МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «БАШКИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»

Кафедра кадастра

недвижимости и геодезии

Опд.Ф.09 фотограмметрия и дистанционное зондирование территории методические указания

к расчетно-графической работе

на тему: «Расчет основных параметров аэрофотосъемки участка местности»

Специальности: 120301 Землеустройство

120302 Земельный кадастр

120303 Городской кадастр

Уфа 2011

Рекомендовано к изданию методической комиссией факультета землеустройства и лесного хозяйства (протокол № 2 от 20 октября 2011 г.)

Составитель: ст. преподаватель Т.Ф.Патраева

Рецензент: доцент кафедры природообустройства Л.Р. Загитова

Ответственный выпуск: зав. кафедрой кадастра недвижимости и геодезии, доцент Ишбулатов М.Г.

г. Уфа, БГАУ, кафедра кадастра недвижимости и геодезии

Расчет основных параметров аэрофотосъемки участка местности

Задание: рассчитать основные параметры плановой аэрофотосъемки участка местности, заданного по карте, и составить схему аэрофотосъемки.

Цель работы: ознакомиться с плановой аэрофотосъемкой и получить навыки в расчете основных параметров и составлении схемы аэрофотосъемки.

Материальное обеспечение: учебная топографическая карта масштаба 1:100000.

1 Общие сведения

Развитие отраслей народного хозяйства страны требуют создания большого количества топографических и специальных карт. Проектирование сооружений, промышленных и сельскохозяйственных комплексов выполняется по крупномасштабным картам.

Наиболее быстрым, экономически выгодным, производительным и достоверным способом создания топографических карт и планов, фотокарт, фотопланов, являющихся основой землеустроительных планов, является топографическая аэрофотосъемка.

При проведении аэрофотосъемки получают аэрофотоснимки местности использование аэрофотоснимка позволяет фотограмметрическими и стереофотограмметрическими методами составлять топографические карты и планы. Аэрофотосъемка выполняется с самолета АН-30 для мелкомасштабного фотографирования (от 50000 и мельче), с ИЛ-14 для среднемасштабного фотографирования (от 1:10000 – 1:50000), с АН-2 и вертолета К-26 для крупномасштабного фотографирования (от 1:10000 и крупнее).

Фотографирование местности с самолета производится топографическими аэрофотоаппаратами при отвесном положении оптической оси (α<3^о). аэрофотоаппараты имеют следующие основные технические характеристики.

Таблица 1

№ п/п	Тип аэро- фото- аппа- рата	Фо- кус- ное рас- стоя- ние, мм	Угол поля зре- ния, гра- дус	Разре- шающая способ- ность, не менее лин/мм	Некомпен- сируемая радиаль- ная дис- торсия, не более мкм	Время цикла, с	Диапазон выдержек, с	Нали- чие стекла с сет- кой кресс-тов
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14	ТЭС-5 ТЭС-5М ТЭС-7 ТЭ-70С ТЭ-70М ТЭС-10М ТАФА-10 ТЭ-100М ТЭ-140М ТЭ-200М ТЭ-35 41/7.5 41/10 42/200	50 50 72 70 70 100 100 100 140 200 350 75 100 200	136 133 120 122 122 103 103 103 85 65 40 118 103 92	15 15 25 15 15 33 18 18 20 20 35 10 11 6	± 100 ± 100 ± 10 ± 25 ± 25 ± 10 ± 15 ± 20 ± 15 ± 15 ± 12 ± 30 ± 25 ± 300	2,4-1,5 2,3 2,4-1,5 1,2 2,3 2,4-1,5 не > 2.2 2,3 2,3 2,3 2,4-1,5 2,5 2,5 2,5	1/70-1/850 1/80-1/240 1/70-1/850 1/50-1/440 1/30-1/120 1/80-1/240 1/70-1/700 1/75-1/1000 1/80-1/240 1/30-1/120 1/30-1/120 1/80-1/240 1/80-1/240 1/40-1/120 1/70-1/700 1/70-1/700 1/60-1/580 1/75-1/500	есть есть есть нет нет есть есть нет нет нет нет есть есть есть

Примечание: 1. Технические характеристики даны: для АФА-41 по паспорту, для АФА-ТЭС-10М – по проекту ТУ, для остальных АФА – по ТУ. 2. Для АФА-42 размер кадра 30х30 см, для остальных АФА – 18х18 см. 3. Для ТАФА-10 и АФА-42 указано время эффективной выдержки. 4. Аэрофотоснимки полученные АФА-42 предназначаются для дешифрирования.

Синхронно с аэрофотоаппаратом работает радиовысотомер, измеряющий высоту фотографирования каждого аэроснимка, и статоскоп, регистрирующий колебания самолета по высоте.

Для производства аэрофотосъемочных работ на основании технического задания и договора составляется технический проект, в котором определяются масштабы аэрофотосъемки и создаваемой топографической карты, тип и фокусное расстояние аэрофотоаппарата, применение спецприборов, календарные сроки производства аэрофотосъемки и состояние местности района работ.

Технический проект имеет следующие основные разделы: исходные данные, картограмма объекта, расчет основных параметров аэрофотосъемки, графический проект на карте, пояснительная записка.

Технический проект является основным документом, определяющим экономические показатели: объем работ, затраты летного времени, производительность аэрофотосъемки, потребность в основных материалах, договорная стоимость аэрофотосъемочных работ.

Проект составляется на рабочей карте, масштаб которой в 3-5 раз мельче масштаба аэрофотосъемки. На карту наносят границы съемочного участка и оси маршрутов. Границы съемочного участка должны совпадать с рамками трапеций, а оси маршрутов должны быть параллельны между собой и параллельны или параллелям или меридианам. Аэрофотосъемку ведут маршрутами максимальной длины, так как в этом случае уменьшается количество зарамочных аэрофотоснимков, число заходов самолета с маршрута на маршрут, а следовательно уменьшается съемочное время, объем фотографических, геодезических и фотограмметрических работ.

Самолет пролетает по осям маршрутов и через определенные интервалы времени, т.е. через определенные расстояния, производится фотографирование. (Рис. 1)

S₁ S₂ S₃ S₄

А

В

В_х

Д

С

S_n

Рис. 1

АВСД – участок аэрофотосъемки;

S₁, S₂, S₃, …, S_n – центры аэрофотоснимков на осях маршрутов ;

В_х – расстояние между центрами аэрофотоснимков или базис фотографирования на местности;

В_у – расстояние между осями маршрутов на местности или маршрутное расстояние.

Расстояние между соседними точками фотографирования устанавливается с таким расчетом, чтобы аэрофотоснимки в маршруте получались с перекрытием. Тогда, на каждом последующем аэрофотоснимке частично изобразится площадь, полученная на предыдущем аэрофотоснимке (Рис. 2).

l_x

l_x

l_x

а₁

а₂

а₁

а₂

b_x

P_x

Рис. 2

b_x – базис фотографирования на аэрофотоснимке;

Р_х – продольное перекрытие аэрофотоснимков.

Перекрытие смежных по маршруту аэрофотоснимков называется продольным перекрытием и задается в соответствии с таблицей 2.

Таблица 2

Продольное перекрытие
Масштаб аэрофотосъемки	Расчетное	Минимальное
1:10000 – 1:24000 1:25000 – 1:34000 1:35000 и мельче	62+38*h/H 80+20*h/H 90+10*h/H	56 78 89

Расстояние между соседними маршрутами устанавливается так, чтобы между ними тоже получилось перекрытие. Оно называется поперечным (рис. 3) и задается в соответствии с таблицей 3.