Снятие и установка полуоси

Полуоси передних колес снимают для замены при их повреждении, выходе из строя ШРУСов и для получения доступа к другим агрегатам.

1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом, установите упоры под задние колеса автомобиля. Поднимите и установите переднюю часть автомобиля на опоры, снимите колесо.

2. Снимите тормозной диск (см. «Замена тормозного диска»).	3. Выверните болты крепления цапфы к поворотному кулаку и снимите цапфу в сборе со ступицей и муфтой отключения колес (см. «Снятие и установка поворотного кулака»).

4. Извлеките из картера моста полуось в сборе со ШРУСом.

5. Перед установкой полуоси заложите в шарниры равных угловых скоростей чистую консистентную смазку ШРУС-4.

6. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Замена сальника полуоси переднего моста

Замену сальника проводите при обнаружении утечки масла из поворотного кулака.

Вам потребуется отвертка с плоским лезвием.

Примечание Течь масла может быть вызвана также избытком масла в картере или засорением сапуна.

1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом, установите упоры под задние колеса автомобиля. Поднимите и установите переднюю часть автомобиля на опоры и снимите колесо.

2. Снимите поворотный кулак (см. «Снятие и установка поворотного кулака»).

3. Закрепите поворотный кулак в тиски.

4. Поддев отверткой, извлеките сальник из шаровой опоры поворотного кулака.	5. Установите новый сальник, аккуратно запрессовав его в шаровую опору с помощью оправки подходящего диаметра, и смажьте рабочую кромку сальника смазкой Литол-24.

Примечание В качестве оправки можно использовать старый сальник.

6. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка главной передачи переднего моста

Главную передачу снимают для ремонта или замены.

Вам потребуются: ключи «на 10», торцовые головки «на 19», «на 27».

1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом, установите упоры под задние колеса автомобиля. Поднимите и установите переднюю часть автомобиля на опоры и снимите колеса.

2. Выверните пробку и слейте масло из заднего моста (см. «Замена масла в переднем мосту»).	3. Извлеките обе полуоси (см. «Снятие и установка полуоси»).

4. Отсоедините левый наконечник рулевой тяги от сошки рулевого механизма (см. «Регулировка и замена наконечников рулевых тяг») и отведите тягу в сторону.	5. Удерживая болты от проворачивания, отверните четыре гайки крепления карданного вала к фланцу редуктора переднего моста и отведите его в сторону (см. «Снятие и установка карданной передачи»).

6. Выверните десять болтов крепления крышки картера главной передачи…	7. …и снимите крышку.

8. Очистите привалочную поверхность от старой прокладки.

9. Отверните гайку крепления фланца вала привода переднего моста.

10. Снимите фланец с отражателем.

11. Выверните четыре болта крепления крышек подшипника дифференциала, снимите крышки и извлеките дифференциал в сборе с ведомой шестерней, а затем вал с ведущей шестерней в сборе с задним подшипником.

12. Снимите сальник фланца (см. «Замена  сальника вала ведущей шестерни редуктора переднего моста»).

13. Извлеките передний подшипник вала ведущей шестерни из картера переднего моста.

14. Выпрессуйте из картера наружные обоймы переднего и заднего подшипников вала ведущей шестерни.

15. Установите детали в порядке, обратном снятию.

16. Отрегулируйте главную передачу (см. «Регулировка подшипников главной передачи переднего моста»).

17. Залейте масло в картер переднего моста (см. «Проверка уровня и доливка масла в картер переднего моста»).