1. Общая часть

1.1 Составление ведомости оборота Электропоезда

1.1.1 График движение поездов

Основной организации движение поездов является график движение, объединяющий работу всех подразделений железных дорого.

Графиком движение поездов устанавливается время прибытия, отправления или безостановочного проследования поездов по каждому раздельному пункту, время следования поездов по перегонам, продолжительность нахождения электропоездов на конечных станциях их следования.

График движения представляет собой масштабную сетку, на которой нанесены горизонтальные линии, соответствующие осям раздельных пунктов конкретного участка, и вертикальные линии, соответствующие интервалам времени суток 0 до 24 часов. Часовой интервал поделен на десятиминутные интервалы.

Особенностями графика движения поездов являются:

1. Неравномерность движения в зависимости от:

- часов суток

- праздничных и выходных дней

- времени года

2. Обслуживание поездов электропоездами осуществляется по зонам

3. направление движение поездов от станции основного депо до зонной станции- называется направлением «туда» Направление движение поездов от зонной станции до станции основного депо называется направление «обратно»

4. Движение поездов в интервале с 2 часов ночи до 5 часов утра /по отправлению/ прекращается

Схема участка

А Б В Г

37

83

125

Серия электропоезда ЭТ2-023

Пассажирский поток в среднем для двух направлений 62.1 тыс. пассажиров

Среднее населенность поезда 1350 чел.

Vуч =74км/ч

Пассажира поток в среднем для одного направления 31,05 тыс. пас.

1.1.2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЧИСЛА ПАР ПОЕЗДОВ

N=A/a

A-пассажиропоток за сутки

a - Населенность поезда

n = =23

2. определение времени хода по зонам

Время хода по зонам определяется по формуле:

t/зона./ =

t-время хода по зоне

l-длина участка по зоне

V_уч- участковая скорость

t_АБ = = = = 30(мин)

t_АВ = = = 67(мин) = 1 час

t_АГ = = = 101(мин) = 1,30 часа

1.1.3 СОСТАВЛЕНИЕ ВЕДОМОСТИ ОБОРОТА ЭЛЕКТРОПОЕЗДОВ

В ведомости оборота электропоездов производиться увязка оборота по зонным станциям согласно нормам простоя, продолжительность которого обусловлена местными простоями времени на высадку пассажиров, их посадку, и времени на ТО, чтобы машинист успел привести в нерабочее состояние кабину из которой производилось управление электропоездом и в рабочее из которой будет производиться управление электропоездом и опробовать тормоза.

Минимальный простой на зонных станциях принят 30 минут и на станциях основного депо 15 – 20 минут.

2. График оборота пригородных поездов

На графике оборота обслуживание электропоездами поездов показывается горизонтальными линиями, над которыми указывается номер поезда, а по концам линий – время и станция отправления (слева /и прибытия / справа). Время измеряется в минутах.

Для построения графика оборота электропоездов необходимо иметь график расписание движение поездов на данном участке, расчет времени, необходимого на технические операции.

Разработка графиков оборота электропоездов ставит своей целью найти вариант организация работы электропоездов, при котором обслуживание заданного количества пар поездов достигается наименьшим количеством их с получением наивысших показателей использование данной серии электропоезда