
- •Составляем уравнение равновесия группы в форме сил:
- •Силовой расчет начального механизма в01
- •Вычерчиваем начальный механизм в масштабе.
- •Составляем уравнение равновесия группы в форме сил:
- •3.) Составляем план сил.
- •Рычаг Жуковского
- •Балансировка ротора Вариант 6.8.
- •Литература
Силовой расчет группы 3-4 [в23-в34-п40]
-
Вычерчиваем группу 3-4 в масштабе.
2.) Составляем уравнение равновесия группы в форме сил:
где:
R23 – давление со стороны звена 2 на звено 3 –известна точка приложения – центр шарнира В
G3 –вес шатуна;
Fи3 – сила инерции шатуна, приложена к его центру тяжести-точки D и направлена противоположно ускорению aS3 ;
G4–вес ползуна;
Fи4–сила инерции ползуна, приложена к его центру тяжести-точки C и направлена противоположно ускорению aC;
R04 – давление со стороны звена 0 на звено 4 –известна точка приложения – центр шарнира С и направление – перпендикуляр к оси по которой движется ползун;
3.) Так как реакция r23 неизвестна ни по величине, ни по направлению, раскладываем ее на составляющие:
;
Тангенциальную
составляющую реакциинайдем
из уравнения равновесия звена 3
относительно точки C:
где:
Mи3 - момент инерции шатуна- направлен противоположно его угловому ускорению ε3 ;
M = 50 H ∙ м – момент, приложенный к шатуну;
––плечи
сил относительно точки C,
найденные из плана механизма.
4.) Получаем новое уравнение равновесия группы:
В
строгом соответствии с этим уравнением
строим план сил: из начала плана- точки
b,
откладываем вектор
,
затем из точки c
–вектор
,
из точки d
–вектор
,
из точки e
–вектор
,
из точки f
–вектор
,
из точки k –направление
реакции
.
Из точки b
проводим направление нормальной
составляющей реакции
.
Из
плана находим
,
,
(отрезки ac,
ka,
ea
).
R23 = 662,7246 Н ; R04 = 694,1151 Н; R34= 679,7513 Н;
Силовой расчет группы 2-2’[вп12-в02 ]
-
Вычерчиваем группу 2-2' в масштабе.
-
Составляем уравнение равновесия группы в форме сил:
где:
R32’ – давление со стороны звена 3 на звено 2 –известна и по величине и по направлению из предыдущего расчета.
G2 –вес зубчатого колеса 2;
G2’ –вес кривошипа 2’;
Fи2’ –сила инерции кривошипа 2’, направлена противоположно ускорению aS2’ ;
R02 – давление со стороны звена 0 на звено 2 –известна точка приложения – центр шарнира А.
R12 – давление со стороны звена 1 на звено 2 –известна точка приложения и направление(угол зацепления зубчатых колес =20 град).
Реакцию
найдем из уравнения равновесия звена
2 относительно точки A:
где:
––плечи
сил относительно точки A,
найденные из плана механизма.
Реакцию
во внутреннем шарнире
найдем из плана сил, составленного по
уравнению равновесия звена 2:
Из
точки a
откладываем вектор
,
из точки b
откладываем вектор
,
затем из точки c
–вектор
,
из точки d
–вектор
,
из точки e
–вектор
,
получим точку f.
На
плане сил реакция
будет
представлена отрезком fa
Н;
Силовой расчет начального механизма в01
-
Вычерчиваем начальный механизм в масштабе.
-
Составляем уравнение равновесия группы в форме сил:
где: R21 – давление со стороны звена 2 на звено 1 –известна и по величине и по направлению из предыдущего расчета.
G1 - вес зубчатого колеса 1.
R01 – давление со стороны стойки 0 на звено 1 –известна точка приложения – центр шарнира F.
3.) Составляем план сил.
Из
начала плана- точки а, откладываем вектор
,
затем из точки b
–вектор
,
соединяем точки a
и c
–
получаем реакцию R01.
Н;
Величину уравновешивающего момента найдем из уравнения равновесия относительно точки F:
где
–плечо
силы относительно точки F,
найденное из плана механизма.