ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«Санкт-петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения»

КАФЕДРА АЭРОКОСМИЧЕСКИХ ПРИБОРОВ

И ИЗМЕРИТЕЛЬНО-ВЫЧИСЛИТЕЛЬНЫХ КОМПЛЕКСОВ

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ К ВЫПОЛНЕНИЮ ЛАБОРАТОРНЫХ РАБОТ

ИССЛЕДОВАНИЕ КУРСОВОЙ СИСТЕМЫ «ГРЕБЕНЬ»

по дисциплине: АВИАЦИОННЫЕ ПРИБОРЫ И ИНФОРМАЦИОННО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ

Санкт-Петербург 2010

Составитель: Захаров К.А., студент группы №1316.

Под редакцией: Гришаков Г.В., студент группы № 7712ВЦ

Руководитель: Фенога В. Н., доцент, к.т.н.

Содержание:

1. Общие методы об измерении магнитного курса ЛА

1. Назначение курсовых приборов и систем

2. Курсовые приборы

3. Погрешности магнитных компасов.

4. Курсовые системы

2. Назначение

3. Комплектация

4. Технические данные

5. Принцип действия

6. Блок схема

7. Проверка работоспособности

1. Проверка ухода гироскопа ГА-8

2. Проверка скорости согласования

3. Проверка в режиме «ЗК»

4. Имитация отключения коррекции

5. Имитация отказа курсовой системы

8. Определение и устранение девиации

1. Устранение установочной ошибки ИД-6

2. Устранение полукруговой девиации

3. Устранение четверной девиации

Требования к отчету

Контрольные вопросы

Список литературы

Лабораторная работа

ИССЛЕДОВАНИЕ КУРСОВОЙ СИСТЕМЫ «ГРЕБЕНЬ»

Цель работы:

1. Изучение принципа работы системы «Гребень».

2. Экспериментальное определение величин, характеризующих работу курсовой системы.

1. Общие методы об измерении магнитного курса летательного аппарата

1. Назначение курсовых приборов и систем

Курсовые приборы и системы служат для определения кур­са ЛА, являющегося важным пилотажно-навигационным пара­метром.

К

Рис. 1. Отсчет курса летательного аппарата

урсом летательного аппарата называется угол между некоторыми заданными направлениями в плоскости горизонта и проекцией на эту плоскость продольной оси ЛА (рис. 1). В зависимости от выбора начала отсчета разли­чают следующие виды курса: истинный, отсчитываемый от северного направления гео­графического меридиана; магнитный, отсчи­тываемый от северного направления магнитного меридиана; ортодромический, отсчитывае­мый от «северного» направления ортодромического.

В авиационных курсовых приборах (компа­сах) и системах наиболее широко применяются магнитный и гироскопический методы измерения курса. Первый из них основан на использовании магнитного поля Земли, второй — на учете за­кона движения гироскопа относительно связанной с Землей системы координат. Магнитный метод реализуется в магнитных компасах, а гироскопический — в курсовых гироскопах (гирополукомпасах).

Ограниченное применение находят астрономические компа­сы, реализующие астрономический метод измерения курса, основанный на пеленгации небесных тел с учетом законов их движения относительно Земли. Достаточно широко используют­ся радиокомпасы, соответствующие радиотехническому методу измерения курсового угла наземной радиостанции (КУР) — угла между горизонтальными проекциями продольной оси ЛА и направле­ния на радиостанцию.

Из перечисленных курсовых приборов в данной главе рас­сматриваются магнитные компасы и курсовые гироскопы. Поми­мо самостоятельного применения они служат базовыми датчи­ками в курсовых системах и курсовертикалях. Магнитные неди­станционные компасы выполняют важную роль резервных измерителей курса, используемых при отказе основных курсовых средств.