- •Пермский национальный исследовательский политехнический университет
- •Курсовой проект Тема: «Проект привода конвейера»
- •Содержание
- •8. Проверочный расчет шпонок на смятие. 30
- •9. Проверочный расчет валов. 31
- •Введение
- •Кинематическая схема. Привод ленточного конвейера
- •Выбор электродвигателя. Кинематический и силовой расчет привода
- •Расчет ременной передачи:
- •Проектный расчет
- •Проверочный расчет
- •4. Расчет передачи редуктора.
- •4.1. Выбор материала закрытой цилиндрической зубчатой передачи. Определение допускаемых напряжений
- •4.2. Проектный расчет закрытой цилиндрической зубчатой передачи
- •4.3. Проверочный расчет передачи редуктора.
- •Проектный расчет и конструирование валов, предварительный выбор подшипников качения.
- •5.1. Силы в зацеплении редукторной передачи.
- •5.2. Проектный расчет и расчеты конструирования валов.
- •5.3. Предварительный выбор подшипников:
- •5.2.1.Расчетная схема вала, определение реакций опор, построение эпюр моментов.
- •1. Тихоходный вал
- •2. Быстроходный вал
- •5.2.2. Проверочный расчет подшипников
- •6. Выбор и расчет муфт.
- •6.1. Определение расчетного момента и выбор муфты.
- •7.2.2. Посадка подшипников.
- •7.2.3. Крышки подшипниковых узлов.
- •7.2.4. Уплотнительные устройства.
- •7.2.5. Регулировочные устройства.
- •7.3. Конструирование корпуса редуктора.
- •7.4. Смазывание. Смазочные устройства.
- •7.4.1. Смазывание зубчатого зацепления.
- •9.2. Расчет валов на усталостную прочность.
- •Список литературы
-
Кинематическая схема. Привод ленточного конвейера

-
Эл. двигатель.
-
Клиноременная передача.
-
Цилиндрический редуктор (косозубый).
-
Муфта.
-
Барабан конвейера.
Производство мелкосерийное.
Срок службы редуктора 12000ч.
Nбв. синх.= 750 об/мин.
HB < 350
Исходные данные:
Ft = 3,25 кН – окружное усилие на барабане;
V = 0,65 м/с – окружная скорость;
Dб = 0,25 м – диаметр барабана.
-
Выбор электродвигателя. Кинематический и силовой расчет привода
-
Определяем мощность на выходе привода:
:
![]()
где
– тяговая сила цепи,
,
–скорость грузовой цепи,
.
Вт;
-
Определяем общий КПД привода:
,
где
– коэффициенты полезного действия
закрытой передачи, открытой передачи,
муфты, подшипников качения (1/табл.2.1).
;
;
;
;
;
-
Определяем требуемую мощность двигателя
,
:
Вт;
-
Определяем номинальную мощность двигателя
:
Из условия
выбираем из таблицы К9 номинальную
мощность
кВт;
Выбираем тип двигателя (табл. К.9):
Выбираем следующий двигатель:
Двигатель:
4AM112MB8У3![]()
![]()
об/мин;
кВт;
-
Определение передаточных чисел элементов привода
![]()
![]()
![]()
![]()
-
Определение частот вращения валов привода
![]()
![]()
![]()
-
Определение крутящего момента на валах привода
![]()
![]()
![]()
![]()
-
Определение угловых скоростей привода
![]()
![]()
![]()
![]()
-
Вал
Параметр
ЭД
Редуктор
Барабан
Б
Т
n,об/мин
700
233,3
49,6
49,6

73,3
24,4
5,2
5,2
T, Н∙м
31,6
90,9
414,5
406,2
u



-
Расчет ременной передачи:
-
Проектный расчет
-
Выбрать сечение ремня
-
-
Pном= 3 кВт
nном= 700 об/мин
Используем клиновой ремень нормального сечения Б .
-
Определить минимально допустимый диаметр ведущего шкива
Tдв= 31,6Н∙м
Диаметр ведущего шкива d1min= 125 мм
-
Задаться расчетом диаметром ведущего шкива
d1min= 125 мм
Из таблицы К40 выберем ведущий шкив с диаметром d1= 140 мм
-
Определить диаметр ведомого шкива
d2=
∙u(1-
;
![]()
d2 = 140∙3∙(1-0,02)=411,6 мм
![]()
-
Определить фактическое передаточное число
![]()
![]()
-
Определить ориентировочное межосевое расстояние
![]()
– высота сечения клинового ремня ; h
= 10,5 мм;
![]()
![]()
-
Определить расчетную длину ремня

![]()
![]()
По таблице
К31
округляем до ближайшего стандартного
значения ![]()
-
Уточнить значение межосевого расстояния по стандартной длине
![]()

![]()
-
Определить угол обхвата ремня шкива
![]()
![]()
-
Определить скорость ремня
![]()
![]()
![]()
-
Определить частоту пробегов ремня
![]()
![]()
-
Определить допускаемую мощность
![]()
– допускаемая приведенная мощность
![]()
![]()
![]()
-
Определить количество клиновых ремней
![]()
![]()
-
Определить силу предварительного натяжения
![]()
![]()
-
Определить окружную силу, передаваемую комплектом ремней
![]()
![]()
-
Определить силы натяжения ведущей и ведомой ветвей
![]()
![]()
-
Определить силу давления ремней на вал
![]()
![]()
