2.3. Определение годовой программы то.

2.3.1 Определение удельного простоя автомобиля в то и тр на 1000 км. Пробега.

1000D₂K₄

D_ТР=D_ТО-ТР×K₄ - _______________

L₂'

Где D_TO-TP =0,3 - 0,4 дня

D₂ – Число дней простоя в ТО-2 и определяется по формуле:

D₂=0,3N₂

K₄ – Коэффициент корректирования нормативов удельной трудоемкости и продолжительности простоев в ТО и ТР в зависимости от пробега с начала эксплуатации .

L₂' – скорректированный пробег до ТО-2

N₂' - число ТО-2 за 1 цикл на 1 автомобиль

D_TO-TP - удельный простой автомобиля в ТО и ТР в 1000 км. Пробега

K₄ – Определяем по таблице

при пробеге до 0,5 L_k-K₄=0,7;

при пробеге от 0,5 до 1 L_k-K₄=1,2;

при пробеге свыше 1 L_k-K₄=1,3

Газ 3305 (до 0,5)

D_TP = 0,3×0,7 -;

D_TP = 0,3

(от 0,5 до 1)

D_TP = 0,3;

D_TP = 0,36

(свыше 1)

D_TP;

D_TP

Зил 431410 (до 0,5)

D_TP =;

D_TP

(от 0,5 до 1)

D_TP

D_TP .

(свыше 1)

D_TP

D_TP

Газ 3110 (до 0,5)

D_TP

D_TP =

(от 0,5 до 1)

D_TP

D_TP

(свыше 1)

D_TP

D_TP =

2.3.2 Определение числа дней простоя в то и тр за цикл.

D_TP.ср L_k

D_ри=D₂ N₂+D_k+ ___________

1000

Где D_ри – число дней простоя автомобиля в ТО и ТР за цикл.

D₂ – число дней простоя в ТО-2.

N₂ – число ТО-2 за цикл на 1 автомобиле.

D_k – корректировочное число; принимается равным 20 дням;

D_TP.ср – среднеарифметический удельный простой автомобиля в ТО и Ремонте на 1000км. Пробега .

L_k – скорректированный пробег автомобиля до капитального ремонта.

D_TP1+D_TP2+D_TP3

D_TPср = ______________

3

Для Газ 3307

D_TPср.

Для Зил 431410

D_TPср = = 0,08.

Для Газ 3110

D_TPср ==0,1.

D₂ = 0,3N₂;

Газ 3307

D₂ = 0,3

Зил 431410

D₂ = 0,3

Газ 3110

D₂ = 0,3

D_TP.ср L_k

D_ри = D₂ N₂ + D_k + ___________

1000

Газ 3307

D_ри = 3,3 ;

D_ри = 36,3 + 20 + 8,1= 64,4 ≈ 64 (дня)

Зил 431410

D_ри = 3,3 ;

D_ри =

Газ 3110

D_ри= 3,3;

D_ри =

2.3.3 Определение числа дней нахождения автомобиля в технически исправном состоянии за цикл.

L_k

Определяется по формуле D_эц= _______

L_cc

L_k – скорректированный пробег автомобиля до капитального ремонта.

L_cc – среднесуточный пробег автомобиля.

D_эц – число дней нахождения автомобиля в технически исправном состоянии.

Газ 3307

D_эц = 1350 (дней)

Зил 431410

D_эц = 1483 (дня)

Газ 3110

D_эц = 1840 (дней)

2.3.4 Определение коэффициента технической готовности автомобиля.

D_эц

α_т = ________

D_эц+D_ри

Газ 3307

α_т =

Зил 431410

α_т=

Газ 3110

α_т= = 0,95

2.3.5 Определение годового пробега автомобиля.

L_г=D_раб.г L_CC × α_т

Где D_раб.г – число рабочих дней в году.

L_CC – среднесуточный пробег.

α_т – коэффициент технической готовности автомобиля.

Газ 3307

L_г = 249×120×0,95;

L_г = 28386 (км.)

Зил 431410

L_г=249×120×0,95;

L_г = 28386 (км.)

Газ 3110

L_г = 249×110×0,95;

L_г=26020,5 (км.)

2.3.6. Определение корректировочного коэффициента.

_г =

Газ 3307

_г = = 0,17

Зил 431410

_г = = 0,15

Газ 3110

_г = = 0,12

2.3.7. Определение годовой программы EO, TO-1,TO-2.

N_EO - годовое число ЕО на один списочный автомобиль.

N_EOг = N_EO'×_г; N_2г = N₂×_г; N_1г = N₁×_г;

Газ 3307

N_EOг

N_1г = 46 × 0,17 = 8(шт.)

N_2г=11×0,17 = 1,87 ≈ 2 (шт.)

Зил 431410

N_EOг

N_1г = 38 × 0,15 = 6(шт.)

N_2г=11×0,15 = 1,65 ≈ 2 (шт.)

Газ 3110

N_EOг

N_1г = 13 × 0,12 = 1,56 (шт.)

N_2г=11×0,12 = 1,32 ≈ 1 (шт.)

2.3.8 Определение годового числа ЕО, ТО-1, ТО-2 на весь парк.

A_и – списочное число автомобилей одной марки.

N_EOг – годовая программа ЕО.

N_1г – годовая программа ТО-1.

N_2г – годовая программа ТО-2.

∑ N_EOг = N_EOг×A_и ; ∑ N_1г = N_1г×A_и; ; ∑ N_2г = N_2г×A_и

Газ 3307

∑ N_EOг = 96×7=672 (шт.)

∑ N_1г = 8×7=56(шт.)

∑ N_2г = 2×7=14 (шт.)

Зил 431410

∑ N_EOг = 74×15=1110 (шт.)

∑ N_1г = 6×15=90 (шт.)

∑ N_2г = 2×15=30 (шт.)

Газ 3110

∑ N_EOг = 74×1=74 (шт.)

∑ N_1г = 2×1=2 (шт.)

∑ N_2г = 1×1=1 (шт.)