Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Методичка по ИПТ.doc
Скачиваний:
38
Добавлен:
22.11.2018
Размер:
2.88 Mб
Скачать

2.4 Баланс территории города

Размеры территории города определяют для каждой функциональной зоны: селитебной, производственной, коммунально-складской, внешнего транспорта и ландшафтно-рекреационной.

Селитебная территория

В селитебную территорию входят жилые микрорайоны и кварталы, общественные центры, зеленые насаждения общего пользования, а также улицы и площади. Диапазоны изменения удельных размеров территорий селитебной зоны представлены в таблице 8.

Таблица 8 - Рекомендуемый баланс селитебной территории

Наименование территорий

Удельные размеры, %

Микрорайоны (кварталы)

50 – 60%

Участки общественных учреждений

(кроме микрорайонных центров)

8 – 10%

Улицы, дороги, площади, автостоянки

10 – 15%

Зеленые насаждения общего пользования

15 – 20%

Итого: селитебная территория

100

Резервные территории

25

Размеры селитебной зоны устанавливают исходя из средней жилищной обеспеченности населения общей площадью 18 м2/чел. на расчетный срок.

Жилой фонд города рассчитываем по формуле:

(9)

где ф – норма жилищной обеспеченности, = 18 м2/чел.

Н – проектная численность населения города, чел.

Распределение населения, проживающего в зданиях различной этажности, принимают в зависимости от экономического профиля города, климатических, архитектурно-композиционных, демографических и социально-бытовых условий.

Рекомендуемое распределение населения в малых городах, проживающего в зданиях различной этажности:

  • до 3 этажей с приусадебными участками 50 – 60%

  • до 3 этажей без приусадебных участков 20 – 30%

  • от 4 до 8 этажей 20 - 30%

  • 9 этажей и выше 10 - 20%

Для предварительного определения потребности в селитебной территории следует принимать укрупненные показатели в расчете на 1000 чел. при средней этажности жилой застройки:

  • до 3 этажей с приусадебными участками 20 га;

  • до 3 этажей без приусадебных участков 10 га;

  • от 4 до 8 этажей 8 га;

  • 9 этажей и выше 7 га

Для районов севернее 58˚ с.ш., а также климатических подрайонов IА, IБ. IГ иIIА указанные показатели допускается уменьшать, но не более чем на 30% [4].

Определив население, проживающее в зданиях различной этажности, рассчитываем площадь территории для всех видов застройки. Суммируя эти территории, получим общую площадь микрорайонов. Пример расчета баланса селитебной территории представлен в Приложении. Градостроительные показатели микрорайонов и баланс территории селитебной зоны представить в формах (таблицы 9, 10), проект микрорайона на 6 000 жителей – на рисунке 14 .

Таблица 9 - Градостроительные показатели микрорайонов (форма)

Этажность

застройки

К

Удельный вес,

%

n

Количество населения, тыс. чел.

R

Норма, застройки на 1 тыс. чел., га

S

Площадь жилой застройки, га

Ф

Жилой фонд, тыс. м2

в соответствии

с распреде-лением

в соответствии с распреде-лением

n= K * N (численность

населения города)

норматив застройки

S = n* R

Ф= n*18

Итого:

100

50

900

Таблица 10 - Баланс территории селитебной зоны

Наименование территории

L

Удельный вес, %

Площадь, га

1. Микрорайоны (площадь жилой застройки)

2. Участки общественных

учреждений

3. Зеленые насаждения общего пользования

4.Улицы, дороги,

автостоянки

Итого:

100

Рисунок 14 – Проект микрорайона на 6 000 жителей

Промышленная территория

Промышленные предприятия являются важнейшей составной частью современных городов, а в большинстве случаев — главным фактором их возникновения и развития.

Характер промышленности существенно влияет на размещение, форму и размеры городов: в зависимости от класса вредности предприятий их либо удаляют (в соответствии с нормами), либо приближают к жилым районам.

Промышленная зона малого города может состоять из одного или нескольких промышленных районов, состав которых определяется в соответствии с профилем промышленных градообразующих предприятий (определенных заданием на курсовое проектирование).

