
- •1. Предмет, основні завдання рпс, зв’язок з інш. Науками
- •2. Регіональна економіка, її суть і предмет дослідження.
- •3. Загальні закономірності розміщення продуктивних сил, їх суть та значення.
- •4. Основні критерії рпс.
- •6. Основні принципи розміщення продуктивних сил, їх суть та значення.
- •7. Основні фактори розміщення продуктивних сил, їх суть.
- •8. Поняття економічний р-он, його суть. Об’єктивний ха-рактер формування економ р-ів, типи ек р-нів.
- •9. Структура економіки регіону і особливості її трансформації в умовах ринкових відносин.
- •10. Основні принципи економічного районування, їх суть.
- •11. Спеціалізація і комплексний розвиток економ районів.
- •12.Державне регулювання та прогнозування розвитку економіки регіонів.
- •13.Територіальна організація продуктивних сил і територіальна структура господарства, їх суть.
- •14. Наукові методи аналізу рощміщення та територіальної організації продуктивних сил, їх суть.
- •16. Населення України, його динаміка, структура та особливості розміщення.
- •17. Міське та сільське населення України, його динаміка та особливості формування і розселення. Урбанізація.
- •18. Сучасна демографічна ситуація в Україні, її регіональ-ні особливості.
- •19. Трудові ресурси, їх суть та види зайнятості
- •20. Ринок праці та забезпечення продуктивної зайнятосьі населення України, регіональні особливості безробіття.
- •21. Природно-ресурсний потенціал, його суть та структура.
- •23.Мінеральні ресурси, їх структура та народногосподрське значення.
- •24. Земельний фонд та його структура. Проблеми охорони і раціонального використання земельних ресурсів.
- •25. Водні ресурси, їх народногосподарське значення та проблеми раціонального використання.
- •26. Лісові ресурси, їх народногосподарське значення та проблеми раціонального використання.
- •27.Рекреаційні ресурси України, їх структура та особливості розміщення.
- •28.Ресурсозбереження як головний напрям раціонального використання природних ресурсів.
- •29. Господарський комплекс Укр, його суть, галузева структура і трансформація в ринкових умовах.
- •30.Виробничий і науково-технічний потенціал України, його регіональні особливості.
- •31. Міжгалузеві комплекси, їх суть, структура та об’єктивний характер формування.
- •32. Паливно-енергетичний комплекс, його суть, галузева структура і народногосподарске значення.
- •33. Вугільна пр-сть Укр, її значення, особл-ті розм, суч стан та перспективи розвитку.
- •34. Нафтова пр-сть Укр, її зн-ня, особл-ті розміщ, суч стан та перспективи розвитку.
- •35. Газова пр-сть Укр, її зн-ня, особливості розміщення, суч стан та перспективи розвитку.
- •36. Нафтопереробна пр-сть Укр, особливості розміщення, суч стан та перспективи розвитку.
- •37. Електроенергетика України, її зн-ня та суч стр-ра в-ва та споживання електроенергії.
- •38. Теплова електроенергетика Укр, її місце в в-ві електроенергії, основні тес та принципи і особливості їх розміщення.
- •39. Атомна електроенергетика України, її зн-ня та проблеми розвитку.
- •40. Гідроенергетика України, її місце в енергетичному балансі. Каскад гес на Дніпрі.
- •42. Чорна металургія України, її зн-ся, стр-ра і суч стан розвитку.
- •43. Природно-ресурсні передумови розвитку чорної і кольорової металургії України.
- •44. Типи металургійних заводів України, їх суть та принципи розміщення.
- •45.Природні передумови розвитку чорної металургії України та основні металургійні центри.
- •46.Кольорова металургія України, її значення,
- •47.Машинобудівельний комплекс, його галузева структура та народногосподарське значення .
- •До машинобудування входять такі галузі:
- •48. Основні принципи і фактри розвитку і розміщення галузей машинобудування.
- •49. Сучасний стан розвитку та особливості розміщення машинобудування в Україні.
- •50. Сільськогосподарське машинобудування України, галузева структура і особливості роз-міщення.
- •51. Транспортне машинобудування України, його значен-ня, галузева структура і особливості розміщення.
