
- •Расчет теплового двигателя
- •Введение
- •1.Тепловой расчет двигателя
- •1.1. Процессы впуска и выпуска
- •Процесс сжатия
- •Процесс сгорания
- •Процесс расширения
- •Индикаторные показатели цикла
- •Эффективные показатели двигателя
- •Определение основных размеров двигателя
- •2. Построение расчетной индикаторной диаграммы
- •Точки политропы соединяются плавной кривой. После планиметрирования площади индикаторной диаграммы расчетного цикла соответствующего двигателя определяют среднее индикаторное давление газов:
- •3. Построение эксплуатационных характеристик двигателя
- •3.1. Построение внешней скоростной характеристики двигателя
- •Коэффициенты для построения скоростной характеристики
- •Показатели двигателя для построения скоростной характеристики
- •3.2.Построение регуляторной характеристики дизеля
- •3.3. Построение нагрузочной характеристики двигателя
- •4. Кинематический расчет двигателя
- •5. Динамический расчет двигателя
- •Расчет сил, действующих в кшм двигателя
- •Компоновка двигателя
- •Компоновка кривошипно-шатунного механизма (кшм) двигателя
- •Компоновка механизма газораспределения
- •Компоновка корпуса двигателя
- •Пример теплового расчета двигателя
- •Расчет процессов впуска и выпуска
- •1.2. Процесс сжатия
- •1.3. Процесс сгорания
- •1.4. Процесс расширения
- •Индикаторные показатели цикла
- •Эффективные показатели двигателя
- •Определение основных размеров двигателя
- •Приложение 4
- •Литература
Показатели двигателя для построения скоростной характеристики
Показатели |
Размерн. |
|
|
|
|
|
|
|
КВт |
|
|
|
|
|
|
|
КНм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рис.3. Скоростная характеристика бензинового двигателя
Рис. 4. Скоростная характеристика дизеля с регуляторной ветвью
3.2.Построение регуляторной характеристики дизеля
Для дизелей тракторного типа, используемых в качестве энергетических установок землеройных и строительно-дорожных машин, работающих в основном на регуляторе строится регуляторная характеристика (рис.5).
Рис.5. Регуляторная характеристика дизеля
Регуляторной характеристикой называется графическая зависимость часового ВТ и удельного расходов топлива bе, частоты вращения коленчатого вала n и вращающего момента Те от эффективной мощности.
Регуляторная характеристика является частным случаем скоростной характеристики, применительно к дизелям тракторного типа, для ее расчета и построения используются формулы (40)…(44).
Порядок построения регуляторной характеристики дизеля следующий:
а. По оси абсцисс откладывают значения мощности, полученные по формуле (34), причем фиксируются номинальная мощность Ре.н и мощность, соответствующая максимальному моменту Ре.Т .
б. Проводят прямые, характеризующие зависимости частоты вращения n, вращающего момента Те, часового расхода топлива ВТ от мощности Ре в диапазоне от nхх.мах до nн, что соответствует работе двигателя на регуляторной ветви (рис.4).
в. Значения
bе на
регуляторной ветви определяют по
формуле:
,
где ВТ и Ре берутся при 2…3 промежуточных значениях n (рис.4).
г. Проводят кривые значений n,Te,BT, be в функции от Ре в диапазоне от nн до nТ на корректорной ветви характеристики двигателя (данные для расчетов берутся из табл.8).
Таблица 8
Показатели двигателя для построения регуляторной характеристики
Ветвь характер. |
№ точки |
n, мин-1 |
Ре, кВт |
Те, кНм |
Вт, кг/ч |
bе, г/кВт.ч |
Регуляторная |
1 |
nхх.мах = |
0 |
0 |
Втх = |
|
2 |
- |
- |
- |
- |
bе = |
|
3 |
nн = |
Рен = |
Тен = |
Втмах = |
bен = |
|
Корректорная |
4 |
n4 = |
Ре4 = |
Те4 = |
Bт4 = |
be4 = |
5 |
n5 = |
Ре5 = |
Те5 = |
Bт5 = |
be5 = |
|
6 |
nт = |
Рет = |
Темах = |
Bт6 = |
beт = |