
- •Пояснительная записка
- •1.2 Задание кафедры: произвести расчет и конструирование химического реакционного аппарата.
- •Интенсивное перемешивание и смешивание жидкостей различной вязкости, которая может изменяться в широких пределах (мешалки открытого типа до спз, мешалки закрытого типа до спз);
- •Тонкое диспергирование и быстрое растворение;
- •3. Расчетная часть
- •3.1 Расчет геометрических частей аппарата
- •3.1.1 Определение расчетного давления в аппарате:
- •3.1.4 Расчет оболочек, нагруженных внутренним давлением
- •3.1.5 Расчет эллиптической крышки и днища:
- •3.1.6 Расчет оболочек, нагруженных наружным давлением:
- •3.2.1 Определение мощности потребляемой приводом:
- •3.2.2 Определение расчетного крутящего момента на валу:
- •3.2.3 Определение диаметра вала:
- •3.3.Уплотнения вращающихся валов
- •3.3.1 Расчет сальникового уплотнения:
- •3.4.Расчет элементов механического перемешивающего устройства
- •3.4.1 Расчет вала вертикального перемешивающего устройства.
- •3.4.1.Расчет вала вертикального перемешивающего устройства на виброустойчивость:
- •3.4.2 Расчет вала на прочность:
- •3.4.2.1 Проведем расчет вала на кручение и изгиб:
- •3.4.2.2 Определим расчетно-изгибающий момент от действия приведенной центробежной силы:
- •3.4.2.2 Расчет вала на жесткость:
- •3.4.3 Определим угол поворота в сферическом подшипнике:
- •3.5. Подбор и расчет подшипников качения
- •3.9 Расчет опор аппарата:
- •3.9.1 Проверочный расчет опор-стоек:
- •Проверка вертикальных ребер опоры на сжатие и устойчивость:
- •3.9.2 Расчет опор-лап:
3. Расчетная часть
Расчетная часть курсового проекта включает в себя проверочные расчеты составных частей аппарата с мешалкой по главным критериям работоспособности (прочность, устойчивость, термостойкость, коррозионная стойкость и т.д.).
3.1 Расчет геометрических частей аппарата
Расчет обечаек, днищ, крышек корпуса аппарата на прочность и устойчивость под действием внутреннего и наружного давления с учетом термостойкости и коррозионной стойкости материалов выполняется в соответствии с ГОСТ 14249-80.
3.1.1 Определение расчетного давления в аппарате:
Расчетное давление – давление, при котором производится расчет на прочность и устойчивость элементов корпуса аппарата. По стандарту за рабочее давление принимается внутреннее давление среды в аппарате. Расчетное давление – это рабочее давление в аппарате без учета кратковременного повышения давления при срабатывании предохранительных устройств.
,
где Ризб – избыточное давление среды. Задается условиями технологического процесса.
- гидростатическое
давление;
ρ
– плотность жидкой среды,
.
.
g=9,8
- ускорение свободного падения.
Нж – высота столба жидкости.
Ргидр
учитывается, если оно превышает 5% от
давления
.
- не учитывается.
Расчетное внутреннее давление:
3.1.2 Расчет наружного давления для проверки стенок корпуса на устойчивость:
Для элементов корпуса без рубашки:
,
где Ра – атмосферное давление, Ра=0,1МПа.
Ро – остаточное давление. Ро=0,01МПа.
3.1.3
Определяем допускаемое напряжение для
выбранного материала
,
где
- допускаемое напряжение;
- поправочный
коэффициент, учитывающий взрывоопасность
среды,
- среда безопасна[1.c.7];
- нормативное
допускаемое напряжение
[с.14, табл. 1.3].
Поправка для компенсации коррозии С к расчетным толщинам конструктивных элементов:
,
где П
– скорость коррозии в рабочей среде.
П=0,1
[с.13, табл. 1.2];
- срок службы
аппарата.
3.1.4 Расчет оболочек, нагруженных внутренним давлением
Расчет толщины стенки цилиндрической обечайки:
,
где D – внутренний диаметр корпуса;
- расчетное давление;
- допускаемое
напряжение;
- коэффициент
прочности продольного сварного шва
обечайки, для стыковых и тавровых швов
с двусторонним проваром и выполненных
автоматической сваркой:
[с.43]
C – поправка на коррозию;
–
прибавка для
округления до стандартного значения.
