2. Железнодорожный транспорт украины

Это вид транспорта, осуществляющий перевозки грузов и пассажиров по рельсовым путям. Широко используется как во внутренних, так и в международных связях. Ему принадлежит ведущая роль в Украине и важная транзитная роль на Евразийском континенте

На территории Украины в 1861-65 гг. было введено в эксплуатацию сразу три железные дороги:

1. Львов-Перемышль;

2. Одесса-Балта;

3. Грушевско-Донецкая.

В 1913 году эксплутационная длина железных дорог Украины уже составляла 16 тыс. км. В настоящее время - почти 22 тыс. км. Из них 35% – двух- или многопутные. Территориально железнодорожный транспорт разделен на 6 железных дорог: Юго-Западную (центр – Киев), Львовскую, Южную (Харьков), Донецкую (ее протяженность - почти 3 тыс. км), Приднепровскую и Одесскую. Средняя плотность железнодорожных путей в Украине – 36 км на 1 тыс. км²

Значительной проблемой развития железнодорожного транспорта Украины является высокая степень изношенности основных фондов, не полная электрификация дорог, использование деревянных шпал, несоответствие ширины украинской колеи европейскому образцу, отсутствие скоростных дорог. Если рассматривать пассажирские перевозки, то проблемы заключаются в отсутствии надлежащего сервиса, низком санитарном уровень вагонов.

Для решения вышеперечисленных проблем на государственном уровне была разработана "Государственная программа развития железнодорожного транспорта Украины", предусматривающая совершенствование и дальнейшее развитие железнодорожных перевозок на ближайшие годы, электрификацию колеи, замену деревянных шпал, разделение пассажирского и грузового движения (начато с 2007 г.). Но без государственных инвестиций железная дорога не сможет решить всех проблем. Во всех развитых странах железные дороги находятся на государственных дотациях.

3. Автомобильный транспорт

Автомобильный транспорт является неоспоримым лидером в пассажирских и грузовых перевозках. В последние годы более половины всех грузов и почти половина пассажиров была перевезена с его использованием.

Вследствие преимущественно равнинного характера рельефа Украины автомобильный транспорт развивается почти равномерно на всей её территории, но более плотная сеть автодорог характерна для западного региона страны.

Общая длина автомобильных дорог Украины составляет до 170 тыс. км (это почти 11% всех автодорог СНГ), в том числе с твердым покрытием – 166 тыс. км.

В целом автодороги Украины не отвечают европейским стандартам по многим показателям, в частности таким как: качество покрытия, скорость передвижения, нагрузка на ось, обеспеченность современными дорожными знаками и разметкой, а также необходимым количеством пунктов технической и медицинской помощи, заправок, телефонной связи и т.д.

4. Трубопроводный транспорт

В Украине первый трубопровод был построен в 1924 г. в Прикарпатье (это был газопровод Дашава-Стрий-Дрогобыч). На сегодняшний день общая длина трубопроводов Украины составляет 44,7 тыс. км., а его плотность - 74 км на 1 тыс. км2.

Трубопроводный транспорт Украины состоит из:

(1) 12 нефтепроводов, общей протяженностью почти 4,5 тыс. км;

(2) газопроводов, протяженностью более 37 тыс. км.;

(3) продуктопроводов, перемещающих аммиак, этилен и пр.

В 2008 г. удельный вес трубопроводного транспорта в общем объеме грузоперевозок составил 10%, из которых более 70% пришлось на транспортировку российского газа через территорию Украины. Поэтому на сегодняшний день это самый перспективный вид транспорта, поскольку транзит энергоносителей приносит значительные вливания в бюджет Украины.

Но, к сожалению, в условиях газового конфликта между Украиной и Россией имеют место планы России, связанные с уменьшением транзита нефти и газа через территорию Украины (табл. 14.3).

Таблица 14.3.

Транспортировка грузов трубопроводами в Украине, млн. т

Вид груза	1990	1995	2000	2005	2008
Все грузы	296	246	218	213	187
газ	182	174	150	164	143
нефть и нефтепродукты	114	68	66	47	41
аммиак	н.д.	4	2	2	3