1.2.Розрахунок річної виробничої програми атп по то і р рухомого складу
1.2.1. Кількість ТО і КР розраховуємо по кожній моделі автомобілів за сумарним річним пробігом:
,
– облікова
кiлькiсть автомобiлiв однотипної моделі,
од.;
– кiлькiсть
робочих днів за рік;
– середньо
добовий пробіг автомобіля, км.;
– кiлькiсть
днів простою автомобіля під час КР;
– скоригований
пробіг автомобіля до КР, км;
– тривалість
простою під час ТО i ПР, днi/1000 км.;
км;
км.
Річна кiлькiсть ТО i КР по кожний моделі:
ГАЗ-5227:
;
;
;
;
.
ЗІЛ-130:
;
;
;
;
.
Табл. 2.1 Річна кількість впливів з ТО і КР автопідприємства
|
Модель автомобіля |
Річна кількість |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
ГАЗ-5227 |
51 |
696 |
2242 |
23521 |
220 |
|
ЗІЛ-130 |
22 |
528 |
1651 |
17317 |
160 |
1.2.2. Річна трудомісткість СО,ТО-1,ТО-2,ЩО,ПР
На основі скоригованих трудомісткостей ТО і Р і визначеної кількості впливів ТО і Р проводимо розрахунок річної трудомісткості сезонного, другого, першого та щоденного ТО i ПР.
;
;
;
;
,
де
– частка трудомiсткостi ТО-2, яка припадає
на одне сезонне обслуговування,для
помірного клімату
= 0,2;
– облікова
кiлькiсть автомобiлiв по моделях;
– скоригована
нормативна трудомісткість вiдповiдно
щоденного, першого та другого технічних
обслуговувань, людино-год;
– скоригована
нормативна трудомiсткiсть поточного
ремонту, людино-год / 1000 км.
ГАЗ-5227:
люд-год;
люд-год;
люд-год;
люд-год;
люд-год.
Сумарна річна трудомiсткiсть ТО i ПР:
люд-год.
Трудомiсткiсть діагностування входить до трудомісткості ТО i ПР за видами робіт.
Трудомiсткiсть контрольно-дiагностичних робіт ТО-1:
,
де
– частина трудомiсткостi ТО-1, яка припадає
на загальні дiагностичнi роботи,
,дод
1[3].
люд-год.
Трудомiсткiсть
контрольно-дiагностичних робіт ТО-2:
,
де
– частка трудомiсткостi ТО-2, яка припадає
на поглиблену дiагностику,
,дод.1[3].
люд-год.
Трудомiсткiсть контрольно-дiагностичнiх робіт ПР:
,
де
– частка трудомiсткостi ПР, яка припадає
на загальне та поглиблене діагностування,
,дод.1[3].
люд-год.
ЗІЛ-130:
люд-год;
люд-год;
люд-год;
люд-год;
люд-год.
Сумарна річна трудомiсткiсть ТО i ПР:
люд-год
Трудомiсткiсть діагностування входить до трудомісткості ТО i ПР за видами робіт.
Трудомiсткiсть контрольно-дiагностичних робіт ТО-1:
,
де
– частина трудомiсткостi ТО-1, яка припадає
на загальні дiагностичнi роботи,
,дод
1[3].
люд-год.
Трудомiсткiсть контрольно-дiагностичних робіт ТО-2:
,
де
– частка трудомiсткостi ТО-2, яка припадає
на поглиблену дiагностику,
,дод.1[3].
люд-год.
Трудомiсткiсть контрольно-дiагностичнiх робіт ПР:
,
де
– частка трудомiсткостi ПР, яка припадає
на загальне та поглиблене діагностування,
,дод.1[3].
люд-год.
Табл.2.2
План
обслуговування і виробнича програма з
ТО і ПР рухомого складу
|
Значення параметрів |
Види робіт по моделях автомобілів |
||
|
Основні роботи |
Всього по основним роботам |
||
|
ГАЗ-5227 |
ЗІЛ-130 |
||
|
Облікова кількість автомобілів |
110 |
80 |
|
|
Кількість ЩО |
23521 |
17317 |
40838 |
|
Зкоригована трудомісткість ЩО люд-год |
0,58 |
0,47 |
|
|
Трудомісткість ЩО |
13642,18 |
8138,99 |
21781,17 |
|
Кількість ТО-1 |
2242 |
1651 |
3893 |
|
Зкоригована трудомісткість ТО-1 люд-год |
3,04 |
2,84 |
|
|
Трудомісткість ТО-1 |
6815,7 |
4688,84 |
11504,54 |
|
Кількість ТО-2 |
696 |
528 |
1224 |
|
Зкоригована трудомісткість ТО-2 люд-год |
11,34 |
11,34 |
|
|
Трудомісткість ТО-2 |
7892,64 |
5987,52 |
13880,16 |
|
Кількість СО |
220 |
160 |
380 |
|
Трудомісткість СО |
498,96 |
362,88 |
861,84 |
|
(ТО-2+СО) |
8391,6 |
6350,4 |
14742 |
|
Річний пробіг, 106 км |
7,1739 |
5,2816 |
|
|
Зкоригована трудомісткість ПР люд-год/1000км |
6,68 |
5,4 |
|
|
Трудомісткість ПР люд-год |
47921,74 |
28520,39 |
76442,13 |
|
Сумарна трудомісткість робіт люд-год |
76771,22 |
47698,62 |
124469,84 |
1.2.3. Розрахунок трудомісткості допоміжних робіт ТО i ПР
До складу допоміжних робіт входять технічне обслуговування та ремонт обладнання й інструменту, транспортні та вантажно-розвантажувальнi роботи, пов'язанi з ТО i Р рухомого складу, перегін автомобiлiв всередині автотранспортного підприємства, зберігання, приймання та видача матеріальних цінностей, прибирання виробничих приміщень, пов'язаних з ТО i Р рухомого складу.