- •52. Верстато- та приладобудування України, його значення, принципи розміщення, основні центри.
- •53. Важке та енергетичне машинобудування України, його значення, принципи розміщення та основні центри.
- •54.Сировинна база хімічної промисловості України, її регіональні особливості.
- •56. Особливості розвитку і розм-ня галузей основної хімії Укр.
- •58. Деревообробна промисловість України, принципи розміщення, основні центри.
- •59. Целюлозно-паперова та лісопильна промисловість України, її значен-ня, принципи розміщення та основні центри.
- •61. Цементна і скляна промисловість України, її сировинна база, принципи розміщення та основні центри.
- •62. Апк, його суть, галузева стр-ра і особливості розвитку в ринкових умовах.
- •63. Територіальна організація апк: спеціалізовані і інтегральні апк, їх суть.
- •64. Зернове госп-во Укр, його значення, структура, динаміка розвитку і зональний х-р розміщення зернових культур.
- •65. Технічні культури України, іх стр-ра і вплив на формування спеціалізованих апк
- •66. Тваринництво України, його значення, галузева стр-ра
- •67.Цукробуряковий комплекс України, передумови розвитку, принципи і регіональні особливості розміщення .
- •68. Сучасні проблеми і перспективи розвитку с/г України.
- •69.Соціальний комплекс України, його суть, г-ва структура і регіональні особливості розміщення.
- •70Легка промисловість України, її значення, галузева структура, принципи розміщення і центри основних галузей.
- •72.Транспортний комплекс, його галузева структура та народногосподарське значення.
- •73. Залізничний транспорт України: значення, структура, сучасний стан, проблеми та перспективи розвитку.
- •74. Трубопровідний транспорт України: значення, сучасний стан, особливості розміщення, проблеми та перспективи розвитку, основні нафто- і газопроводи.
- •75. Автомобільний транспорт України: значення, суч. Стан, особливості розміщення, проблеми та перспективи розвитку.
- •76.Повітряний транспорт Укр, особливості його розвитку і розміщення.
- •77. Водний транспорт України: передумови його розвитку, значення, проблеми та перспективи розвитку.
- •78. Нова мережа економ р-нів України, їх територіальна структура і спеціалізація
- •81.Галузева структура Донецького району .
- •82. Придніпровський екон р-н, його роль в економічному розвитку України, економічна оцінка природно-ресурсного і трудового потенціалу.
- •83.Галузева структура Придніпровського району
- •84. Центральний економічний район
- •85.Галузева структура Центрального району
- •86. Подільський екон р-н
- •87. Галузева стр-ра Под р-ну
- •88. Поліський екон р-н
- •89. Галузева стр-ра Пол р-ну
- •90. Карпатський екон р-н
- •91. Галузева стр-ра Карп р-ну
- •92. Східний екон р-н
- •93. Галузева стр-ра Східного р-ну
- •94. Причорноморський екон р-н
- •95. Галузеав стр-ра Прич р-ну
- •96.Соціально-економічні та екологічні проблеми розвитку регіонів України та шляхи їх вирішення .
- •97. Держана регіональна економічна політика, її суть, мета та основні завдання.
- •98.Механізм реалізації державної регіональної економ. Пол-ки.
- •99. Сутність і значення міжнародних екон зв‘язків.
- •100.Основні форми зовнішньоекономічних зв’язків, їх суть.
- •101. Економічні зв’язки України в галузях металургійного комплексу.
- •102. Економічні зв’язки України в галузях пек.
- •103. Економічні зв’язки України в галузях апк.
- •104.Експортний потенціал України.
- •105.Місце регіонів у формуванні експортного потенціалу України .
- •106.Передумови і наслідки вступу України до єс та єеп.
- •2.Регіональна економіка, її суть і предмет дослідження.2
- •До машинобудування входять такі галузі:
74. Трубопровідний транспорт України: значення, сучасний стан, особливості розміщення, проблеми та перспективи розвитку, основні нафто- і газопроводи.
Трубопровідний транспорт є найекономічним засобом транспортування рідкого палива, пального і технологічного газу, різних хім. продуктів. В Укр виник у 20-ті рр. в Прикарпатті – газопровід -Дашава-Стрий-Дрогобич.
