- •Решение:
- •1. Построение естественных характеристик.
- •3. Построение пусковой диаграммы.
- •4. Построение диаграммы динамического торможения с самовозбуждением.
- •5. Переходные процессы.
- •Вычисляем для каждого участка Mдин по формуле:
- •Общее время, за которое двигатель разгоняется до номинальной скорости:
- •По значениям таблицы 7 построим кривые переходного процесса при
- •Результаты вычислений сведем в таблицу 8.
3. Построение пусковой диаграммы.

Найдём допустимый ток двигателя:
![]()
![]()
Ток
переключения
:
![]()
![]()
Определим сопротивление R1:
![]()
![]()
Ток
переключения
принимаем
равным 450А.
![]()
Определим сопротивление R2:
![]()
![]()
По значениям таблицы 2 построим естественную электромеханическую характеристику. Отложим прямые соответствующие токам I1 и I2, а также прямую соответствующую сопротивлению Rдв в левой части графика. Перенесем точки пересечений естественной характеристики с токами I1 и I2 на прямую Rдв. Отложим сопротивления R1 и R2 и соединим их с отложенными ранее точками. Выполним построение ступеней. Из графика определим сопротивления Rп1 и Rп2.
![]()
где
-
масштаб сопротивления.
![]()
![]()
![]()
По формуле:
![]()
определим ряд значений частот (Rп1) и (Rп2) для токов из таблицы 2. Результаты сведем в таблицу 4.
Таблица 4
|
Iдв |
93,4 |
186,8 |
280,2 |
373,6 |
467 |
560,4 |
653,8 |
747,2 |
840,6 |
934 |
1027,4 |
1120,8 |
|
и(Rп1) |
115 |
63,7 |
38 |
25,9 |
17,9 |
11,2 |
5,1 |
0 |
-4,5 |
-8,6 |
-12,4 |
-16,1 |
|
и(Rп2) |
122,8 |
73,8 |
48,8 |
38,2 |
32 |
27,2 |
21,9 |
18 |
14,8 |
11,8 |
9,2 |
6,9 |
По значениям таблицы 4 построим искусственные электромеханические характеристики (см. рис.5).
Строим пусковую диаграмму (см. рис.5).
4. Построение диаграммы динамического торможения с самовозбуждением.
I
Iдоп т = 934А
![]()
примем
![]()
По токам и моментам таблицы 2 вычислим соответствующие значения kФ по формуле:
![]()
Результаты сведем в таблицу 5.
Таблица 5
|
Iдв |
93,4 |
186,8 |
280,2 |
373,6 |
467 |
560,4 |
653,8 |
747,2 |
840,6 |
934 |
1027,4 |
1120,8 |
|
M |
430,9 |
1163,4 |
2025,2 |
3188,5 |
4308,8 |
5601,5 |
6894,1 |
8186,8 |
9565,6 |
10944,5 |
12237,1 |
13357,4 |
|
кФ |
4,613 |
6,228 |
7,228 |
8,535 |
9,227 |
9,996 |
10,545 |
10,957 |
11,379 |
11,718 |
11,911 |
11,918 |
Зададимся значениями скоростей:
1=6 с-1 ;2=12 с-1;3 =18 с-14 =24 с-15 =30 с-16 =40 с-1
Построим характеристики E(i) для частот по формуле:
![]()
Результаты сведем в таблицу 6.
Таблица 6
|
Iдв |
93,4 |
186,8 |
280,2 |
373,6 |
467 |
560,4 |
653,8 |
747,2 |
840,6 |
934 |
1027,4 |
1120,8 |
|
KФ |
4,613 |
6,228 |
7,228 |
8,535 |
9,227 |
9,996 |
10,545 |
10,957 |
11,379 |
11,718 |
11,911 |
11,918 |
|
E(кон) |
11,81 |
15,94 |
18,5 |
21,85 |
23,62 |
25,59 |
27 |
28,05 |
29,13 |
30 |
30,49 |
30,51 |
|
E(1) |
27,68 |
37,37 |
43,37 |
51,21 |
55,36 |
59,98 |
63,27 |
65,74 |
68,27 |
70,31 |
71,47 |
71,51 |
|
E(2) |
55,36 |
74,74 |
86,74 |
102,42 |
110,72 |
119,95 |
126,54 |
131,48 |
136,55 |
140,62 |
142,93 |
143,02 |
|
E(3) |
83,03 |
112,1 |
130,1 |
153,63 |
166,09 |
179,93 |
189,81 |
197,23 |
204,82 |
210,92 |
214,4 |
214,52 |
|
E(4) |
110,7 |
149,5 |
173,5 |
204,8 |
221,4 |
239,9 |
253,1 |
263 |
273,1 |
281,2 |
285,9 |
286 |
|
E(5) |
138,39 |
186,84 |
216,84 |
256,05 |
276,81 |
299,88 |
316,35 |
328,71 |
341,37 |
351,54 |
357,33 |
357,54 |
|
E(6) |
184,52 |
249,12 |
289,12 |
341,4 |
369,08 |
399,84 |
421,8 |
438,28 |
455,16 |
468,72 |
476,44 |
476,72 |
|
E(нач) |
198,06 |
267,4 |
310,33 |
366,45 |
396,16 |
429,18 |
452,75 |
470,44 |
488,56 |
503,11 |
511,4 |
511,7 |
По значениям таблицы 6 построим семейство характеристик E(i) (см. рис.6).
К кривым E(кон), E(1), E(2), проведем касательные из начала координат (рис. 6). Эти касательные соответствуют критическим сопротивлениям для данных кривых.
Перенесем во вторую координатную четверть точки пересечений касательных и кривых. Соединив их, получим семейство кривых (I).Проведем токи I1 и I2(I2 принимаем равным 270А). Получаем диаграмму динамического торможения с самовозбуждением (см. рис.6).
Тормозные сопротивления найдем по графику (рисунок 6):
![]()
Где mR – масштаб.
![]()
![]()
![]()
![]()