Площадь промышленного района складывается:

  • из основных территорий промышленных предприятий (согласно задания), которые составляют 60 – 80% от общей территории промышленной зоны города;

  • территорий автомобильных дорог, транспортных сооружений, территорий научно-технических, общественных центров и предзаводских площадей и определяется в соответствии с рекомендуемым балансом промышленной территории.

  • Общая площадь промрайона составляет 100%.

Рекомендуемый баланс промышленной территории и форма заполнения представлены в таблице 11, пример расчета – в Приложении.

Таблица 11 – Рекомендуемый баланс промышленной территории

Наименование территорий

Удельные

размеры, %

Площадь, га

Основные промышленные предприятия

(согласно задания)

60 – 80

Улицы, дороги, подъездные пути, проезды

3 – 5

Научно-технические и общественные центры с предзаводскими площадями и автостоянками

5 – 10

Прочие территории, занятые объектами внешнего транспорта, коммунально-складскими предприятиями, неблагоприятные территории

10 – 25

Итого: промышленная зона

100

Резервные территории

25 – 30

Санитарно-защитная зона

Озеленение промышленных предприятий и создание вокруг них зеленых зон является эффективным мероприятием по оздоровлению воздушной среды города, уменьшению влияния и распространения промышленных эмиссий на прилегающие территории.

Санитарно-защитная зона – это территория между границей промышленного района и селитебной территорией.

Санитарный разрыв – это расстояние от источника вредных выбросов в атмосферу до границ селитебных территорий или другого предприятия.

Размеры санитарных разрывов и зон устанавливаются на основании расчета распространения вредных выбросов в атмосферу и в соответствии с требованиями санитарных органов и строительных норм. В зависимости от их вредного влияния на окружающие территории выделяют пять санитарных классов предприятий (таблица 12), для которых установлены соответствующие размеры санитарно - защитных разрывов, представленные в таблице 13.

Таблица 12 - Классификация предприятий по вредности воздействия на окружающую среду

Классификация предприятий основных отраслей промышленности

Класс по санитарной классификации

  1. Предприятия горнодобывающей и горно - обогатительной промышленности

I и II

  1. Предприятия металлургической промышленности

I

  1. Предприятия нефтехимической и химической промышленности

I

  1. Предприятия машиностроения

II, III, IV, V

  1. Предприятия приборостроения радиоэлектроники

*

  1. Деревообрабатывающие и целлюлозно-бумажные предприятия

II, I

  1. Предприятия строительной индустрии

I, II

  1. Предприятия текстильной и легкой промышленности

III, IV

  1. Предприятия пищевой промышленности

IV,V

  1. Энергетические предприятия

**

* Размещают в пределах селитебной территории города, в удалении от пылевыделяющих предприятий (1 – 3 км), от транспортных, создающих вибрацию предприятий (300м).

** ГЭС размещают в удобных по гидротехническим условиям зонах рек, ТЭЦ приближают к потребителям энергии или вблизи источника топлива.

Таблица 13 - Санитарные классы предприятий и размеры их защитных разрывов

Класс предприятия

I

II

III

IV

V

Санитарно-защитные разрывы, м

1000

500

300

100

50

Определение общей конфигурации, границ и размеров по фактору аэротехногенных загрязнений

Правильно установленные границы зон загрязнения от различных источников атмосферного выброса промышленных предприятий, особенно I и II санитарного класса предприятий, имеют определяющее значение в градостроительной практике при выборе территорий для их размещения в структуре планировки города, а также при планировочной организации санитарно-защитных зон. Конфигурации внешних границ зависят от комплекса фактор. Одним из которых является ветровой режим местности. В значительном числе случаев конфигурация санитарно-защитной зоны имеет эллиптическую форму, ориентированную по преобладающему направлению ветров. Минимальные санитарные разрывы, установленные согласно санитарной классификации, предусматривают равномерное распределение ингредиентов атмосферных выбросом вокруг источников загрязнения. При этом принято, что на каждый вектор графика розы ветров, построенной по восьмирумбовой системе отсчета приходится по 100% : 8 = 12,5%.от общего числа повторяемостей ветров. Величина разрыва, в направлении вектора розы ветров, превышающего среднее значение, корректируется в зависимости от значений повторяемости ветровых потоков:

( )

где L – определяемая величина санитарного разрыва, м; L0 - величина минимального разрыва в соответствии с санитарной классификацией; P – повторяемость потоков в искомом направлении по розе ветров, %; P0 - значение средней повторяемости ветра (12,5 %).

