
- •Содержание лекций по курсу «Строительные конструкции», раздел «Металлические конструкции» (специальность ада)
- •Общие положения 50
- •Общие положения 89
- •Вводные сведения о строительных металлических конструкциях (мк)
- •Введение
- •Номенклатура мк
- •Основные особенности мк
- •Назначение и состав металлических конструкций
- •Отечественная школа проектирования мк
- •2. Искусственные сооружения на автодорогах
- •Основные понятия
- •Основные этапы развития металлических мостов
- •Общие положения
- •Нагрузки и воздействия
- •Сочетания нагрузок
- •Нормативные и расчетные сопротивления
- •Материалы, применяемые в мк.
- •Виды материалов
- •Классификация сварных швов. По конструктивным признакам различают стыковые, угловые и прорезные швы.
- •Виды сварных соединений
- •Стыковые соединения
- •Основные конструктивные требования
- •Соединения на угловых швах
- •Соединение внахлест
- •Соединения в тавр
- •Если катеты швов по перу и обушку одинаковые, то
- •Конструктивные требования при проектировании соединений с угловыми швами.
- •Комбинированные соединения
- •Соединения на болтах.
- •4.2.2.1.Виды болтов и их характеристики
- •Работа и расчет болтовых соединений
- •4.2.2.3. Конструирование болтовых соединений
- •Работа стали под нагрузкой
- •4.2.3.1. Работа стали на растяжение и сжатие.
- •Работа стали на растяжение. Зависимость между напряжениями и деформациями для разных материалов при работе стали на растяжение устанавливается экспериментально.
- •Нормативные и расчетные сопротивления.
- •Работа стали на растяжение. Зависимость между напряжениями и деформациями для разных материалов устанавливается экспериментально.
- •Негативно влияют на прочность конструкций концентраторы напряжений. К концентраторам относятся любые изменения формы образца (отверстия, надрезы).
- •Работа стали при повторных нагрузках
- •1. Работа стали при повторных нагрузках (с отдыхом).
- •Выбор марки стали для строительных металлоконструкций
- •Расчеты элементов мк мостов
- •Общие положения
- •Расчеты по прочности
- •Расчеты по устойчивости
- •5.4. Расчеты на выносливость мк и канатов
- •Проектирование элементов мк мостов
- •Балочные конструкции
- •Общая характеристика балок и балочных клеток
- •1. Балки настила; 2. Главные балки; 3. Вспомогательные балки
- •Стальные настилы
- •Прокатные стальные балки
- •Кроме того, необходимо проверить общую устойчивость балки по формуле (34) сНиП:
- •Тогда требуемый момент сопротивления можно найти
- •Балки составного сечения
- •Каждая конструкция составной балки должна удовлетворять требованиям прочности, жесткости и экономичности. Расход металла на балку g состоит из суммы затрат на стенку Gw и полки Gf
- •Изменение сечения составной балки
- •Соединение полки со стенкою.
- •Проверка устойчивости балки в целом и ее элементов Общая устойчивость балки проверяется по требованиям п. 5.15 сНиП -23-81*
- •Устойчивость сжатой полки
- •Если полка имеет обрамляющее ребро, то соотношения .
- •Устойчивость стенки
- •Размеры ребер жесткости
- •Устойчивость стенки не требуется проверять , если выполняются соотношения
- •Значения критических нормальных напряжений
- •Условие проверки устойчивости стенки при действии нормальных напряжений
- •6.3. Фермы
- •Область применения и компоновка
- •1. Очертание ферм.
- •2. Генеральные размеры, система решеток и размер панели ферм
- •Расчет и действительная работа ферм
- •Типы сечений и подбор сечений стержней ферм.
- •Конструктивные формы мостов
- •7.1. Габариты мостов
- •Конструкция проезжей части моста
- •Балочные пролетные строения мостов
- •Арочные и висячие пролетные строения мостов
- •7.4. Этапы проектирования мостов
- •Особенности расчетов и проектирования мостов
- •Требования при изготовлении и монтаже мк мостов
- •Правила обследований и испытаний мостов
- •Общие положения
- •Обследование мостов
- •Испытания и обкатка мостов
- •Оценка сооружения по данным обследования и испытаний
- •Паспорт технического состояния сооружения
-
Номенклатура мк
Металлические конструкции применяются сегодня во всех видах зданий и инженерных сооружений, особенно если необходимы значительные пролеты, высота и необходимо воспринять большие нагрузки.
Применение металлических конструкций по виду конструктивной формы и назначению можно разбить на восемь областей:
1. Промышленные здания. Конструкции одноэтажных промышленных зданий с большими пролетами, высотами и оборудованных кранами большой грузоподъемности. Это наиболее сложные и металлоемкие конструктивные комплексы.
