- •Пояснювальна записка
- •Завдання для виконання курсової роботи
- •1. Схема привідного пристрою:
- •3.Обсяг роботи
- •1. Призначення приводу і його характеристика
- •2. Кінематичний розрахунок і вибір основних елементів привода
- •2.1. Вибір електродвигуна для приводу
- •3,2.2. Вибір стандартного редуктора
- •1. Призначення приводу і його характеристика 3
- •3.2.3. Кінематичні параметри і параметри навантаження клинопасової передачі
- •3.3. Розрахунок клинопасової передачі
- •3.3.1. Вибір типу паса і геометричних параметрів пасової передачі
- •3.2. Визначення необхідної кількості пасів у клинопасовій передачі
- •3.3. Розрахунок навантажень елементів пасової передачі
- •3.5. Визначення основних розмірів і конструювання шківів
- •Основні розміри шківів
- •3.6. Конструювання рами привідного пристрою
- •3.6. Конструювання натяжного пристрою для пасової передачі
3,2.2. Вибір стандартного редуктора
Відповідно до завдання для привідного пристрою конвеєра використовується стандартний двоступінчастий редуктор Ц2С
Вибір редуктора ведеться за максимальним обертовим моментом на тихохідному вату Т. Крім того, також необхідно враховувати орієнтовне значення передавального числа редуктора, яке становитиме
U`Р=Uзаг/U`п=35,75/2=17,9
де загальне передавальне число приводу визначається за частотами обертання вала двигуна nД і вала редуктора n
Uзаг=nд/n=1430/40=35.75
Орієнтовне значення передаточного числа пасової передачі початково приймемо U`п=2
Маючи обертовий момент Т на тихохідному валу редуктора і наближене значення його передавального числа U`Р із довідника вибираємо редуктор Ц2С з такими параметрами :
Міністерство освіти і науки,молоді та спорту України 1
Національний університет «Львівська політехніка» 1
Кафедра деталі машин 1
Пояснювальна записка 1
До курсової роботи 1
На тему: «Проектування привідного пристрою» 1
З дисципліни: «Основи конструювання та проектування» 1
Виконав: 1
Студент групи ТЕ-21 1
Колодійчук А.І. 1
Керівник: 1
Павлище В.Т. 1
Львів-2011 1
ЗАВДАННЯ 2
для виконання курсової роботи 2
1. Призначення приводу і його характеристика 3
2. Кінематичний розрахунок і вибір основних елементів привода 3
2.1. Вибір електродвигуна для приводу 4
3,2.2. Вибір стандартного редуктора 5
3.2.3. Кінематичні параметри і параметри навантаження клинопасової передачі 6
V=0.5∙ω1∙d1=0.5∙150∙140=10.5м/с 9
3.3. Розрахунок навантажень елементів пасової передачі 10
З.4 Оцінка довговічності пасів 10
3.5. Визначення основних розмірів і конструювання шківів 10
3.6. Конструювання рами привідного пристрою 13
3.6. Конструювання натяжного пристрою для пасової передачі 14
маса редуктора mР =78 кг
3.2.3. Кінематичні параметри і параметри навантаження клинопасової передачі
Виходячи із значення передавального числа Uр вибраного редуктора, необхідне передаватьне число клинопасової передачі дорівнюватиме
Uп=Uзаг/Up=35,75/20=1,79
Передавані потужності, частоти обертання і кутові швидкості шківів клинопасової передачі:
а)ведучий шків: Р1=4.09 кВт — потужність на ведучому шківі дорівнює необхідній потужності електродвигуна;
n1=nд=1430 об/хв — частота обертання ведучого шківа дорівнює частоті обертання вала електродвигуна;
ω1=πn/30=150 рад/с — кутова швидкість ведучого шківа;
б)ведений шків: P2=P1∙ηп=4,1*0,95=3,9кВт — потужність на веденому шківі ;
n2=n1/uп =1430/1,79=799об/хв. — частота обертання веденого шківа;
ω2 =πn2/30=π*799/30=83,62рад/с— кутова швидкість веденого шківа.
3.3. Розрахунок клинопасової передачі
3.3.1. Вибір типу паса і геометричних параметрів пасової передачі
Клинові паси бувають семи стандартних перерізів: 0; А; Б; В: Г; Д; Е. Необхідний розмір перерізу клинового паса вибирають залежно від потужності Р1 ,яку передає передача, і кутової швидкості ω1 меншого шківа . За кутової швидкості ω1=150 рад/с рекомендовані перерізи клинового паса залежно від потужності Р1 наведені в таблиці нижче.
Таблиця 1
|
Потужність Р1,кВт |
Рекомендований переріз паса |
Діаметр d1,мм |
Розміри перерізу,мм |
Площа перерізу А,мм2 |
|||
|
Bp |
Bo |
h |
|||||
|
4,1 |
Б |
140 |
14 |
17 |
10,5 |
138 |
|
Розрахований діаметр меншого шківа d1 клинопасової передачі вибирають залежно від прийнятого перерізу паса (табл. 1), причому приймають менший діаметр d1 для менших значень діапазону наведених величин потужності Р1, і навпаки. Необхідний розрахунковий діаметр більшого шківа визначають за формулою
=Uп∙d1=1.79*140=250.56
мм
Одержане
значення
заокруглюється до найближчого
стандартного діаметра d2
=250мм

Рис. 1
Фактичне передавальне число пасової передачі
Uпф=d2/d1=250/140=1.79
Похибка у передавальному числі передачі не повинна перевищувати 5 %
∆U=(Uпф-Uп)/Uп ∙100%=((1,79-1,79)/1,79)*100%=0%
Орієнтовне значення міжосьової віддалі клинопасової передачі а’=400мм
Розрахункова довжина клинового паса визначається за формулою
l’=2a’+π(d2+d1)/2+(d2-d1)2/4a’
l’=2*400+ π(250+140)/2+(250-140)2/4*400=1420мм
Одержане значення розрахункової довжини l’ паса заокруглюється до стандартної довжини l=1400
Фактична міжосьова віддаль пасової передачі визначається залежно від стандартних d1, d2 і l за формулою


389.82мм
Кут охоплення пасом меншого шківа визначається за співвідношенням
α1=180°-57°∙
=163.92°
Кут може бути меншим, ніж 120°. Якщо α1< 120°, то необхідно збільшити міжосьову віддаль пасової передачі.
Лінійна швидкість паса
V=0.5∙ω1∙d1=0.5∙150∙140=10.5м/с
