6. Логістичне управління процесами дистрибуції

6.1. Сфера і предмет логістики процесів дистрибуції

Ключові питання для самостійного вивчення:

Цілі й завдання логістичного управління процесами дистрибуції.

Предмет логістичного управління процесами дистрибуції.

Канали збуту і дистрибуції.

Логістична організація дистрибуції.

Література: [2, 4, 7, 9].

Анотація.

1. Логістика дистрибуції – це невід’ємна частина загальної логістичної системи, яка забезпечує найбільш ефективну організацію розподілу виробленої продукції. Вона охоплює весь ланцюг системи розподілу: маркетинг, транспортування, складування тощо.

2. Концепція дистрибуції виходить із загальної концепції підприємства і містить основні рішення у області політики збуту. Керівництво підприємства здійснює планування концепції дистрибуції, тобто формування вихідних настанов збуту.

3. Мета логістики дистрибуції полягає у забезпечені конкурентоспроможного рівня обслуговування споживачів шляхом підтримування запасів у пунктах їх реалізації відповідно з уподобаннями споживачів.

4. Визначення місць територіального розміщення пунктів реалізації товару є прерогативою маркетингу. При цьому маркетингові рішення повинні бути узгоджені з можливостями логістики дистрибуції. У виконанні замовлень на поставку товарів за прийнятних логістичних витрат.

6.2. Прогнозування попиту: основні моделі (методи) прогнозування

Ключові питання для самостійного вивчення:

Визначення положення підприємства на споживчому ринку.

Формування прогнозних оцінок об’єму продаж товару.

Література: [2, 4, 7, 9].

Анотація.

1. Визначення положення підприємства на споживчому, і як наслідок, оцінка ефективності його функціонування здійснюється шляхом обґрунтування можливих об’ємів реалізації продукції пов’язане з встановленням і аналізом двох основних груп факторів:

Факторів, які визначають величину і динаміку ємності ринку певної групи товарів, на якому обертається продукція підприємства-виробника;

Факторів, які визначають частку ринку, що зайнята продукцією підприємства з певним рівнем конкурентоспроможності у рамках однієї групи товарів.

2. Існують три основних підходи до прогнозування ємності ринку, кожний з яких реалізується шляхом певних методів прогнозних розрахунків:

евристичний підхід;

економіко-математичний підхід;

нормативний підхід.

6.3. Варіанти організації процесів дистрибуції

Ключові питання для самостійного вивчення:

1. Канали дистрибуції.

2. Системи розподілу продукції.

Література: [2, 4, 7, 9].

Анотація.

1. Канали дистрибуції складають:

сукупність підприємств і організацій, через які проходить продукція від міста її виготовлення до місця споживання;

шлях, по якому продукція рухається від виробника до споживачів.

2. У результаті збільшення ринкових сегментів і можливостей каналів розподілу підприємства можуть використовувати багатоканальні системи розподілу:

система екстенсивного розподілу;

система інтенсивного розподілу;

система селективного розподілу.

6.4. Оптимізація транспортних зв’язків

Ключові питання для самостійного вивчення:

Основні завдання транспортно-експедиційного обслуговування.

Переваги використання послуг транспортно-експедиційних підприємств.

Види транспортно-експедиційного обслуговування.

Література: [2, 4, 7, 9, 10].

Анотація.

1. Транспортне обслуговування – вид діяльності спеціалізованих посередників по наданню відправникові вантажу додаткових послуг, пов’язаних з підготовкою продукції до переміщення.

2. Ключова роль транспортування у логістиці пояснюється не тільки великою питомою вагою транспортних витрат у загальному складі логістичних витрат, але і тим, що без транспортування неможливо саме здійснення матеріального потоку.

3. Характерними для функціонування підприємств транспорту в умовах ринкової економіки є такі об’єктивні обставини, як формування ринку транспортних послуг, посилення конкуренції між підприємствами і різними видами транспорту, більш жорсткі вимоги до тарифів і якості транспортних послуг з боку споживачів.

3. Основані завдання транспортно-експедиційного обслуговування:

оформлення необхідних перевізних документів;

укладання договору перевезення із транспортними підприємствами;

проведення розрахунків за транспортування вантажу;

організація завантажувально-розвантажувальних робіт;

надання інформації учасникам транспортного процесу;

страхування перевезених вантажів;

консолідація дрібних вантажних одиниць;

спрощення митних формальностей.

4. Для ефективного управління транспортуванням і економії ресурсів компанії логіст повинен вирішувати велику кількість оптимізаційних завдань. Крім того, при використанні концепції інтегрованої логістики необхідно комплексне планування транспортування з іншими логістичними функціями:

Спільне планування транспортних процесів на різних видах транспорту у випадку змішаних (інтермодальних, мультімодальних) перевезень;

Забезпечення технологічної єдності транспортно-складського процесу;

Спільне планування транспортного процесу із складським і виробничим процесами..

5. Основними критеріями попереднього відбору перевізників є витрати на перевезення вантажу, надійність часу доставки, збереженість вантажу при перевезені.