
- •Введение.
- •Общая часть.
- •1.1 Описание конструкции днищевой секции в районе 73-77 шпангоута, её конструктивные особенности. Эскиз.
- •Выбор и описание основных материалов применяемых для изготовления конструкции.
- •1.3 Выбор и описание применяемых способов сварки.
- •1.3.1 Для установки прихваток и временных креплений применяется электродуговая сварка покрытыми электродами.
- •1.3.2 Для приварки книц, шпангоутов, бортовых стрингеров применяется механизированная сварка в среде защитных газов.
- •1.3.3 Для сварки стыков наружной обшивки днищевой секции, изготовления вертикального киля применяется автоматическая сварка под слоем флюса.
- •1.4 Выбор сварочных материалов, требования к ним и техническая характеристика.
- •1.4.1 Электроды.
- •1.4.2 Сварочная проволока
- •1.4.3 Углекислый газ (с02) гост 8050-85
- •1.4.4 Сварочная проволока Св08а гост2246-70 применяется при автоматической сварке под флюсом.
- •1.4.5 Сварочный флюс осц - 45.
- •1.5 Выбор, описание и техническая характеристика средств сто.
- •1.5.1 Выбираем сварочное оборудование.
- •1.5.1.1 Для выполнения прихваток выбираем.
- •1.5.1.1.1 Многопостовой источник питания вдм-1601.
- •1.5.1.1.2 Балластный реостат рб - 306.
- •1.5.1.1.3 Кабель.
- •1.5.1.2 Для механизированной сварки в среде защитных газов применяю:
- •1.5.1.2.1 Выпрямитель сварочный вдг-506дк с бсн.
- •1.5.1.2.2 Подающий механизм пдг 322мс бусп-06.
- •1.5.1.3 При автоматической сварке применяю:
- •1.5.1.3.1 Выпрямитель сварочный laf 800.
- •1.5.1.3.2 Автомат а2.
- •1.5.1.3.3 Поточная линия it 258 «esab»
- •1.5.2 Технологическая оснастка и ее назначение.
- •1.5.2.1 Плоский металлический стенд с магнитно - флюсовыми подушками.
- •Сборочно-сварочные плоские стенды
- •1.5.2.3 Подъемные механизмы (мостовой кран).
- •1.5.3 Приспособления.
- •1.5.4 Инструменты.
- •Расчётная часть проекта.
- •Расчёт режимов, применяемых способов сварки.
- •Автоматическая сварка гост 8713-79 с29аФф
- •Механизированная сварка.
- •Ручная дуговая сварка.
- •Расчёт сварочных деформаций.
- •Технологическая часть проекта.
- •3.1 Технологические требования на сборку конструкции.
- •3.2 Технологические требования на сварку.
- •3.3 Технологический процесс сборки и сварки днищевой секции в районе 73-77шпангоута.
- •3.4 Меры предупреждения сварочных напряжений и деформаций.
- •3.5 Контроль качества сварных швов.
- •4 Правила техники безопасности и пожарной безопасности при выполнении сборочно - сварочных работ.
3.4 Меры предупреждения сварочных напряжений и деформаций.
Снижение сварочных напряжений и деформаций выполняют несколькими методами. Различают термические, механические и термомеханические методы снижения сварочных деформаций.
К термическим методам относят отпуск после сварки и предварительный нагрев в процессе сварки. Подогрев металла перед сваркой (или в процессе сварки) снижает предел его текучести, тем самым уменьшает величину остаточных напряжений и деформаций. И хотя этот метод не полностью исключает появление сварочных деформаций, при достаточно сильном нагреве (250°С и более) можно добиться положения, когда их величина будет находиться в допустимых пределах.
Отпуск металла после сварки более эффективен и позволяет снизить величину остаточных напряжений и деформаций на 85 — 90%. Кроме того, отпуск способствует улучшению пластических свойств сварочного шва. Отпуск может быть общим и местным.
При общем отпуске сваренную деталь нагревают до температуры 650°С и медленно охлаждают. При местном отпуске нагреву подлежит только часть конструкции в области сварочного шва.
Под механическими методами понимают обработку (проковку, прокатку, вибрацию, приложение местных нагрузок, ультразвуковое воздействие и т.д.) сваренных деталей, позволяющую снизить остаточные напряжения в кристаллической решетке.