2. Большепролетные покрытия зданий. Это чаще всего здания общественного назначения (спортивные сооружения, выставочные павильоны и др.) и некоторые здания производственного характера (ангары, авиасборочные цеха, лаборатории), которые имеют пролеты до 100-150 м и более метров. Здесь возможны различные конструктивные системы. В большепролетных конструкциях целесообразно применять высокопрочные стали и алюминиевые сплавы.
3. Мосты, эстакады. Применяются при больших пролетах, при необходимости скоростного возведения и в отдаленных районах (даже при средних пролетах).
4. Листовые конструкции в виде резервуаров, газгольдеров, бункеров, трубопроводов большого диаметра и различных сооружений металлургической, химической и нефтяной промышленности.
5. Башни и мачты. Применяются для радио связи, телевидения, в геодезической службе, в опорах ЛЭП и др.
6. Каркасы многоэтажных зданий. Применяются главным образом в гражданском строительстве в больших городах и для некоторых видов промышленных зданий.
7. Крановые и другие подвижные конструкции. Сюда относятся всевозможные металлические конструкции мостовых, башенных, козловых кранов и кранов -перегружателей, конструкции крупных экскаваторов и разнообразных строительных машин, затворы и ворота гидротехнических сооружений, конструкции отвальных мостов.
8. Прочие конструкции. Сюда в первую очередь можно отнести конструкции промышленности по использованию атомной энергии в мирных целях, разнообразные конструкции радиотелескопов, лыжные трамплины и многие другие.
Столь широкое применение металлических конструкций связано с основными особенностями металлических конструкций: их достоинствами, хотя имеются и недостатки, которые сдерживают их применение.
-
Основные особенности мк
Исходным материалом для всех МК является прокатный металл (лист, уголки, двутавры, швеллеры и др.), являющийся полуфабрикатом из которого компануются конструктивные элементы и комплексы.
Технология изготовления МК основывается на холодной обработке металла (резка, гибка, образование отверстий и др.) полуфабрикатов и соединение отдельных деталей в конструктивные элементы и комплексы (сборка, сварка и др.)
Применение МК обусловлено следующими достоинствами :
Надежность, которая обеспечивается наиболее близким (по сравнению с конструкциями из других материалов) совпадением их действительной работы с расчетными предположениями, что связано с однородностью применяемых материалов (сталь и алюминиевые сплавы) и достаточно близком соответствии расчетным предпосылкам как упругой, так и упругопластической работе материала.
Легкость МК. По сравнению со всеми изготавливаемыми в настоящее время и в прошлом несущими конструкциями (каменные, железобетонные, деревянные) МК являются наиболее легкими, что обеспечивается высокой прочностью применяемых материалов, несмотря на высокую плотность этих материалов (легкость конструкций определяется отношением плотности к прочности: с=/Ry ; чем меньше значение с , тем относительно легче конструкция; наиболее легкими получаются конструкции из алюминиевых сплавов: с=1.1 10-4 1/м; затем идут стальные конструкции: для высокопрочной стали с=1.7 10-4 1/м и для малоуглеродистой стали с-3.7 10-4 1/м, тогда как для дерева с=5.4 10-4 1/м, а для бетона марки М300 с=18.5 10-4 1/м).
Индустриальность, которая обеспечивается изготовлением их на специализированных заводах, оснащенных современным оборудованием и монтажом также специализированными организациями с использованием высокопроизводительной техники.
Непроницаемость, которая обеспечивается высокой плотностью металла и его соединений, осуществляемых с помощью сварки, болтов и заклепок, является необходимым условием для изготовлении труб, резервуаров и газгольдеров и др.
Сборность-разборность МК обеспечивает ремонт и замену отдельных конструктивных элементов в эксплуатируемых сооружениях, а также при необходимости демонтаж сооружения и монтаж его в другом месте (например, при изменении трассы дороги).
Наряду с достоинствами МК им присущи и некоторые недостатки ограничивающие их применение или требующие специальных мер по нейтрализации этих недостатков. К недостаткам МК относятся:
Коррозия - это разрушение незащищенного металла при воздействии окружающей среды; для защиты металла от поражения коррозией требуются специальные меры легирование, поверхностные покрытия другими материалами).
Небольшая огнестойкость - связанная с изменением прочности стали и алюминиевых сплавов при значительном повышении температуры: например, при повышении температуры до 600 оС сталь переходит в пластическое состояние, а алюминиевые сплавы при еще меньших температурах (300 оС). Поэтому металлические конструкции,
где
возможно повышение температуры до
указанных величин должны быть защищены
огнестойкими облицовками (жаропрочный
бетон, керамика и другие специальные
покрытия )