На рисунке 15 представлены конфигурации границ зон загрязнения и построение санитарно-защитной зоны в соответствии санитарным классом предприятия и графика «роза ветров» по среднегодовым значениям повторяемости ветров.

а

б

в

г

д

е

ж

и

1 – промышленная территория

2 – селитебная территория

3 – источник выбросов вредных веществ

4 – размер санитарного разрыва, определенный в соответствии с классом вредности и «розой ветров»

5 – граница селитебной территории

а, б, в, г, д, е, ж, и - расчетные направлений при корректировке величины санитарного разрыва

Рисунок 15 - Определение конфигурации границ санитарно-защитной зоны

Во избежание неблагоприятных воздействий в промышленной архитектуре рекомендуется размещать и группировать предприятия по их санитарной классификации и размещать с разрывами, соответствующими наибольшему классу вредности.

Территорию санитарно-защитной зоны следует благоустраивать и озеленять; при этом необходимо предусматривать сохранение существующих зеленых насаждений. Минимальную площадь озеленения санитарно-защитных зон (согласно СНиП 2.07.01.-89 Градостроительство. Планировка и застройка городов, поселков и сельских населенных пунктов) следует принимать в зависимости от ширины зоны в %:

до 300 м . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60

от 300 до 1000 м . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 50

от 1000 до 3000 м . . . . . . . . . . . . . . . . . .40.

Со стороны селитебной территории необходимо предусмотреть полосу древесно-кустарниковых насаждений шириной не менее 50 м, а при ширине полосы до100м — не менее 20м.

Коммунально – складская территория города

К сооружениям коммунально-складского хозяйства относятся:

  • склады государственных резервов, склады нефтепродуктов, склады сжиженных газов, склады взрывоопасных материалов;

  • базисные склады продовольствия, фуража и промышленного сырья;

  • склады лесных и строительных материалов и другие, которые следует размещать рассредоточено, за пределами городов и их зеленого пояса, в обособленных складских районах с соблюдением санитарных, противопожарных норм.

  • водозаборные, очистные, обезвреживающие устройства, кладбища и крематории - эти сооружения располагаются вне коммунально-складской территории и имеют обособленные участки, которые размещаются согласно строительным нормам.

Площадь коммунально-складских районов и укрупненные нормы площадей инженерных сооружений и устройств коммунального хозяйства рекомендуется рассчитывать согласно таблиц 14, 15, баланс территории оформит согласно таблицы 16 .

Таблица 14 – Нормы площади коммунально-складской зоны

Наименование территорий

Норма м2/чел.

Склады промышленных и продовольственных товаров

Коммунальные предприятия и сооружения

3

5

Итого:

8

Таблица 15 - Нормы площадей коммунальных сооружений

Наименование сооружений

Единица измерения

Норма

Водозаборные станции

га (1станция)

6

Очистные сооружения канализации

м2/чел.

1-2

Усовершенствованные свалки или

Мусороперерабатывающие заводы

м2/чел.

га (1 завод)

0,5

1

Кладбища

или крематории

м2/ чел.

4

2,5

Таблица 16 - Баланс коммунально-складской зоны

Наименование территорий

Удельный вес, %

Площадь,

га

Склады, коммунальные предприятия и

сооружения

80 - 90

Улицы, дороги, проезды, автостоянки,

прочие территории

5 - 10

Прочие территории

10 - 15

Итого: коммунально-складской зоны

100

Резервные территории

20 - 25

Зона внешнего транспорта

Для расчета территорий под сооружения и устройства внешнего транспорта необходимо определить виды внешнего транспорта для обслуживания города:

  • железнодорожный,

  • водный,

  • автомобильный,

  • воздушный.

