
- •Порядок выполнения работы
- •Задача о смесях
- •Индивидуальное задание
- •Пример выполнения работы
- •Решение задачи 1а)
- •2. Решение задачи 1 б)
- •Решение задачи 2 а)
- •4. Решение задачи 2 б)
- •Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа №2 Целочисленная задача линейного программирования о распиле
- •Краткие теоретические положения
- •Индивидуальное задание
- •Пример выполнения работы
- •Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа №3 Классическая транспортная задача
- •Краткие теоретические положения
- •Типы транспортных задач Если суммарные запасы равны суммарным потребностям, т.Е. , то транспортная задача называется закрытой или сбалансированной.
- •Индивидуальное задание
- •Пример выполнения работы
- •Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа №4 Решение задач линейного программирования с помощью пакета электронных таблиц exсel
- •Краткие теоретические положения
- •Пример выполнения работы
- •Контрольные вопросы
- •Нахождение оптимальной структуры портфеля ценных бумаг с помощью решения задачи квадратического программирования с использованием пакета excel
- •Краткие теоретические положения
- •Пример выполнения работы
- •Контрольные вопросы
- •Построение математической модели покупательского спроса по статистическим данным
- •Краткие теоретические положения
- •Пример выполнения работы
- •Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа №7 Решение задачи о размещении производства с помощью пакета exсel
- •Краткие теоретические сведения
- •Пример выполнения работы
- •Таким образом, изучаемая задача сводится к целочисленной задаче линейного программирования на поиск минимума:
- •Контрольные вопросы
- •Библиографический список
Лабораторная работа №3 Классическая транспортная задача
Цель: научиться строить математические модели транспортных задач в форме задач линейного программирования и решать их с помощью пакета EXCEL.
Задание: записать транспортные задачи в форме задач линейного программирования и решить их с помощью пакета EXCEL.
Краткие теоретические положения
Предположим,
имеется
поставщиков
,
поставляющих однородный товар, причём
запасы поставщиков равны
.
Товар поставляется
потребителям
,
спрос которых равен
.
Предположим, что удельные транспортные
затраты на перевозку товара от поставщика
к потребителю
составляют
денежных единиц.
Требуется
определить оптимальный план поставок
,
при
котором
суммарные транспортные затраты должны
быть минимальными.
Условие задачи можно записать в виде таблицы, которую будем называть матрицей планирования:
C11 Х11 |
… |
C1n Х1n |
a1 |
… |
… |
… |
… |
Cm1 Хm1 |
… |
Cmn Хmn |
am |
b1 |
… |
b n |
|
Систему ограничений задачи получаем из следующих условий:
1.Все грузы должны быть вывезены, т.е.
.
2. Все потребности должны быть удовлетворены, т.е.
.
3. Объёмы перевозок должны быть неотрицательными, т.е.
,
.
Данная экономическая задача описывается математической моделью в виде задачи ЛП:
;
(1)
;
,
.
Транспортная
задача является задачей ЛП, т.к. требуется
минимизировать линейную функцию на
множестве решений системы линейных
уравнений и неравенств. Ограничение
,
- это условие
удовлетворения спроса всех потребителей,
а
,
– условие реализации всех запасов
поставщиков.
Типы транспортных задач Если суммарные запасы равны суммарным потребностям, т.Е. , то транспортная задача называется закрытой или сбалансированной.
Если
выполняется неравенство
- транспортная задача называется открытой
транспортной задачей с избыточным
спросом. Она может быть приведена к
закрытой задаче, если ввести в рассмотрение
условного поставщика
,
величина запасов у которого:
,
а удельные транспортные затраты по
перевозке груза от условного поставщика
ко всем потребителям принимаются равными
0:
.
Компоненты
найденного плана поставок означают
количество товара, которое недополучит
потребитель
.При
этом матрица планирования транспортной
задачи дополняется одной строкой и
имеет вид:
C11 Х11 |
… |
C1n Х1n |
a1 |
… |
… |
… |
… |
Cm1 Хm1 |
… |
Cmn Хmn |
am |
0 Хm+1,1 |
… |
0 Хm+1,n |
|
b1 |
… |
bn |
|
Если
выполняется неравенство
- транспортная задача называется открытой
транспортной задачей с избыточным
предложением. Она может быть приведена
к закрытой задаче, если ввести в
рассмотрение условного потребителя
,
величина запасов у которого:
,
а удельные транспортные затраты по
перевозке груза от условного поставщика
ко всем потребителям принимаются равными
0:
.
Компоненты
, найденного
плана поставок означают количество
товара, которое останется у поставщика
после того как потребности всех
потребителей будут удовлетворены. При
этом матрица планирования транспортной
задачи дополняется одним столбцом и
имеет вид:
C11 Х11 |
… |
C1n Х1n |
0 Х1,n+1 |
a1 |
… |
… |
… |
… |
… |
Cm1 Хm1 |
… |
Cmn Хmn |
0 Хm,n+1 |
am |
b1 |
… |
b n |
bn+1 |
|