Снятие и установка карданного вала рулевого управления

1. Отсоедините карданный вал рулевого управления от вала рулевого механизма (см. «Замена рулевого механизма»)…	2. …и от вала рулевой колонки (см. «Снятие и установка рулевой колонки»)…

3. …затем снимите его.

4. Установите детали в порядке, обратном снятию.

9.2.Рулевая трапеция Регулировка и замена наконечников рулевых тяг

При обнаружении зазора в наконечниках рулевых тяг выполните следующее.

1. Затяните заглушку до упора…

Примечание Для наглядности регулировка показана на снятом наконечнике.

2. …затем ослабьте ее на 1/2 оборота…	3. …и в этом положении закерните.

Если подтяжкой заглушки устранить зазор не удалось, замените наконечник рулевой тяги.

Вам потребуются: ключи «на 8», «на 22», «на 27», пассатижи, съемник шаровых шарниров.

1. Расшплинтуйте гайку крепления пальца шарового шарнира.	2. Ослабьте контргайку наконечника рулевой тяги.

3. Отверните гайку крепления пальца шарового шарнира.	4. Установите съемник шаровых шарниров…

5. …и выпрессуйте палец шарового шарнира из рычага поворотного кулака.	6. Выверните наконечник из рулевой тяги, подсчитывая число оборотов, чтобы при установке по возможности не нарушить угол схождения колес.

Примечание Правый и левый наконечники рулевых тяг имеют разное направление резьбы.

7. Если на новом наконечнике нет пресс-масленки, выверните ее из старого…	8. …и вверните в новый наконечник. Аналогично замените неисправную пресс-масленку.

Замена рулевых тяг

Для замены тяги сошки необходимо выпрессовать пальцы шаровых шарниров ее наконечников из рулевой сошки и рычага поворотного кулака (см. «Регулировка и замена наконечников рулевых тяг»).

Для замены тяги рулевой трапеции выпрессуйте пальцы шаровых шарниров наконечников тяги из поворотных кулаков.

9.3.Рулевой механизм Замена ремня привода насоса гидроусилителя рулевого управления и шкива вентилятора системы охлаждения

Вам потребуются: ключи «на 10» (два), «на 17» (один).

1. Ослабьте два болта крепления натяжной пластины насоса гидроусилителя рулевого управления.	2. Удерживая ключом натяжной болт от проворачивания, ослабьте гайку и опустите насос вниз.

3. Снимите ремень.

4. Установите новый ремень в порядке, обратном снятию.

Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления

Прокачка (удаление воздуха) системы гидроусилителя рулевого управления необходима после любых работ, связанных с разгерметизацией системы (замена насоса или трубопроводов). Признаком наличия воздуха в системе является подклинивание рулевого колеса при попытке резко повернуть его. Кроме того, насос издает повышенный шум в момент поворота рулевого колеса, а жидкость в бачке обычно вспенивается.

1. Залейте рабочую жидкость в систему гидроусилителя до необходимого уровня (см. «Проверка уровня и доливка рабочей жидкости в бачок гидроусилителя рулевого управления»).

2. Установите упоры под задние колеса и вывесите переднюю часть автомобиля.

3. Пустите двигатель и дайте ему поработать 15–20 с.

4. Поверните рулевое колесо до упора влево, затем до упора вправо.

Предупреждение Не задерживайте колесо в крайних положениях.

5. Повторите операцию 4 не менее трех раз.

6. Поверните рулевое колесо в среднее положение и остановите двигатель.

7. Проверьте уровень рабочей жидкости в бачке гидроусилителя и при необходимости доведите его до нормы.

Примечание Уровень рабочей жидкости в бачке должен находиться на уровне сетки наливного фильтра.