
- •Содержание
- •Введение
- •1.1 Общее Сведение об автомобильном транспорте, создание, выпуск и модификация конкретного автомобиля
- •1.2 Информация о развитии технологии сервисного обслуживания и ремонта автомобильного транспорта
- •2. Основная часть
- •2.1 Назначение рулевого управления
- •2.2 Устройство рулевого управления
- •2.3 Принцип действия рулевого управления
- •3. Техническое обслуживание узла
- •3.1 Техническое обслуживание рулевого управления
- •3.2 Нормативные параметры и регулировка
- •3.3 Работы, выполняемые при техническом обслуживании рулевого управления
- •5. Инструменты приспособления
- •5.1 Инструменты для разборки и сборки, приспособления, диагностические стенды, стенды для технического обслуживания и ремонта механизма рулевого управления
- •6. Охрана труда
- •Техника безопасности при проведении технического обслуживания автомобиля
- •Техника безопасности для слесаря ремонтника
- •Пожарная безопасность при обслуживании и ремонте автомобиля
- •7. Инновационные технологии и перспективы развития рассматриваемой машины
- •8. Заключение
- •Список используемой литературы
ДЕПАРТАМЕНТ ОБРАЗОВАНИЯ ГОРОДА МОСКВЫ
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
СРЕДНЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ КОЛЛЕДЖ № 39
«УТВЕРЖДАЮ»
Зам. Директора по УПР
______________/ Галкин Е.А.
«_____» ______________2011 г.
ВЫПУСКНАЯ КВАЛИФИКАЦИОННАЯ РАБОТА
ТЕМА: Устройство, техническое обслуживание и ремонт рулевого управления автомобиля «AUDI» А6.
-
Выполнил: студент
АС-32
Крыжановский Сергей
Научный руководитель:
Москва, 2011
Содержание
1. Общие сведения об автомобильном транспорте, создание, выпуск и модификация конкретного автомобиля |
3 |
1.1 Информация о развитии технологии сервисного обслуживания и ремонта автомобильного транспорта |
5 |
2. Назначение механизма рулевого управления |
6 |
2.1 Устройство механизма рулевого управления |
6 |
2.3 Принцип действия механизма рулевого управления |
7 |
3. Техническое обслуживание механизма рулевого управления |
8 |
3.1 Работы, выполняемые при техническом обслуживании механизма рулевого управления |
8 |
4. Ремонт узла |
10 |
5. Инструменты для разборки и сборки и приспособления |
13 |
6. Охрана труда |
14 |
7. Инновационные технологии и перспективы развития рассматриваемой машины. |
17 |
8. Заключение |
20 |
Список используемой литературы |
21 |
Приложение |
|
-
Введение
1.1 Общее Сведение об автомобильном транспорте, создание, выпуск и модификация конкретного автомобиля
Популярность Audi говорит сама за себя. С каждым годом марка этого автомобиля все увереннее завоевывает признание, доверие и симпатии наших
соотечественников. Число автомобилей Audi, встречающихся на улицах городов и на дорогах бескрайней России растет в геометрической прогрессии. Они очень полюбились как владельцам частного транспорта, так и обладателям персональных автомобилей. Полностью оцинкованные кузова с прекрасными антикоррозийными свойствами – это несомненный приоритет при выборе марки данного автомобиля.
Компания «Audi» была основана в 1909 Августом Хорьхом. Ее корни уходят к несуществующей ныне, но не менее знаменитой фирме Horch («Хорьх»). Первый автомобиль под названием Audi-A был выпущен в 1910. На следующий год последовала модель Audi-В.
Руководство компании Audi решило по-новому назвать модельный ряд собственных автомобилей в 1994 году. С того момента новые автомобили Audi стали носить литеру А. Тогда же в 1994 году автомобиль Audi 100 (Ауди 100) претерпел рестайлинг, в ходе которого получил новое название - Audi A-6 (Ауди А6 C4).
Audi A-6 II показали публике в 1997-м году. В те времена многие автолюбители были поражены очень красивым и необычным дизайном экстерьера автомобиля - Audi A-6 C5 второго поколения произвёл фурор! Автомобиль отличался превосходным качеством сборки кузовных деталей, а также качеством отделки интерьера.
Автомобиль оснащался 4-х цилиндровыми двигателями, а также двигателями V6. Кроме этого были доступны и дизельные модификации, которые отличались надежностью и экономичностью. Audi A-6 имел прекрасную управляемость и в тоже время обладал комфортной подвеской, которая обеспечивала отличную плавность хода.
Следующее поколение Audi A-6 (кузов C6) дебютировало в 2004-м году. Audi A-6 третьего поколения считается одним из самых успешных автомобилей за всю историю компании Audi. Audi A-6 стал очень популярным автомобилем. Дизайн получился достаточно лаконичным, строгим и элегантным.
Интерьер салона щеголяет качественной отделкой, которую можно назвать эталонной в классе. Также автомобиль технически совершенен. Некоторые технологии позаимствованы у Audi A-8 - представительского седана премиум-класса.
В 2008-м году A-6 претерпел рестайлинг, в ходе которого получил новые двигатели - 3.0 V6 с турбиной, который выдаёт 294 лошадиных силы, а также дизельный агрегат, который развивает мощность 136 «лошадок» и немного изменённую внешность.