ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

«САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ВОДНЫХ КОММУНИКАЦИЙ»

_____________________________________________________________________

В.С. Макаров

Технология и механизация перегрузочных работ.

Разработка схемы механизации

и оценка показателей перегрузочного процесса.

Специальность 190602.65

Эксплуатация перегрузочного

оборудования портов и

транспортных терминалов.

Санкт-Петербург

2009

2

УДК

ББК

Рецензент:

Доцент В.Ф. Кулаженко

Макаров В.С.

Технология и механизация перегрузочных работ: разработка схемы механизации и оценка показателей перегрузочного процесса. Составитель: В.С. Макаров, СПб.: СПГУВК, 2009г. – 45 стр.

Указания содержат рекомендации по последовательности и составу задач, решаемых в процессе разработки универсальной схемы механизации и технологического процесса перегрузки .

Предназначены для студентов факультета «Портовой техники и электромеханики», обучающихся по специальности 190602.65 «Эксплуатация перегрузочного оборудования портов и транспортных терминалов» очной и заочной форм обучения.

УДК

ББК

© Санкт-Петербургский государственный

университет водных коммуникаций, 2009

3

ВВЕДЕНИЕ

При изучении дисциплины "Технология и механизация перегрузочных работ" наиболее сложными для усвоения вопросами являются: методика проектирования схемы механизации причала, разработка технологического процесса перегрузки, а так же выявление и оценка эксплуатационных показателей работы причала.

Освоению этих вопросов посвящены предлагаемые методические указания. Они предназначены для оказания практической помощи студентам при проектировании механизации причала и разработки технологии перегрузки с использованием универсальных грузоподъёмных и транспортирующих установок циклического действия.

Указания составлены в форме ряда последовательных работ /задач/, решаемых в соответствии с алгоритмом проектирования.

В работе 1 на основе анализа исходной информации задания определяются расчетные показатели работы проектируемого причала, выполнение которых позволит обеспечить переработку планового грузопотока.

Работа 2 посвящена вопросам методики выбора перегрузочного оборудования и грузозахватов к нему, определения типа схемы механизации и последовательности ее компоновки, а так же расчета генеральных размеров причала.

Работа 3 преследует целью определение производительности выбранного оборудования в перегрузочном процессе.

В работе 4 решается задача определения необходимой степени механовооруженности грузовых фронтов и склада, потребного парка перегрузочного оборудования и его расстановки на причале.

Работа 5 посвящена разработке "Рабочей технологической карты" -основного документа технологического процесса перегрузки.

В работе 6 приводится методика расчета основных эксплуатационных показателей перегрузочного процесса на основе разработанной схемы механизации и принятой технологии перегрузки.

Указания предназначены для студентов специальности 1920602 "Эксплуатация перегрузочного оборудования портов и транспортных терминалов",

4

а так же могут быть использованы студентами других специальностей на этапе дипломного проектирования при решении вопросов технологии и механизации перегрузочных работ в порту.