Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
КП TMM пресс.doc
Скачиваний:
8
Добавлен:
24.11.2018
Размер:
229.89 Кб
Скачать

3.1 Проверка Мур рычагом Жуковского

Рабочий ход. Положение (3).

К построенному плану скоростей приложим повернутые на 90° все силы, действующие на механизм: силу прессования Q0 к вектору b, уравновешивающую силу Рур к вектору a. Возьмем сумму моментов вокруг полюса pV: Q0∙(pvb)- Рур∙(pva)=0.

Отсюда: Рур=(Q0∙(pvb))/ (pva)=600000∙27,86/115=145356Н

Уравновешивающий момент Мур= Рур∙ lОА=145356∙0,08=11629 Нм

Погрешность расчета

Δ Мур = (Мур -│Мур│)100%/ Мур = (11629-11627)100/11629 = 0,02%

Холостой ход. Положение 4.

К построенному плану скоростей приложим повернутые на 90° все силы, действующие на механизм: силу тяжести G3, силу инерции ползуна Pи3 к вектору b, силу инерции Pи2 в точку е, силу тяжести G2 точку S2, уравновешивающую силу Рур к вектору a. Возьмем сумму моментов вокруг полюса pV: (G3+ Pи3)∙ (pvb) -Pи2 ∙ h2+ G2∙h2- Рур∙(pva)=0.

Отсюда: Рур = ((G3+Pи3)∙(pvb) - Pи2 ∙ h2+ G2∙h2)/(pva)

Рур =(( 12262.5+2398.22)∙57.34+297.93∙26.63+1265.49∙73.32)/115=8047.8Н

Уравновешивающий момент Мур= Рур∙ lОА=8047.8∙0,08=643.8 Нм

Погрешность расчета

Δ Мур = (Мур -│Мур│)100%/ Мур = (643.8-643.7)100/643.8 = 0.02%

3.2.Выбор электродвигателя

Для выбора электродвигателя применяем метод, основанный на использовании кривой избыточных моментов.

Для построения кривой избыточных моментов необходимо построить на кривой моментов сил сопротивления (MQ) усредненный и принимаемый постоянный момент сил движущих (МР). Основанием служит условие установившегося движения: МР= MQ

Нм

Расчетный момент электродвигателя:

Нм

Требуемая мощность электродвигателя:

кВт

По ГОСТ выбираем электродвигатель 4АС160S8Y3 мощностью 9 кВт, частотой вращения nД=690 мин-1, приведенным моментом инерции редуктора JРЕД=13,8∙10-2 кг∙м2.

3.2. Расчет маховика

Момент инерции маховика:

JMAX ≈ JОБЩ - JРЕД - JN = 5,61 - 2,518 - 0,138 = 2,954 кгм2

здесь:

приведённый общий момент (суммарный) момент инерции масс звеньев привода, обеспечивающий установившееся движение с заданным коэффициентом δ неравномерности хода ;

кгм2

приведённый момент инерции шкивов ременной передачи (JD , Jd) и колёс зубчатой передачи (J1 , J2):

кгм2

кгм2

кгм2

кгм2

принимая В=0,4∙аW=0,4∙360=144мм

вР=dP=dW1=m∙Z1

DP= dP uP=180∙4=720мм

ρ=7850кг/м3 – плотность стали.

кгм2

Основные геометрические размеры маховика:

м

м

здесь

м

где - коэффициент ширины маховика;

- коэффициент высоты маховика.

Угловое ускорение колеса Z1:

с-1

где ωср – угловая скорость вала, на котором установлен маховик.

Скорость маховика

м/с

Материал маховика – чугун (при V>30 м/с материал маховика – сталь; а при V<30 м/с – чугун).

Литература

1.Артоболевский И.И. Теория механизмов и машин.-М.Наука,1988.-640с.

2.Кожевников С.Н. Теория механизмов и машин.-М.-Машиностроение,1973.-592с.

3.Атлас схем механизмов/сост.Раскин Я.М.-Днепропетровск, ДМетИ, 1976