
- •Введение.
- •Общая часть.
- •1.1 Описание конструкции днищевой секции в районе 73-77 шпангоута, её конструктивные особенности. Эскиз.
- •Выбор и описание основных материалов применяемых для изготовления конструкции.
- •1.3 Выбор и описание применяемых способов сварки.
- •1.3.1 Для установки прихваток и временных креплений применяется электродуговая сварка покрытыми электродами.
- •1.3.2 Для приварки книц, шпангоутов, бортовых стрингеров применяется механизированная сварка в среде защитных газов.
- •1.3.3 Для сварки стыков наружной обшивки днищевой секции, изготовления вертикального киля применяется автоматическая сварка под слоем флюса.
- •1.4 Выбор сварочных материалов, требования к ним и техническая характеристика.
- •1.4.1 Электроды.
- •1.4.2 Сварочная проволока
- •1.4.3 Углекислый газ (с02) гост 8050-85
- •1.4.4 Сварочная проволока Св08а гост2246-70 применяется при автоматической сварке под флюсом.
- •1.4.5 Сварочный флюс осц - 45.
- •1.5 Выбор, описание и техническая характеристика средств сто.
- •1.5.1 Выбираем сварочное оборудование.
- •1.5.1.1 Для выполнения прихваток выбираем.
- •1.5.1.1.1 Многопостовой источник питания вдм-1601.
- •1.5.1.1.2 Балластный реостат рб - 306.
- •1.5.1.1.3 Кабель.
- •1.5.1.2 Для механизированной сварки в среде защитных газов применяю:
- •1.5.1.2.1 Выпрямитель сварочный вдг-506дк с бсн.
- •1.5.1.2.2 Подающий механизм пдг 322мс бусп-06.
- •1.5.1.3 При автоматической сварке применяю:
- •1.5.1.3.1 Выпрямитель сварочный laf 800.
- •1.5.1.3.2 Автомат а2.
- •1.5.1.3.3 Поточная линия it 258 «esab»
- •1.5.2 Технологическая оснастка и ее назначение.
- •1.5.2.1 Плоский металлический стенд с магнитно - флюсовыми подушками.
- •Сборочно-сварочные плоские стенды
- •1.5.2.3 Подъемные механизмы (мостовой кран).
- •1.5.3 Приспособления.
- •1.5.4 Инструменты.
- •Расчётная часть проекта.
- •Расчёт режимов, применяемых способов сварки.
- •Автоматическая сварка гост 8713-79 с29аФф
- •Механизированная сварка.
- •Ручная дуговая сварка.
- •Расчёт сварочных деформаций.
- •Технологическая часть проекта.
- •3.1 Технологические требования на сборку конструкции.
- •3.2 Технологические требования на сварку.
- •3.3 Технологический процесс сборки и сварки днищевой секции в районе 73-77шпангоута.
- •3.4 Меры предупреждения сварочных напряжений и деформаций.
- •3.5 Контроль качества сварных швов.
- •4 Правила техники безопасности и пожарной безопасности при выполнении сборочно - сварочных работ.
-
Общая часть.
1.1 Описание конструкции днищевой секции в районе 73-77 шпангоута, её конструктивные особенности. Эскиз.
Днищевой набор предназначен для обеспечения прочности и устойчивости днищевой обшивки, для восприятия нагрузки от веса груза в трюме и давление воды на корпус. Он представляет собой сочетание продольных и поперечных балок, соединенных сваркой.
Элементы днищевого набора при поперечной системе без второго дна являются вертикальный киль, днищевые стрингеры, флоры. Основной продольной связью служит вертикальный киль, проходящий по всей длине судна - от форпиковой до ахтерпиковой переборки.
Высота вертикального киля должна быть меньше 1\18 ширины судна (в отдельных случаях допускается уменьшение вертикального киля на 10%, но при этом необходимо обеспечить требуемый момент сопротивления флоров). Толщина листа вертикального киля для средней части судна определяется по формуле t=0.06L+6. В оконечностях толщина киля может быть меньше на 1 мм. По верхней кромке киля приваривают непрерывную полосу, площадь которой должна быть вдвое больше площади поясков флоров.
Флоры устанавливают на каждом шпангоуте, приваривают к днищевой обшивке и вертикальному килю. В основном оконечности на протяжении 0,25L, а также под машинным и котельным фундаментами момент сопротивления флоров должен быть увеличен на 50%. По верхней части кромке флоров приваривают полосы, концы которых сваривают с пояском вертикального киля. Для устойчивости листы флоров подкрепляют ребрами жесткости. Толщина флоров должна быть не меньше 0,01 их высоты в толще ДП+3,5,мм, но не толще днищевой обшивки. Для уменьшения веса во флорах вырезают круглые или овальные отверстия высотой не больше 0,5 высоты флора. В нижней кромке флоров делают небольшие полукруглые отверстия - голубицы или шпигаты радиусом 50-100 мм для свободного прохода воды. Для придания устойчивости флорам параллельно вертикального килю устанавливают днищевые стрингеры в виде отдельных бракет между флорами. На верхние кромки днищевых стрингеров приваривают полосы, идущие по пояскам флоров.