Самым эффективным методом является прокатка металла, но для этого требуется специальное оборудование. Поэтому прокатку выполняют только в условиях крупных производственных подразделений. Наиболее доступным и простым методом является проковка. Для этого горячий шов подвергают ударной обработке, снимая остаточные напряжения. Под приложением местных нагрузок понимают изгиб, кручение и т.д. в направлении, противоположном остаточным деформациям. Вызванные местными нагрузками деформации сварочного соединения накладываются на остаточные деформации, полученные при сварке, снижая их величину.
Термомеханические методы предусматривают одновременно термическую и механическую обработку свариваемых конструкций и позволяют добиться максимального эффекта.
Этими методами не ограничиваются возможности борьбы с остаточными напряжениями и деформациями. Снизить вероятность появления этих вредных явлений помогают рациональные приемы проведения сварочных работ, суть которых заключается в правильном проектировании и конструировании сварного изделия, уменьшении количества наплавленного металла, снижении вносимого в зону шва тепла за счет уменьшения сварных швов и сечений.
3.5 Контроль качества сварных швов.
В зависимости от требований к сварным соединениям и категории их
ответственности устанавливается определенная система организации контроля
продукции на предприятии. В основу этой системы положена классификация
видов технического контроля по отдельным признакам.
Наиболее распространенными способами выявления дефектов при контроле качества сварных изделий являются: а) внешний осмотр, б) рентгеновский контроль, в) магнитный контроль, г) механически и различные другие виды испытаний.
Внешний осмотр
После прихватки, а также и сварки все изделия, очищенные на пескоструйном аппарате, подвергаются внешнему осмотру для выявления вышеуказанных дефектов сварного шва, если таковые видимы простым глазом. Сомнительные в отношении трещин места промываются спиртом и протравливаются десятипроцентным раствором азотной кислоты в воде. Травление производится в течение 2—3 минут наложением тампона из ваты, смоченного этим реактивом. После травления поверхность принимает матовый вид. Остатки кислоты смываются спиртом, с тем чтобы следы азотной кислоты не вызвали коррозии, и затем производится осмотр швов с помощью лупы или бинокулярного микроскопа. |
|
|
|
|
|
|
|
Рентгеновский контроль
|
В борьбе за высокое качество сварной продукции рентгеновски контроль стал у нас обязательным способом проверки качества сварных изделий. Метод просвечивания рентгеновскими лучами металлов основан на свойстве рентгеновских лучей неодинаково поглощаться различными средами. Чем больше плотность металла, тем больше количество рентгеновских лучей поглотится в нем. Рентгеновские лучи, проходящие в направлении сварного шва с дефектом (поры шлаковые включения, трещины), поглощаются в меньшей степени, чем лучи, прошедшие в направлении основного металла. |
|
|
|
|
|
|
|
Магнитопорошковый контроль Испытываемое изделие покрывается бумагой, на которую насыпается порошок магнитного железа. Если через сварное соединение пропустить магнитный поток, частицы порошка, находящиеся на бумаге над сварным швом, отражают магнитно-силовые линии в сварном соединении. Трещины, раковины и тому подобные дефекты создают повышенное сопротивление магнитному потоку, и это вызывает, в свою очередь, неравномерное распределение частиц магнитного порошка. Разновидность магнитного контроля может осуществляться с помощью особых приборов — дефектоскопов. Прибор основан на намагничивании участков сварного соединения с помощью электромагнита. По силе звука в телефоне и по показаниям стрелки прибора могут быть обнаружены дефекты сварного соединения. |
|
|
|
|
|
|
Средства ручного контроля используют там, где применение
механизированных автоматических контрольных устройств затруднено или
практически невозможно.
К ручным приборам относят:
-
угломер с нониусом
-
штангенциркуль
-
щуп
-
набор радиусных приборов
-
универсальный набор сварщика
-
линейка измерительная металлическая
-
рулетка металлическая
-
угольник поверочный 90°
-
лекальный плоский
Эффективность использования автоматических контролирующих устройств обусловлено возможностью получения документа или протоколирования результатов контроля. При использовании механизированных средств контроля протоколирование результатов контроля осуществляет контролер.