
- •Часть II. Котлотурбинные энергетические установки
- •Часть II. Котлотурбинные энергетические установки.
- •Isbn 5-7723-0403-8 © Севмашвтуз, 2004 г.
- •Глава 3.
- •3.1. Назначение и классификация судовых паровых
- •3.2. Характеристики паровых котлов
- •3.3. Конструктивные особенности и принцип действия
- •3.4. Топочные процессы. Топки паровых котлов.
- •3.5. Конструкция основных элементов паровых котлов
- •3.6. Тепловой баланс и кпд парового котла
- •3.7. Принципы регулирования основных параметров
- •3.8. Расчеты паровых котлов
- •3.9. Классификация и особенности паровых турбин
- •3.10. Принцип действия активной и реактивной
- •3.11. Многоступенчатые паровые турбины
- •3.12. Радиальные и радиально-осевые турбины
- •3.13. Разделение потоков пара.
- •3.14. Ступени полного и экономического хода.
- •3.16. Потери энергии в паровых турбинах
- •3.17. Особенности расширения пара в многоступен-чатых турбинах. Мощность и кпд паровой турбины
- •3.18. Способы регулирования мощности паровых
- •3.19. Системы паротурбинных установок
- •3.20. Нерегенеративные тепловые схемы ктэу
- •3.21. Регенеративные тепловые схемы 2-го рода
- •3.22. Регенеративные тепловые схемы 1-го рода
- •3.23. Тепловые схемы с промежуточным перегревом
- •3.24. Способы повышения экономичности ктэу.
- •3.25. Размещение ктэу на судне
- •Часть 2.
- •164500, Г. Северодвинск, ул. Воронина, 6
3.21. Регенеративные тепловые схемы 2-го рода
Реальные тепловые схемы КТЭУ включают достаточно большое число вспомогательных механизмов, работающих на противодавление. Отработавший пар турбомеханизмов, поступающий в систему отработавшего пара, имеет довольно высокие параметры: давление 0,19 ÷ 0,2 МПа, и температуру около 120 ÷ 130 оС. При дросселировании этого пара через клапан излишков и сбросе его в главный конденсатор, значительная часть теплоты цикла КТЭУ уходит на подогрев забортной воды и не используется полезно в самом цикле.
Полезно
использовать это тепло и существенно
повысить экономичность установки
позволяет утилизация теплоты отработавшего
во вспомогательных механизмах пара
путем подогрева им питательной воды в
водоподогревателях. С другой стороны,
подача в котел предварительно подогретой
воды снижает расход топлива, затрачиваемого
на подогрев питательной воды в самом
котле до температуры кипения, что также
повышает экономичность установки. К
примеру: при рабочем давлении пара в
котле
=
4,0 МПа температура кипения воды
составляет
250 оС. При подаче воды в
котел без подогрева с температурой
60 оС, эту воду необходимо
довести до кипения – нагреть на 190 оС.
При подаче предварительно подогретой
питательной воды с температурой
110 оС, температурный
диапазон нагрева воды до кипения
уменьшается до 140 оС.
В судовых котлотурбинных энергетических установках используются следующие типы водоподогревателей:
-
водоподогреватели поверхностного типа, в которых передача теплоты от греющего пара нагреваемой воде осуществляется через трубную поверхность нагрева;
-
водоподогреватели смесительного типа (деаэраторы), в которых подогрев питательной воды осуществляется путем смешения мелко распыленного конденсата с греющим паром.
Тепловая схема КТЭУ с водоподогревателем поверхностного
типа (схема «ВПП»)
Работа схемы
«ВПП» происходит следующим образом
(рис. 75). Пар, вырабатываемый главным
котлом, направляется в главную турбину
–
,
и на турбоприводы вспомогательных
механизмов –
.
Отработавший пар главной турбины
поступает в главный конденсатор,
отработавший пар вспомогательных
механизмов – в систему отработавшего
пара, в которой клапаном излишков
автоматически поддерживается постоянное
давление –
,
выше атмосферного. Из системы отработавшего
пара греющий пар поступает в
водоподогреватель поверхностного типа,
где отдает свое тепло конденсату,
прокачиваемому через трубную поверхность
нагрева ВПП. Отдав тепло, греющий пар
конденсируется. Образовавшийся конденсат
греющего пара скапливается в нижней
части ВПП. Удаление конденсата из ВПП
производится в главный конденсатор по
трубопроводу дренажа конденсата греющего
пара. В конденсаторе конденсат греющего
пара смешивается с конденсатом
отработавшего пара главной турбины.