Толщина листов днищевых стрингеров в средней части определяется в зависимости от длины судна. В оконечностях толщина может быть уменьшена на 1мм.
Днищевая секция 73-77 го шпангоута состоит:
1. Наружная обшивка (поз.1/2; поз.2/1)
2. Вертикальный киль (поз.3/1; поз.4/1)
3. Флор (поз.5/6; поз.6/5)
4. Рёбер жёсткости (поз.7/5; поз.8/5)
5. Рёбер (поз.9/25)
5. Книц с фланцем (поз.10/5)
Эскиз днищевой секции в районе73-77го шпангоута представлен на рисунке 1.
-
Выбор и описание основных материалов применяемых для изготовления конструкции.
При производстве сварных конструкций широко используют
низкоуглеродистые низколегированные конструкционные стали.
Суммарное содержание легирующих элементов этих сталях обычно не превышает 4,0%, а углерода 0,25%. Кремний повышает плотность, предел текучести, упругость, жаростойкость, хром повышает жаропрочность. Низколегированные стали в зависимости от вводимых в сталь легирующих элементов разделяют на марганцевые, кремнемарганцевые, хромокремненикелемедистые и т.д.
Введение в низколегированные стали небольшого количества меди ( 0,3...0,4% ) повышает стойкость стали против коррозии атмосферной и в морской воде. Эта сталь сваривается без образования закалочных структур и трещин в широком диапазоне режимов, толщин и конструктивных форм.
Для изготовления сварных конструкций низколегированные стали используют в горячекатаном состоянии. Термообработка значительно улучшает механические свойства стали, которые, однако, зависят от толщины проката. Поэтому в последние годы некоторые марки сталей для производства сварных конструкций используют после упрочняющей термообработки.
Для изготовления днищевой секции применяю сталь марки 10ХСНД.
Сталь 10ХСНД очень часто применяется в судостроении, по своим свойствам и качествам подходит для изготовления днищевой секции.
Может
эксплуатироваться при температуре от
-70до
+450
.
Химический
состав приведен в таблице №1
Таблица № 1. Химический состав 10ХСНД ГОСТ 19282 – 73, в%
Таблица 1 Описание стали марки 10ХСНД ГОСТ 19282 – 73
Марка: |
10ХСНД |
Заменитель: |
16Г2АФ |
Классификация: |
Сталь конструкционная низколегированная для сварных конструкций |
Применение: |
элементы сварных металлоконструкций и различные детали, к которым предъявляются требования повышенной прочности и коррозионной стойкости с ограничением массы и работающие при температуре от —70 до 450 °С, |
|
|
Характеристики стали марки 10ХСНД : по химическому составу
-
малоуглеродистая (С<0,25);
-
низколегированная (содержание легирующих элементов
3,5%)
-
по назначению конструкционная;
-
по структуре перлитного класса;
- по качеству обыкновенного качества
Химический состав стали марки 10ХСНД ГОСТ 19282 – 73 представлен в таблице 2.
Таблица 2 Химический состав стали 10ХСНД ГОСТ 19282 – 73
C |
Si |
Mn |
Ni |
S |
P |
Cr |
N |
Cu |
As |
до 0.12 |
0.8 - 1.1 |
0.5 - 0.8 |
0.5 - 0.8 |
до 0.04 |
до 0.035 |
0.6 - 0.9 |
до 0.008 |
0.4 - 0.6 |
до 0.08 |
Мn - повышает коррозионную стойкость; Si - повышает жаростойкость.
Механические свойства стали марки 10ХСНД ГОСТ 19282 – 73приведены в таблице 3
Таблица 3 Механические свойства стали 10ХСНД ГОСТ 19282 – 73
Сортамент |
Размер |
Напр. |
s в |
s T |
d 5 |
y |
KCU |
Термообр. |
- |
мм |
- |
МПа |
МПа |
% |
% |
кДж / м 2 |
- |
Прокат |
4 |
|
540 |
|
19 |
|
|
|
Оценку свариваемости определяют различными способами. В зависимости от свойств того или иного материала, оценку производят по результатам испытаний. При этом оценивают:
-
склонность к образованию горячих трещин;
-
стойкость к переходу в хрупкое состояние;
-
стойкость стали к коррозии;
-
склонность стали к старению.
Различают физическую и технологическую свариваемость. Физической свариваемостью обладают практически все металлы и их сплавы, т.е. способные образовывать монолитное неразъемное соединение с установлением в нем химических связей. Под технологической свариваемостью понимается реакция металла на воздействие конкретных условий сварки и при этом возможность образовывать соединение с требуемыми свойствами. Для предварительного суждения о свариваемости стали известного химического состава можно подсчитывать эквивалентное содержание углерода.
Определяем эквивалент углерода для стали марки 10ХСНД
Cэк.
=C
Сэк = 0,29 следовательно, сталь обладает хорошей свариваемостью, т.е.. может свариваться без ограничений в широком диапазоне режимов сварки, независимо от толщины металла, жесткости конструкции и температуры окружающей среды.