3.3 Технологический процесс сборки и сварки днищевой секции в районе 73-77шпангоута.

С целью уменьшения трудоёмкости и автоматизации сварочного процесса, конструкцию днищевой секции разбиваем на узлы.

№ узла	Наименование узла	Детали, входящие в узел
1	Полотнище днищевой обшивки	поз.1+поз.1+поз.2
2	Вертикальный киль	поз.3+поз.4
3	Флор	поз.5+поз.6
4	Рёбра жёсткости	поз.7+поз.8

1. Сборка и сварка узла 1, производится на металлическом стенде с магнитно-флюсовыми подушками.

1. Произвести входной контроль деталей.

2. Подготовить стенд, согласно п.3.1.3.

3. Краном подать детали (поз.1;поз1;поз2) на стенд.

4. Зачистить кромки, согласно п.3.1.11.

5. Разложить лист, согласно чертежа, выдерживая зазор между стыкующимися деталями, согласно ГОСТ 8713-79 С29 АФф.

6. Закрепить детали с помощью магнитов на стенде.

7. Закрепить детали с помощью электроприхваток, электродами марки УОНИ 13/45 4мм., на режимах представленных в п.2.1.3. Расстояние между прихватками см. п.3.1.15, очередность указана в п. 3.2.25 рис.2.

8. Установить выводные планки, согласно п.3.1.28.

9. Приварку планок производим электродами УОНИ13/45, на режимах см. п. 2.1.3.

10. Сдать сборку УКП, согласно п.3.1.27.

11. Заварить стыки автоматической сваркой, автоматом А2 по узлу ГОСТ 8713-79 С29 АФф, сварочной проволокой Св08А5мм. Под слоем флюса марки ОСЦ-45, на режимах подсчитанных в п. 2.1.1 для первой стороны.

12. Зачистить шов от шлака и брызг металла и проверить на отсутствие наружных дефектов.

13. Освободить узел от стенда и перекантовать.

14. Проверить качество корня шва, при необходимости выбрать дефектные участки бор-фрезой или пневмотурбинкой, затем подварить.

15. Закрепить аналогично п.3.3.1.6.

16. Заварить стыки согласно п.3.3.1.11, на режимах подсчитанных в п.2.1.1 для второй стороны.

17. Удалить выводные планки согласно п.3.1.23.

18. Зачистить шов, произвести внешний осмотр и измерения.

19. Качество сварных швов полотнища днищевой секции проверяем радиографическим контролем в объёме 100%.

20. Сдать сварку УКП согласно п.3.2.21.

2. Сборка и сварка узлов 2, 3, 4 производится на поточной линии IT258, автоматом А2, одновременно с двух сторон на режимах представленных в таблице 23.

Таблица 25. Режимы сварки «в угол» тавровых швов.

Катет шва, мм	d, мм
3	2	200-220	25-28	60

2. Сборка и сварка в объём производится на плоском металлическом стенде.

1. Подготовить стенд согласно п.3.1.3.

2. Краном подать узел 1 на стенд.

3. Раскрепить Г-образнми гребёнками согласно п.3.1.19-3.1.21.

4. Прихватить согласно п.3.3.1.8.

5. Произвести разметку на полотнище под установку узла 2, узла 3, узла 4, рёбер поз.9/15, книц поз. 10/5, накренить и зачистить кромки согласно п.3.1.11.

6. Установить на полотно узел 4, согласно ГОСТ 14771-76 Т3, выдерживая вертикальность стенки. Выдержать зазор

7. Прихватить согласно п.3.3.1.8.

8. Установить узел 3, согласно ГОСТ 14771-76 Т3, выдерживая вертикальность стенки.

9. Прихватить согласно п. 3.3.1.8.

10. Установить рёбра поз.9/25, прихватить согласно п.3.3.1.8.

11. Установить узел 2, согласно ГОСТ 14771-76 , выдерживая вертикальность стенки.

12. Прихватить согласно п.3.3.1.8.

13. Установить книц поз.10/5, прихватить согласно п.3.3.1.8.

14. Сдать сборку УКП, согласно п.3.1.27.

15. Сварка производится одновременно двумя сварщиками в следующей последовательности:

• Приварить узел 3 к узлу 2

• Приварить рёбра поз.9/25 к узлу 3

• Приварить узел 2, узел 3, узел 4 к полотну, ячейковым способом начиная от 75-го шпангоута к носу и корме механизированной сваркой в проволокой 08Г2С1,2мм, согласно п.2.1.2

• Приварить кницы поз.10/5 к узлу 3 начиная от 75-го шпангоута к носу и корме механизированной сваркой в проволокой 08Г2С1,2мм, согласно п.2.1.2

16. Качество сварных швов проверяем МПД в объёме 50%.

17. Зачистить швы, сдать сварку УКП, согласно п.3.2.21.

18. Сдать конструкцию днищевой секции УКП в полном объёме.