Насос забирает конденсат из главного
конденсатора, направляет его сначала
в водоподогреватель, и затем, в уже
подогретом виде, в главный котел.
В такой тепловой
схеме в идеальном случае весь пар из
системы отработавшего пара поступает
в водоподогреватель, клапан излишков
при этом закрыт и травления пара в
конденсатор не происходит. При этом вся
теплота отработавшего в механизмах
пара поступает на подогрев воды, и утечек
теплоты из цикла КТЭУ не практически
происходит (за исключением части
теплоты, отдаваемой конденсатом греющего
пара в главном конденсаторе). В случае
повышения давления в системе отработавшего
пара выше значения, поддерживаемого
клапаном излишков (что возможно при
использовании большого числа турбоприводов
ВМ), часть пара сбрасывается в главный
конденсатор через клапан излишков.
Рис.
75. Тепловая схема и термодинамический
цикл КТЭУ с водоподогревателем
поверхностного
типа (схема «ВПП»)
Главный цикл
КТЭУ:
Вспомогательный
цикл КТЭУ:
– водоподогреватель
поверхностного типа;
;
.
Главный цикл КТЭУ для схемы «ВПП» состоит из следующих процессов:
|
|
– |
расширение пара в главной
турбине до давления в главном
конденсаторе –
|
|
|
– |
конденсация пара главной турбины в главном конденсаторе; |
|
|
– |
сжатие конденсата в насосе; |
|
|
– |
подогрев конденсата главного цикла в водоподогревателе; |
|
|
– |
подогрев питательной воды до температуры кипения в котле; |
|
|
– |
испарение воды в испарительных поверхностях нагрева котла; |
|
|
– |
перегрев пара в пароперегревателе. |
Для вспомогательного цикла схемы «ВПП» характерны следующие термодинамические процессы:
|
|
– |
расширение пара в турбоприводах
ВМ до давления в системе отработавшего
пара –
|
|
|
– |
охлаждение отработавшего пара ВМ в водоподогревателе до температуры насыщения; |
|
|
– |
конденсация греющего пара в водоподогревателе; |
|
|
– |
охлаждение конденсата греющего пара в главном конденсаторе до температуры конденсата главной турбины. |
Перечисленные термодинамические процессы вспомогательного цикла характерны для идеального случая, когда весь греющий пар поступает только в водоподогреватель, а клапан излишков при этом закрыт.
Если через
клапан излишков происходит сброс части
греющего пара в главный конденсатор,
то параллельно с процессами вспомогательного
цикла:
,
происходит процесс дросселирования
части пара в КИ, характерный для
схемы «П»:
.
Площадь диаграммы
характеризует уменьшение потерь теплоты
в цикле КТЭУ за счет использования
регенерации.
Тепловая схема КТЭУ с водоподогревателем смесительного
типа (схема «ВПС»)
В схеме «ВПС» в
качестве водоподогревателя используется
деаэратор (рис. 76). Пар, вырабатываемый
главным котлом, направляется в главную
турбину –
,
и на турбоприводы вспомогательных
механизмов –
.
Отработавший пар главной турбины
поступает в главный конденсатор,
отработавший пар вспомогательных
механизмов – в систему отработавшего
пара, в которой клапаном излишков
автоматически поддерживается постоянное
давление –
,
выше атмосферного. Из системы отработавшего
пара греющий пар поступает в деаэратор,
смешивается с разбрызгиваемым конденсатом
и, отдавая ему свое тепло, конденсируется.
Конденсат пара главной турбины из главного конденсатора забирается конденсатным насосом и подается в деаэратор, где происходит его разбрызгивание и перемешивание с греющим паром. Образовавшаяся горячая питательная вода забирается из деаэратора питательным насосом и подается в котел. Часто для облегчения условий работы питательного насоса, перед ним устанавливается бустерный насос, создающий подпор на всасывании питательного насоса.