Приймаємо частку допоміжних робіт в розмірі 30% від сумарної трудомісткості.
люд-год,
Де
-частка
від сумарної трудомісткості,що припадає
на допоміжні роботи;
Табл. 2.3 Структура допоміжних робіт та їх трудомісткість
|
Види допоміжних робіт |
Самообсл-уговування |
Транс-портні роботи |
Перегін автомобілів |
Приймання, зберігання та видача матеріальних цінностей |
Прибирання приміщень та території |
|
Середня частка виду робіт |
0,45 |
0,07 |
0,2 |
0,09 |
0,19 |
|
Трудомісткість виду робіт, люд-год |
16803,43 |
2613,87 |
7468,19 |
3360,69 |
7094,78 |
Розподiл трудомiсткостi
ТО i ПР по видах робіт
здiйснюємо
за даними дод.2[3],
а результати розподiлу зводимо
в табл. 2
.4.
Крiм цього в табл.2.4. наведено розподіл робіт по самообслуговуванню, оскільки їх обсяг не перевищує 100 тис. людино-год. При бiльшiй трудомiсткостi слiд передбачати окремо вiддiл головного механiка (ВГМ). Роботи механiчнi, слюсарнi i трубопровiднi об`єднанi в слюсарно-механiчнi, а ремонтно-будiвельнi та столярнi вiднесенi до деревообробних.
Табл.2.4 Розподіл трудомісткості ТО і ПР за видами робіт
|
№ |
Вид роботи |
Вид ТО чи ПР вантажних автомобілів |
Самообслу-говування |
Всього, люд-год |
||
|
% |
люд-год |
% |
люд-год |
|||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
2 |
Туалетні роботи прибиральні мийні |
40 10 |
8712,47 |
|
|
|
|
3 |
Поглиблені роботи Прибиральні мийні |
40 10 |
2178,12 |
|
|
|
|
4 |
Всього по ЩО |
100 |
21781,18 |
|
|
|
|
|
|
ТО-1 |
||||
|
5 |
Загальне діагностування |
10 |
1150,45 |
|
|
|
|
6 |
Кріпильні, регулювальні, змащувальні та інші роботи |
90 |
10354,09 |
|
|
|
|
|
Всього по ТО-1 |
100 |
11504,54 |
|
|
|
|
ТО-2 |
||||||
|
7 |
Поглиблене діагностування |
10 |
1474,2 |
|
|
|
|
8 |
Кріпильні, регулювальні, змащувальні та інші роботи |
90 |
13267,8 |
|
|
|
|
|
Всього по ТО-2 |
100 |
14742 |
|
|
|
|
ПР |
||||||
|
Постові роботи |
||||||
|
9 |
Загальне діагностування |
1 |
764,42 |
|
|
|
|
10 |
Поглиблене діагностування |
1 |
764,42 |
|
|
|
|
11 |
Регулювальні та демонтажно-монтажні роботи |
35 |
26754,75 |
|
|
|
|
12
|
Зварювальні роботи для РС з деревяним кузовом |
2 |
1528,84 |
|
|
|
|
13 |
Жерстяницькі роботи: - ля дерев’яного кузова |
1 |
764,42 |
|
|
|
|
14 |
Малярні роботи |
6 |
4586,53 |
|
|
|
|
15 |
Деревообробні для рухомого складу з - дерев’яним кузовом |
4 |
3057,69 |
16 |
2688,55 |
|
|
|
Всього постові роботи |
50 |
38221,07 |
|
|
|
|
Роботи на дільницях |
||||||
|
16 |
Агрегатні |
18 |
13759,58 |
|
|
|
|
17 |
Слюсарно-механічні |
10 |
7644,21 |
48 |
8065,65 |
|
|
18 |
Електротехнічні |
5 |
3822,11 |
25 |
4200,86 |
|
|
19 |
Акумуляторні |
2 |
1528,84 |
|
|
|
|
20 |
Ремонт приладів системи живлення |
4 |
3057,69 |
|
|
|
|
21 |
Шиномонтажні |
1 |
764,42 |
|
|
|
|
22 |
Вулканізаційні |
1 |
764,42 |
|
|
|
|
23 |
Ковальсько-ресорні |
3 |
2293,26 |
2 |
336,07 |
|
|
24 |
Мідницькі |
2 |
1528,84 |
1 |
168,03 |
|
|
25 |
Жерстяницькі |
1 |
764,42 |
4 |
672,14 |
|
|
26 |
Зварювальні |
1 |
764,42 |
4 |
672,14 |
|
|
27 |
Арматурні |
1 |
764,42 |
|
|
|
|
28 |
Оббивальні |
1 |
764,42 |
|
|
|
|
|
Всього роботи по ПР на дільницях |
50 |
38221,05 |
|
|
|
|
|
Всього |
100 |
76442,12 |
|
|
|