К сооружениям внешнего транспорта относятся:

  • железнодорожные пути и станции в границах полосы отвода,

  • портовые сооружения,

  • автовокзалы,

  • речные и морские вокзалы,

  • аэродромы.

Железнодорожный транспорт предусматривается для городов, имеющих промышленность с большим грузооборотом: черная и цветная металлургия, химическая, деревообрабатывающая промышленность, тяжелое машиностроение. Для малых городов предусматривается: пассажирская станция, грузовая станция, подъездные пути промышленных предприятий и складов. Размеры полос отвода для различных железнодорожных устройств показаны на рисунке 16.

Методичка Тутаев с.11, рис. 3

Рисунок 16 - Размеры полос отвода железнодорожных устройств

Водный транспорт предусматривается для городов расположенных на берегах судоходных водоемов - рек, морей, озер. Размеры портов принимать по таблице. Кроме портовых сооружений предусматривают базы для хранения судов маломерного флота, принадлежащего гражданам и спортивным клубам. Ориентировочные размеры портовых сооружений представлены в таблице 17.

Таблица 17- Размеры портовых сооружений

Наименование

сооружения

Ширина прибрежной территории, м

Длина причального фронта, м

Морские порты

150 – 200

800 – 1000

Речные порты

200 – 300

500 – 300

Пристани

100 – 150

300 – 500

Специализированные речные порты с большим грузооборотом

300 – 400

800 – 1200

Количество судов маломерного флота на расчетный срок принимают –

50 судов на 1000 жителей

Потребная площадь территории на одно судно – 35 - 40 кв.м.

Автомобильный транспорт, как правило, используется во всех городах, имеющих внешние автомобильные связи. Исключения могут составлять города, расположенные в труднодоступных районах с очень низкой плотностью населенных мест (Крайний Север, пустыни, полупустыни). Укрупненные площади сооружений внешнего автомобильного транспорта для городов с количеством жителей 30-50 тыс. приведены в таблице 18 .

Таблица 18 - Площади сооружений автомобильного транспорта

Наименование

сооружений

Количество

сооружений

Площадь земельного участка на одно сооружение

Пассажирские автовокзалы

1

1 га

Станции технического обслуживания автомобилей

1 – 3

3 га

Заправочные станции

5 – 10

0,1 – 0,2 га

Ландшафтно-рекреационная зона

К основным ландшафтно-рекреационным территориям относятся:

  • система городских озелененных территорий;

  • пригородные зеленые зоны города.

Система городского озеленения и пригородные зеленые зоны должны быть взаимосвязаны, сформированы в единую систему, объединяющую городские зеленые насаждения и окружающие город леса.

В пригородной зоне выделяют две структурные планировочные поясные зоны:

I - Внутренний зеленый лесопарковый защитный пояс города, в зависимости от размеров города и природных условий его ширина может составлять от 3 до10 км. Важнейшей функцией зеленого пояса является оздоровление воздушного городского бассейна, улучшение микроклимата. Озеленение зеленого пояса должно вливаться в систему насаждений города и внешнего пояса пригородной зоны.

В целом зеленая зона (лесопарковый пояс) города рассчитывается в зависимости от размеров города:

  • для крупнейшего 150 - 200м2 на чел.

  • крупного 70 – 100 м2 на чел.

  • среднего и малого 50 – 75 м2 на чел.

II - Внешний пояс, или зона многофункционального использования, его ширина (от 10 до 30 км) зависит от характера природного окружения. Внешний пояс пригородной зоны часто называют разгрузочной зоной города. Здесь сосредоточены пригородные населенные пункты, промышленные предприятия, места отдыха населения (леса, лесопарки, пляжи), земли колхозов, транспортные и инженерные сооружения, склады и коммунальные объекты.

По ширине пригородная зона согласно СНиП в зависимости от размера города составляет :

  • с населением свыше 1 млн. человек 35…50 км

  • от 500 тыс. человек до 1 млн. 35…30 км

  • от 100 тыс. жителей до 500 тыс. чел. 20…25 км

  • до 100 тыс. жителей до 25 км

На основании расчетных и, полученных в ходе проектирования, данных составляются баланс территории и технико-экономические показатели генерального плана города.