В тепловой схеме «ВПС» отсутствует линия сброса конденсата греющего пара, благодаря чему не происходит потери теплоты из цикла при охлаждении конденсата греющего пара в главном конденсаторе. По этой причине КПД схемы «ВПС» имеет более высокое значение, чем у схемы «ВПП», при прочих равных условиях. Кроме того, в деаэраторе происходит удаление из питательной воды растворенных в ней газов, что приводит к снижению интенсивности коррозионных процессов в паровом котле.
Рис.
76. Тепловая схема и термодинамический
цикл КТЭУ с водоподогревателем
смесительного
типа (схема «ВПС»).
Главный цикл КТЭУ:
Вспомогательный
цикл КТЭУ:
– водоподогреватель
смесительного типа (деаэратор);
– конденсатный
насос;
– бустерный насос;
– питательный насос;
;
.
Главный цикл тепловой схемы «ВПС» описывается следующими термодинамическими процессами:
|
|
– |
расширение пара в главной
турбине до давления в главном
конденсаторе –
|
|
|
– |
конденсация пара главной турбины в главном конденсаторе; |
|
|
– |
сжатие конденсата в насосе; |
|
|
– |
подогрев конденсата главного цикла в деаэраторе; |
|
|
– |
подогрев питательной воды до температуры кипения в паровом котле; |
|
|
– |
испарение воды в котле; |
|
|
– |
перегрев пара в пароперегревателе котла. |
Вспомогательный цикл схемы «ВПС» включает следующие процессы:
|
|
– |
расширение пара в турбоприводах
ВМ до давления в системе отработавшего
пара –
|
|
|
– |
охлаждение греющего пара в деаэраторе до температуры насыщения; |
|
|
– |
конденсация греющего пара в деаэраторе; |
Как и для схемы
«ВПП», перечисленные термодинамические
процессы вспомогательного цикла
характерны для идеального случая, когда
весь греющий пар поступает только в
деаэратор, а клапан излишков при этом
закрыт. Если через клапан излишков
происходит сброс части греющего пара
в главный конденсатор, то параллельно
с процессами вспомогательного цикла:
,
происходит процесс дросселирования
пара в клапане излишков, характерный
для схемы «П»:
.
Регенеративная тепловая схема 2-го рода для реальной КТЭУ
В рассмотренных выше тепловых схемах все турбоприводы вспомогательных механизмов были объединены в один привод, и на все турбоприводы подавался пар одинаковых параметров. Отработавший в турбинах ВМ пар также имел одинаковые параметры – все механизмы работали либо на вакуум, либо на противодавление. В реальных КТЭУ количество вспомогательных механизмов достаточно велико. Например, турбопривод могут иметь следующие вспомогательные механизмы КТЭУ:
-
главный масляный насос системы смазки ГТЗА – ТМН;
-
циркуляционный насос конденсационной установки – ТЦН;
-
топливный насос главного котла – ТНН;
-
котельный вентилятор – для котлов с вентиляторным дутьем, или добавительная паровая турбина ТНА – для ВНК;
-
конденсатный, бустерный и питательный насосы КПС, которые часто объединяются в единый агрегат – ПКБТ (питательный конденсатно-бустерный турбоагрегат), имеющий единый мощный турбопривод;
-
турбогенератор – ТГ, вырабатывающий электроэнергию для нужд судна.
Все перечисленные механизмы имеют различную мощность и могут использовать различные параметры свежего и отработавшего пара. Чем мощнее вспомогательный механизм, тем более высокие параметры пара на него должны подаваться, и тем меньшими должны быть параметры отработавшего пара.
По начальным параметрам используемого пара возможно применение турбомеханизмов, работающих:
-
на полных параметрах пара, вырабатываемых главным котлом;
-
на пониженных параметрах пара, которые достигаются: снижением давления и температуры пара, вырабатываемого котлом, в специальных редукционно-охлаждающих устройствах; подачей на турбоприводы насыщенного пара; добавкой в насыщенный пар части перегретого пара (слабоперегретый пар).
По конечным параметрам отработавшего пара различают турбоприводы вспомогательных механизмов, работающие на вакуум и на противодавление (систему отработавшего пара).
