Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
konecnapodobapodnikovkasynek(vseborec.cz-777y2)....doc
Скачиваний:
3
Добавлен:
25.11.2018
Размер:
621.06 Кб
Скачать

20. Podniky infrastruktury

20.1) Význam a zvláštnosti podniků infrastruktury

  • infrastruktura=skupina národohospodářských odvětví,kt zajišťují předpoklady pro celkový rozvoj ekonomiky (dopravní syst,energetika,vodohospodář zařízení,byty, zdravotnictví)

  • 2 podsystémy:

  • ekonomická infrastruktura – dosahuje zisku ze své činnosti

  • sociální infrastruktura – má pouze hradit své náklady, může být i dotována státem

  • investice do infrastruktury financuje stát- pro podnikatelskou sféru je objem investic příliš velký, je-jich návratnost pomalá a zisky nízké

  • zvláštností podniků infrastruktury je to, že často působí v podmínkách přirozeného monopolu(=vzniká když dělení výroby a služeb mezi 2+ podniků je nákladnější než v rámci 1 podniku- železnice,pošta)

  • prostředí podniků infrastruktury se liší od obecného chápání modelu podnikání v:

  • cena-charakter dlouhodobých tarifů,jejichž regulací stát zajišťuje svou soc. politiku

  • přístup konkurence-ze strany státu jsou stanoveny podm,kt musí podnikatelský subjekt pro vstup na příslušný segment trhu splňovat

  • nezbytný rozsah služeb – z pohledu teritoriálního a věcného

  • sociální rozměr infrastruktury

  • stát zasahuje do odvětví infrastruktury z důvodů:

  • vojenské účely (dopravní a komunikační cesty)

- podpora regionálního rozvoje

- politické důvody (rozvoj sociálních, kulturních apod. podmínek života obyvatel)

  • ekologické důvody (př. podpora MHD oproti individuálnímu motorismu)

  • fiskální důvody (příjmy do SR)

  • 3 typy finančního hospodaření podniků infrastruktury

  • státní veřejné podniky – mají povahu státního monopolu, financovány ze StRoz – zejména oblast sociální infrastruktury

  • organizace založené na principu poplatků – ty jim mají uhradit náklady,cílem není zisk,ale finanční rovnováhy. Častým výsledkem je však nutnost uhradit ztráty z SR.

  • organizace založené na tržních principech-hl.oblast ekonomické infrastruktury

20.2) Doprava

  • Doprava V užším smyslu:pohyb dopravních prostředků po dopravních cestách

  • dle dopravních cest a prostředků:doprava železniční, silniční, vodní, leteckou a nekonvenční (lanovky, ropovody apod.)

  • dle toho, komu slouží

  • veřejná (doprava na cizí účet) – je přístupná každému za předem vyhlášených podmínek (přepravní podmínky, jízdní řád apod.)

  • neveřejnou (doprava na vlastní účet) – slouží určitému podniku jako doplněk hlavní činnosti (předmětu podnikání) – př. služební automobily

  • jako substitut veřej. i neveřej. dopravy na přepravním trhu- individuální motorismus

  • na přepravním trhu:nabídka-dopravci (živnostníci, obchodní spol., státní organizace); . . poptávka-v nákladní dopravě přepravci, v osobní dopravě cestující

  • podnik,kt obstarává přepravu zásilek=spediční služby se nazývá zasilatelství

- určitou obdobou zasilatelství v osobní dopravě je zajištění dovolené přes cest. kancelář

  • kvalita přemístění osob, zboží a zpráv je dána:

  • rychlostí– vyplývá z technických parametrů jednotlivých prostředků infrastruktury

  • pravidelností a přesností

  • bezpečností

  • v oblasti dopravy splňuje ČR všechna základní kritéria EU

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]