Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
тмм 1-2 РПЗ .doc
Скачиваний:
17
Добавлен:
04.12.2018
Размер:
1.64 Mб
Скачать

2.4. Построение планов ускорений

Определим ускорение точки В. Поскольку звено АВ вращается равномерно, где =0 и =0 , то точка В имеет только нормальное ускорение, которое направлено по звену к центру вращения. Величина этого ускорения:

Принимаем длину отрезка р'b', изображающего вектор ускорения aB точки B, равной 60 мм. Тогда масштаб плана ускорений

Из произвольной точки р', принятой за полюс плана ускорений, откладываем параллельно звену АB в направлении от точки B к точке A отрезок р'b'.

Ускорения точек A и D механизма равны нулю, следовательно, точки a'

и d' будут совпадать с полюсом плана ускорений.

Рассматриваем движение точки C со звеньями ВC и CD и по аналогии с планом скоростей составляем векторные уравнения:

(5)

(6)

Полные относительные ускорения aCB и aCD , представляем в виде суммы двух составляющих нормальной, направленной по оси соответствующего звена к центру вращения в относительном движении, и тангенциальной, перпендикулярной к этому звену. Тогда уравнения (5) и (6) можно записать в следующем виде:

В этих уравнениях ускорение аB известно по величине и по направлению, ускорение aD = 0.

Определяем величины нормальных ускорений:

Ускорение направлено по оси звена CВ от точки C к точке B, ускорение - по оси звена DC от точки c к точке D.

Относительные тангенциальные ускорения известны только по линиям их действия. Ускорение перпендикулярно звену CВ, а ускорение перпендикулярно звену DC. Величины и направления тангенциальных ускорений определяем путем построения плана ускорений.

От точки b' плана ускорений параллельно звену CВ в направлении от точки C к точке B откладываем вектор b'n' изображающий ускорение . Длина этого отрезка

Через точку п1 проводим перпендикулярно к звену CB линию действия тангенциального ускорения . Затем от точки d' плана ускорений, совпадающей с полюсом р', параллельно звену DC в направлении от точки C к точке D откладываем вектор d'п2, изображающий ускорение . Определим длину этого отрезка:

Через точку п2 проводим перпендикулярно звену CD линию действия тангенциального ускорения . На пересечении линий действия ускорений и получим точку c конец вектора р'c', изображающего ускорение aC точки C механизма:

Точка c' определяет также концы векторов n1c' и n2c' тангенциальных ускорений и :

Вектор b'c' изображает полное относительное ускорение aCB точки C во вращении вокруг точки B:

Вектор d'c' полного ускорения aCD точки C во вращении относительно точки D механизма совпадает с вектором p' c' абсолютного ускорения точки В. Следовательно:

Находим положение точки e' на плане ускорений исходя из пропорции

ускорение точки E

Для определения ускорения точки F воспользуемся векторными уравнениями:

(7)

(8)

где нормальное ускорение

направлено по оси звена EF от точки F к точке E.

От точки e' плана ускорений параллельно звену EF в направлении от точки F к точке E откладываем вектор e'n3 , изображающий нормальное ускорение , предварительно определив длину этого отрезка:

Из точки п3 перпендикулярно звену EF проводим линию действия тангенциального ускорения . Поскольку ускорение aFO равно нулю, то точка f0' на плане ускорений совпадает с полюсом р'. Через точку f0' параллельно оси направляющих ползуна х х проводим линию действия ускорения aFFO . Точка f' пересечения этих линий действия определяет конец вектора, изображающего абсолютное ускорение точки F:

Точка f' определяет также концы векторов n3f' = e'f' , изображающих тангенциальное и полное относительное aFE ускорения:

Вектор f0'f' ускорения aFFO совпадает с вектором p'f' абсолютного ускорения точки F. Следовательно,

Зная положения центров тяжести S2, S3, S4 на звеньях по аналогии с планом скоростей находим по правилу подобия соответствующие им точки s'2, s'3, s'4 на плане ускорений. Соединяем полученные точки с полюсом плана ускорений и определяем ускорения центров тяжести:

Определяем угловые ускорения звеньев

1/с2

1/с2

1/с2

пол.

параметры

2

5

6

, мм.

150

150

90

ав, м/с

274

274

274

, мм

87

121

159

ас, м/с

159,95

221

483,4

, мм

95

112

119

аСВ, , м/с

173,6

204,6

361,8

, мм

35

55

6

аFE м

63,95

100,5

18,2

мм

67

94

160

aF,, м/с

122,4

171,7

486,4

p's'2 мм

119

127

105

aS2 , м/с

217,4

232

319,2

p's'3 , мм

55

42

108

aS3 , м/с

100,5

143,3

328,3

p's'4, , мм

78

107

160

as4 , м/с

142,5

195,5

486,4

. сек-2

108,5

133,6

208,5

, сек-2

181,6

263,4

604,3

, сек-2

33,65

53

256

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]