Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
днищевая секция.docx
Скачиваний:
47
Добавлен:
11.12.2018
Размер:
184.12 Кб
Скачать

1.3 Выбор и описание применяемых способов сварки.

1.3.1 Для установки прихваток и временных креплений применяется электродуговая сварка покрытыми электродами.

Электродуговая сварка покрытыми металлическими электродами является одним из распространенных методов, используемых при изготовлении сварных конструкций. Это объясняется простотой и мобильностью применяемого оборудования, возможность выполнения сварки в различных пространственных положениях и в местах, труднодоступных для механических работ.

Недостаток ручной сварки металлическими электродами - малая производительность процесса и зависимость качества сварного шва от практических навыков сварщика.

1.3.2 Для приварки книц, шпангоутов, бортовых стрингеров применяется механизированная сварка в среде защитных газов.

Сварка в защитных газах обладает рядом преимуществ: высокое качество сварных соединений на разнообразных металлах и сплавах различной толщины; возможность сварки в различных пространственных положениях; возможность визуального наблюдения за образованием шва, что особенно важно при полуавтоматической сварке; отсутствие операций по засыпке и уборке флюса и удалению шлака; высокая производительность и легкость в механизации и автоматизации; низкая стоимость при использовании активных защитных газов.

Механизированную сварку выполняют проволокой диаметром 0.7 - 2.0мм, а автоматическую - проволокой диаметром 1.0-5.0мм. При полуавтоматической сварке в основном применяются однопостовые источники питания, которые позволяют регулировать сварочный ток и скорость подачи проволоки, что дает возможность получить сварное соединение необходимого качества.

На практике, необходимо настраивать аппарат непосредственно перед сваркой для обеспечения стабильного горения сварочной дуги.

К недостаткам способа по сравнению со сваркой под флюсом относится необходимость применения защитных газов мер против световой и тепловой радиации дуги. Еще к одному недостатку данного способа является затрудненное выполнение сварочных работ при наличии сквозняков, так как нарушается защита сварочной ванны. Это обстоятельство затрудняет применение этого вида сварки на открытом воздухе. Для решения этой проблемы необходимо применять ветрозащитные экраны.

1.3.3 Для сварки стыков наружной обшивки днищевой секции, изготовления вертикального киля применяется автоматическая сварка под слоем флюса.

Производительность процесса сварки под флюсом по сравнению с ручной сваркой увеличивается в 5-12 раз. При сварке под флюсом ток по электродной проволоке проходит только в ее вылете (участок от токоподвода до дуги). Поэтому можно использовать повышенные (25... 100 А/мм2) по сравнению с ручной дуговой сваркой (10...20 А/мм2) плотности сварочного тока, не опасаясь значительного перегрева электрода в вылете. В случае применении данного способа сварки исключается возможность отслаивания обмазки, как при сварке покрытым электродом.

Использование сварочного тока большой силы существенно увеличивает глубину проплавления основного металла. Появляется возможность сварки металла повышенной толщины без разделки кромок. При сварке с разделкой кромок уменьшается угол разделки и увеличивается величина притупления, следовательно, уменьшается количество электродного металла, необходимого для заполнения разделки.

Металл шва состоит на 70...80% из переплавленного основного металла (при ручной дуговой сварке — только на 20...30%). В результате скорость сварки может быть значительно увеличена. Так, под флюсом свариваются металлы толщиной 2...60мм при скорости однодуговой сварки до 70 м/ч. Применение многодуговой сварки позволяет повысить ее скорость до 300 м/ч. Соответственно возрастает производительность процесса.

Высокое качество сварного соединения достигается благодаря надежной защите расплавленного металла от воздействия окружающей среды, металлургической обработке и легированию металла расплавлены шлаком. Наличие шлака на поверхности шва уменьшает скорость кристаллизации металла сварочной ванны и охлаждения сварного соединения. В результате металл шва не имеет пор и содержит меньше неметаллических включений. Улучшение формы шва и стабильности его размеров, особенно глубины проплавления, обеспечивает однородность химического состава и других свойств по всей длине шва.

Недостатки способа заключаются в том, что большой объем ванны и повышенная жидкотекучесть расплавленного металла и флюса позволяют выполнять сварку только в нижнем положении при отклонении плоскости детали от горизонтали не более чем на 15.