В Україні діють нафтопроводи Долина-Дрогобич, Битків-Надвірна, Качанівка-Охтирка, Гнідинці-Прилуки-Кременчук-Херсон, Кременчук-Черкаси, Самара-Лисичанськ-Кременчук-Херсон, який через підведено до Одеси. Через нього надходить в Україну сибірська нафта. Через територію зах. обл. (Волинської, Львівської, Закарпатської) в 1963 р. прокладено європейський нафтопровід "Дружба". У 1975 р. став до ладу нафтопродуктопровід Кременчук-Лубни-Київ.
Нафтопровідним транспортом нині поставляється 93,6 % усієї нафти, яку споживає Україна. Нафтопровідний транспорт України має 12 основних нафтопроводів 2,6 тис. км завдовжки. Діаметр труб — 720 мм. Система нафтопроводів забезпечувала доставку нафти в основному з Росії. Однак у зв'язку з різким зменшенням видобутку нафти в Росії виникла потреба в закупівлі її на світовому ринку.
До основних магістральних газопроводів слід віднести такі, як: Уренгой—Помари — Ужгород; Острогожськ — Шебелинка; Шебелинка — Дніпропетровськ; Кривий Ріг — Ізмаїл; Шебелинка — Полтава — Київ; Дашава — Київ; “Союз”. В перспективі планується зростання видобутку газу в Укр , будівництво нових газопроводів, у тому числі і магістральне із Ірану, а також інших країн світу.
75. Автомобільний транспорт України: значення, суч. Стан, особливості розміщення, проблеми та перспективи розвитку.
Автомобільний транспорт зручний при перевезенні вантажів на короткі відстані, при доставці їх до залізничних станцій, пристаней і портів, в обслуговуванні місцевого і сільськогосподарського вантажообігу. За обсягом вантажообігу автотранспорт не поступається залізничному й морському.
Найважливіші автомагістралі — Київ — Брест, Москва — Харків, Дніпропетровськ — Запоріжжя — Сімферополь, Дніпропетровськ — Нікополь, Львів — Київ. Харків — Ростов-на-Дону.
Автотранспортом перевозять продукцію с/г, харчової і легкої пром-ті, будматеріали. В Донбасі і Придніпров'ї велике знач. має також транспортування продукції вугільної пром-ті.
Сфера викор. автотранспорту — перевез. всередині підпр-ва (технологічні), в межах міста і області. Частково автотранспорт використ в міжреспубліканських і міжнар перевез.
Треба організувати вітчизняне автомобілебуд для забезпеч потреби Укр. в автомобілях на 65—70 % (нині — 10-15 %).
Щоб досягти автошляхами єврорівня, необх побуд 200 тис. км шляхів, у томучислі 60 % у сільській місцевості.
Слід також створити швидкісні автомагістралі, що з'єднають Західну Європу з країнами СНД.
Доцільно забезпеч участь заруб фірм в реконстр та буд-ві автомагістралей.
76.Повітряний транспорт Укр, особливості його розвитку і розміщення.
Пт – наймолодший і найшвидкісніший, але поки що дорогий . Поряд з перевезенням вантажів, пошти і пасажирів він використовується для санітарних перевезень, а також для аерофотозйомок. Найбільші аеропорти – Бориспіль(Київ), Харків, Донецьк, Вінниця, Запоріжжя. Аеровокзали збудовано у Харкові, Києві (Борисполі), Львові, Сімферополі, Дніпропетровську. Пт Укр об’єднаний у „Авіалінії України”, до яких належить 27 авіазагонів, 105 аеродромів. Найперспективнішими аеропортами є: Бориспіль, Жуляни, Луганськ, з місцевих аеропортів – Вінниця, Кіровоград, Полтава, Ужгород, Херсон, Керч.
Подальший розвиток усіх видів транспорту Укр передбачає збільшення загального обсягу перевезення вантажів пропускної і провізної спроможності залізничних магістралей, будівництво та реконструкцію автомобільних шляхів, внутрішньогосподарський шляхів з твердим покриттям, спорудження нових та реконструкцію ряду старих залізничних вузлів, розвиток усіх видів транспорту.