- •2. Кінематичні розрахунки
- •2.1. Кінематична схема.
- •2. Кінематичні розрахунки
- •2.1. Кінематична схема.
- •2.2. Визначення переміщення ползуна, в залежності від кута повороту головного вала s() з побудовою графіка/
- •2.3. Визначення швидкості переміщення шатуна, в залежності від кута повороту головного вала V() з побудовою графіка.
- •2.4. Визначення прискорення ползуна, в залежності від кута повороту головного вала j() з побудовою графіка.
- •3. Зусилля та моменти які діють в кривошипно-повзунному механізмі
- •3.1. Визначення зусиль в кривошипно-повзунному механізмі.
- •Мал. 3.1. Діаграма залежності зусилля на повзуні преса від його переміщення
- •3.2. Визначення моменту на кривошипі.
- •3.3. Визначення моменту на валу.
- •4. Енергетика процесу
- •4.1. Визначення сумарної циклової роботи
- •4.3. Вибір електродвигуна. Середня потужність за цикл
- •4.3. Визначення параметрів маховика.
- •4.3.1 Момент інерції маховика.
- •5.2. Розрахунок вала. Колінчатий вал виготовлений зі сталі 40х по гост 4543-74
- •Таким чином умова не витиснення змазки виконується.
- •6. Расчет шатуна и ползуна
- •6.1. Расчет шатуна
- •6.2. Расчет направляющих и ползуна
- •7. Расчет муфты
- •8. Расчет станины
- •Литература
3. Зусилля та моменти які діють в кривошипно-повзунному механізмі
3.1. Визначення зусиль в кривошипно-повзунному механізмі.
Будуємо графік P(S) виходячи з робочого хода повзуна Sр = 100 мм та номінального зусилля преса Рн = 630kH (мал. 3.1.). Шляхом суміщення графіків на мал. 2.1. та на мал. 3.1. знаходимо діапазон значень робочого кута повороту: aр = 0...30°. Для цих значень кута повороту знаходимо значення зусилля Р та заносимо їх до табл.3.1.
Р
S, мм
Мал. 3.1. Діаграма залежності зусилля на повзуні преса від його переміщення
Зусилля на повзуні при робочому ході, в залежності від кута повороту кривошипа
Таблиця 3.1
|
a, град |
6 |
12 |
14 |
22 |
25 |
27 |
|
|
Р, тс |
0 |
315 |
630 |
630 |
315 |
0 |
|

Р, тс
a, град
Мал. 3.2. Графік залежності зусилля на повзуні преса від кута повороту головного вала.
3.2. Визначення моменту на кривошипі.
Для визначення моменту на кривошипі необхідно спочатку визначити розміри колінчатого вала:
мм;
приймаємо
мм
мм
мм
мм
мм
мм;
приймаємо
мм.

Момент на кривошипі визначається як:
![]()
де Р – поточне значення зусилля, беремо з табл.. 3.1;
mк – приведене плече на кривошипі ідеального кривошипно-шатунного
механізму:
V![]()
3.3. Визначення моменту на валу.
![]()
де Р – поточне значення зусилля, беремо з табл. 3.1;
mв – приведене плече момента на валу:
![]()
-
приведене плече на кривошипі ідеального
кривошипно-шатунного
механізму, беремо з табл. 3.2;
-
приведене плече моменту тертя в опорах:
![]()
де
rA
– радіус
шатунної шейки (в опорі А):
м;
м;
де f – коефіцієнт тертя в опорах, приймаємо f – 0.06;
rA
– радіус
шатунної шейки (в опорі А):
мм;
rB
– радіус
опорної головки шатуна (в опорі В):
мм – беремо з
початкових умов.
Результати розрахунку mв заносимо в табл. 3.2., будуємо графік mв = f() (мал. 3.3). Взявши з цього графіка значення mв для р = 23...27 та перемноживши їх на відповідні значення Р, отримаємо значення Мв (табл. 3.3) та будуємо графік Мв = f() (мал. 3.4).
Таблиця 3.2
|
, град |
|
|
|
|
0 |
0 |
5,810-3 |
9.1510-3 |
|
5 |
4,2510-3 |
10,0510-3 |
13.410-3 |
|
10 |
910-3 |
14,810-3 |
18.510-3 |
|
15 |
13,2510-3 |
19,0510-3 |
22.410-3 |
|
20 |
1810-3 |
23,810-3 |
27.1510-3 |
|
25 |
2210-3 |
27,810-3 |
31.1510-3 |
|
30 |
2610-3 |
31,810-3 |
35.1510-3 |
|
35 |
2810-3 |
33,810-3 |
37.1510-3 |
|
40 |
3210-3 |
37,810-3 |
41.1510-3 |
|
45 |
3710-3 |
42,810-3 |
46.1510-3 |
|
50 |
40,510-3 |
46,310-3 |
49.6510-3 |
|
55 |
4310-3 |
48,810-3 |
52.1510-3 |
|
60 |
4610-3 |
51,810-3 |
55.1510-3 |
|
65 |
4810-3 |
53,810-3 |
57.1510-3 |
|
70 |
5010-3 |
55,810-3 |
59.1510-3 |
|
75 |
51,710-3 |
57,510-3 |
60.8510-3 |
|
80 |
5310-3 |
58,810-3 |
62.1510-3 |
|
85 |
53,710-3 |
59,510-3 |
62.8210-3 |
|
90 |
54,510-3 |
60,310-3 |
63.6510-3 |
mв,
мм
a, град
Мал. 3.3. Графік залежності приведеного плеча моменту на валу від кута повороту вала.
Момент на валу
Таблиця 3.3
-
a, град
6
12
14
22
25
27
Мв, тсм
0
6,42
13,86
18,90
9,81
0
Р,
тсм0
3,7
8,19
12,6
6,9
0
Мв,
тсм

a, град
Мал. 3.4. Графік залежності моменту на головному валу від кута його повороту