Учитывая изложенное, все турбоприводы вспомогательных механизмов по начальным и конечным параметрам используемого пара (в зависимости от потребляемой мощности) можно разбить на 4 группы (см. таблицу):
-
группа 1А: механизмы, работающие на полных параметрах пара, и сбрасывающие отработавший пар в систему отработавшего пара;
-
группа 2А: механизмы, работающие на полных параметрах пара, и сбрасывающие отработавший пар в главный конденсатор;
-
группа 1Б: механизмы, работающие на пониженных параметрах пара, и сбрасывающие отработавший пар в систему отработавшего пара;
-
группа 2Б: механизмы, работающие на пониженных параметрах пара, и сбрасывающие отработавший пар в главный конденсатор.
-
группа А
группа Б
полные параметры пара
пониженные параметры пара
группа 1
работа на систему отраб. пара
ПКБТ
ТНА
ТМН
ТНН
группа 2
работа на вакуум (главный конденсатор)
ТГ
ТЦН
При работе КТЭУ 2-го рода на некоторых режимах, количества отработавшего пара, поступающего от вспомогательных механизмов в систему отработавшего пара, может не хватать для поддержания требуемого давления в системе. Например, на ходах начиная со среднего и выше, выключаются из работы добавительные турбины ТНА. Во избежание провалов давления в системе отработавшего пара появляется необходимость в добавке некоторого количества свежего пара в трубопровод отработавшего пара. Для этого в тепловую схему установки вводится клапан добавки – КД. Клапан добавки и клапан излишков в совокупности представляют собой регулятор давления в системе отработавшего пара. Для более точного поддержания давления в самом деаэраторе используется отдельный регулятор давления.
Для устойчивой работы главного и вспомогательного эжекторов, их холодильники должны обеспечиваться определенным расходом охлаждающей воды. В качестве охлаждающей воды для эжекторов используется конденсат, подаваемый в цикл конденсатным насосом. На любых режимах работы установки через холодильники эжекторов прокачивается фиксированное значение расхода конденсата. Излишек конденсата через специальный регулятор – клапан рециркуляции – сливается
Рис.
77. Регенеративная тепловая схема 2-го
рода с учетом разбивки турбоприводов
ВМ
на группы по
начальным и конечным параметрам пара.
– главный котел;
– главный турбозубчатый агрегат;
– главный
конденсатор;
– конденсатный насос (гидравлическая
часть);
– главный эжектор;
– вспомогательный эжектор;
– деаэратор;
– бустерный насос
(гидравлическая часть);
– питательный насос (гидрав-лическая
часть);
– турбопривод масляного насоса;
– турбопривод топливного насоса;
– добавительная паровая турбина ТНА;
– питательный
конденсатно-бустерный турбоагрегат
(турбопривод КН,
БН
и ПН);
– турбопривод
циркуляционного насоса;
– турбогенератор;
– регулятор давления в системе
слабоперегретого пара;
– клапан добавки слабоперегретого
пара;
– клапан излишков отработавшего пара;
– дифференциальный регулятор давления
в деаэраторе;
– клапан рециркуляции;
– двухимпульсный
регулятор питания котла;
– цистерна грязных конденсатов;
– теплообменные аппараты;
– общесудовые системы и механизмы;
– пар на теплообменные
аппараты;
– пар на общесудовые потребители и
системы;
– пар на эжекторы;
– пар в систему уплотнений турбины.
обратно
в главный конденсатор.
В реальной КТЭУ пар, помимо главных и вспомогательных механизмов, поступает в теплообменные аппараты (масло- и нефтеподогреватели), пароэжекторные холодильные машины, испарительные установки и другое оборудование ГЭУ и общесудовых систем. Конденсат от «чистых» потребителей пара поступает в главный конденсатор, а от тех потребителей, в которых возможно его загрязнение маслом или топливом – в цистерну «грязных» конденсатов. Конденсат из ЦГК, в зависимости от степени его чистоты, направляется или в главный конденсатор, или сливается в трюм.
С учетом изложенного, регенеративная тепловая схема КТЭУ 2-го рода примет вид, показанный на рис. 77.