Округляем до
рекомендуемого стандартного значения
сортамента листовой стали: Сталь
толсто-листовая по ГОСТ 5681-57, стандартная
толщина
=8. [с.13, табл. 1.7.1].
Отсюда находим
мм.
3.1.5 Расчет эллиптической крышки и днища:
Так как днище неразъемное, то для удобства сварки и уменьшения краевых сил при переходе от одной толщины к другой, необходимо чтобы толщина стенок днища и цилиндрической обечайки была одинаковой.
3.1.6 Расчет оболочек, нагруженных наружным давлением:
При определении толщины оболочки аппарата проводят два расчета: предварительный и проверочный. При предварительном расчете определяют ориентировочное значение толщины стенки, а затем проверяют выбранную толщину на допустимое давление.
Предварительный
расчет.
Толщину стенки определим по объединенной формуле из условия устойчивости и прочности:
nу = 2.4 – коэффициент запаса устойчивости в рабочем состоянии [с.11];
Е = 2∙105 МПа – модуль продольной расчетной упругости для материала обечайки при расчетной температуре стенки = 20ºС, выбираем легированную сталь [с.15, табл. 1.4];
L – длина гладкой обечайки;
D – внутренний диаметр аппарата;
L = H2 – H6 ,
где
,
при номинальном объеме
[с.13,
табл. 6]
ОСТ 26-01-1246-75.
K2
определяем по номограмме в учебнике
Лащинского
,
[с.44],
K2 = 0,28.
Стандартная
толщина по сортаменту листовой стали
(сталь толсто-листовая по ГОСТ 5681-57),
[с.16, табл. 1.7.1]. Отсюда величина допускаемого
отклонения
мм.
Проверочный расчет.
При проверочном
расчете находят допустимое наружное
давление для данной толщины обечайки
и проверяют условие
.
Проверяем допускаемое наружное давление:
Допускаемое
давление из условия прочности:
Вспомогательный коэффициент:
Допускаемое давление из условия устойчивости:
Определяем допускаемое наружное давление:
Условие выполняется
если
.
0.09 МПа < 0.138 МПа – условие выполняется.
Эскиз корпуса представлен на рисунке 1.
Расчет толщины стенки стандартного эллиптического днища, работающего под наружным давлением
Стандартная
толщина по сортаменту листовой стали
(сталь толсто-листовая по ГОСТ 5681-57),
[с.16, табл. 1.7.1]. Отсюда величина допускаемого
отклонения
мм
3.2. Подбор и расчет привода
Для приведения во вращение механических перемешивающих устройств в химических аппаратах служат приводы, где в качестве движущей силы используется главным образом электроэнергия. в последнее время стали также применяться гидроприводы, где в качестве движущей силы используется находящаяся под давление жидкость (масло).
Обычно принятый термин «привод» соответствует в повседневном употреблении двум понятиям – функциональному и предметному. Кроме широко распространенного понятия двигателя или группы приводных двигателей, под приводом следует понимать конструктивную сборочную единицу, в состав которой входят: вал, передача, приводной двигатель и устройства, регулирующие работу всего комплекса.
Существует весьма много различных конструкций приводов, в которой большей частью применяются стандартные многооборотные двигатели и типовые механические редукторы для снижения числа оборотов вала перемешивающего устройства до требуемого по расчету.
Наибольшее распространение в химическом аппаратостроении получили выносные индивидуальные приводы со стандартными электродвигателями и типовыми редукторами, устанавливаемые на крышке или верхнем днище аппарата.
Ввод вала таких приводов в аппарат обычно должен быть уплотнен вследствие наличия избыточного давления или вакуума в аппарате. Уплотнение вала осуществляется различными способами, зависящими в основном от давления среды в аппарате, требуемой степени герметизации и других специфических условий, предъявляемых к тому или иному аппарату. Любое уплотнение вала в процессе эксплуатации не обеспечивает полную герметизацию указанного соединения и поэтому является «слабым» местом такого рода приводах, особенно для аппаратов, в которых перерабатываются взрывопожароопасные и токсичные вещества.
Механические условия работы приводов мешалок являются более легкими, чем в случае приводов других машин (например, танков, строительных машин и т.п.), поскольку большинство мешалок работает с постоянной окружной скоростью и без изменений нагрузки, что положительно влияет на к.п.д. привода и срок его службы. Отрицательно же влияние на привод оказывает химическая среда, действию которой он подвергается. Это вызывает необходимость применения коррозионностойких конструктивных материалов, что в значительной степени повышает стоимость привода.