
Транспортная логистика
№1. Автомобиль, купленный за 40 000 у.е., эксплуатировался 6 лет,
ежегодно пробегая по 20 000 км. Определить срок замены автомобиля методом минимума общих затрат. Исходная информация задачи приведена в
табл.
Год эксплуатации |
Пробег автомобиля, исчисленный нарастающим итогом, км |
Годовые затраты на ремонт, у.е. |
Рыночная стоимость автомобиля к концу каждого года эксплуатации |
1 |
20 000 |
300 |
34 000 |
2 |
40 000 |
800 |
29 600 |
3 |
60 000 |
1900 |
25 900 |
4 |
80 000 |
3000 |
22 800 |
5 |
100 000 |
4300 |
20 500 |
6 |
120 000 |
5900 |
18 400 |
Решение.
Определим значения функции F\ (x) — расходы на ремонт в расчете на
1 км пробега автомобиля. Для этого затраты на ремонт к концу года, исчисленные нарастающим итогом разделим на суммарный пробег автомобиля к концу этого же года (табл. 1).
Определим значения F2{x) - амортизация автомобиля, приходящую на 1 км пробега. Для этого разницу между первоначальной стоимостью автомобиля и его рыночной стоимостью к концу года разделим на суммарный пробег автомобиля к концу этого же года (табл. 2).
Таблица 1
Год |
Пробег |
Годовые |
Годовые |
Значения |
эксплуатации |
автомобиля, |
затраты на |
затраты на |
функции |
|
исчисленный |
ремонт, у.е. |
ремонт, |
Fx(x) |
|
нарастающим |
|
исчисленные |
|
|
итогом, км |
|
нарастающим |
|
|
|
|
итогом, у.е. |
|
1 |
20 000 |
300 |
300 |
0,015 |
2 |
40 000 |
800 |
1 100 |
0,0275 |
3 |
60 000 |
1 900 |
3 000 |
0,05 |
4 |
80 000 |
3 000 |
6 000 |
1 __ 0,075 |
5 |
100 000 |
4 300 |
10 300 |
0,103 |
6 |
120 000 |
5 900 |
16 200 |
L 0Д 35 ^ |
Таблица 2
Год эксплуатации |
Пробег автомобиля, нарастающим итогом, км |
Рыночная стоимость автомобиля к концу года, у.е. |
Величина амортизации, у.е. |
Значения функции F2(x) |
1 |
20 000 |
34 000 |
6 000 |
0,3 |
2 |
40 000 |
29 600 |
10 400 |
0,26 |
3 |
60 000 |
25 900 |
14 100 |
0,235 |
4 |
80 000 |
22 800 |
17 200 |
0,215 |
5 |
100 000 |
20 500 |
19 500 |
0,195 |
6 |
120 000 |
18 400 |
21 600 |
0,18 |
Теперь, определим общие затраты эксплуатации автомобиля на км пробега F0(x) = F](x) + F2(x) (табл. 3). Анализ значений функции F0(x)
показывает, что автомобиль имеет смысл заменить на новый к началу 4 года эксплуатации.
Таблица 3
Год эксплуатации |
Значения функции F0(x) |
|
1 |
0,315 |
1 |
2 |
0,2875 |
I |
3 |
0,285 |
|
4 |
0,29 |
|
5 |
0,298 |
|
6 |
0,315 |
1 |
№2. Определить, какое количество электрокаров необходимо закрепить за заготовительным цехом, чтобы своевременно обеспечить два механических цеха заготовками. Маршрут движения маятниковый, односторонний. Грузоподъемность электрокара 0,5 т, средняя техническая скорость 4 км/час грузопотоки заготовительного цеха следующие:
Цех |
Расстояние в один конец, м |
Годовой грузопоток, т/год |
В механический цех № 1 |
200 |
12000 |
В механический цех №2 |
200 |
8000 |
Коэффициент неравномерности грузооборота- 1,25; время на погрузку и разгрузку заготовок - 20 минут. Коэффициент использования грузоподъемности электрокара - 0.8. Заготовки возятся в специальной таре.
10
Коэффициент использования электрокара во времени - 0,85. Число рабочих дней в году-265.
Решение:
1. Среднесуточный грузооборот Гсут = (12000 + 8000) 1,25:265 = 94,34
т/сут
-
Время пробега tnp = 200:1000:4 = 0,05 час = 3 мин
-
Время транспортного цикла Т„ = 2 3 + 20 = 26 мин
-
суточная производительность электрокара qcyT=2-0,85-8-60-0,5/26=l5,69 т/сут
-
Количество электрокаров Ктс = 94,34-1,25/15,69 = 7,52 шт. или с учетом округления Ктс = 8 шт
№3. Определить необходимое количество электрокар для перевозки грузов внутри цеха по маятниковому маршруту, если известно, что годовой грузооборот составляет 5320 т, количество дней в году примем 360, коэффициент неравномерности поступления грузов равен 3, грузоподъемность транспортной единицы равна 1 т, число совершаемых рейсов в сутки равно 23, коэффициент использования грузоподъемности равен 0,7.
Решение:
-
Определим суточный грузооборот по формуле: QcyT =(Qr/D)KHep = (5320/360) 3 = 44,3 т.
-
Определим необходимое количество электрокар: С = (Qcyr /(qKqRp) = (44,3 3)/( 1,00,723) = 2,75 = 3 шт.
11