
- •Введение
- •Раздел второй. Проектирование земляного полотна автомобильной дороги
- •1. Учет влияния природных факторов при проектировании автомобильных дорог
- •1.1. Характеристика природных условий
- •Рельеф местности
- •Климатические условия
- •Гидрологические условия
- •Грунтово-геологические условия
- •1.2. Дорожно-климатическое районирование территории рф
- •1.3. Источники увлажнения земляного полотна
- •Типы местности по условиям увлажнения
- •2. Водно-тепловой режим земляного полоТна
- •2.1. Закономерности изменения водно-теплового режима дорожных конструкций
- •2.2. Процессы пучинообразования на автомобильных дорогах
- •2.3. Регулирование вводно-теплового режима земляного полотна автомобильных дорог
- •3. Расчет устойчивости земляного полотна автомобильных дорог
- •3.1. Требования к земляному полотну
- •3.2. Возможные типы деформаций земляного полотна
- •3.3. Зависимость очертания откосов от свойств грунтов
- •3.4. Расчет устойчивости откосов земляного полотна
- •3.5. Расчет устойчивости подтопляемых насыпей
- •3.6. Устойчивость земляного полотна на косогорах
- •Заключение
- •Заложения откосов насыпей высотой до 12 м
- •4. Проектирование земляного полотна на слабых грунтах
- •4.1 Общие положения проектирования земляного полотна на слабых грунтах
- •Минимальная толщина насыпного слоя на торфяных грунтах в зависимости от типа дорожной одежды
- •4.2. Физико-механические свойства слабых грунтов
- •4.3. Прогноз осадки насыпи на слабом основании
- •4.4. Оценка устойчивости основания насыпи
- •Тип основания по коэффициенту безопасности
- •4.5. Прогноз хода осадки основания насыпи во времени
- •Значения коэффициента Кu в зависимости от степени консолидации
- •4.6. Конструктивно-технологические решения при сооружении земляного полотна на слабых грунтах
- •Конструктивно-технологические решения, обеспечивающие возможность использования слабых грунтов в основании насыпи и условия их применения
- •4.6.1. Временная пригрузка
- •4.6.2. Вертикальные дрены
- •4.6.3. Продольные дренажные прорези
- •4.6.4. Частичное удаление слабого грунта
- •4.6.5. Устройство боковых пригрузочных берм
- •4.6.6. Снижение веса насыпей
- •5. Применение геосинтетических материалов в конструкциях земляного полотна
- •5.1. Назначение геосинтетических материалов в конструкциях земляного полотна
- •5.2. Применение геосинтетических материалов для укрепления откосов земляного полотна
- •5.3. Применение геосинтетических материалов для защиты откосов от эрозии
- •5.4. Применение геосинтетических материалов в «плавающих» насыпях на слабом основании
- •5.5. Свайные конструкции с армогрунтовым ростверком на слабом основании
- •5.6. Применение вертикальных ленточных дрен для ускорения осадки слабого основания
- •6. Проектирование малых водопропускных сооружений
- •6.1. Характеристика малых искусственных сооружений
- •Расчетные вероятности превышения расчетных расходов
- •6.2. Определение расчетного расхода от стока дождевых вод
- •6.3. Определение расчетного расхода снегового стока
- •6.4. Выбор типа малого водопропускного сооружения. Расчет отверстия
- •6.4.1. Гидравлический расчет труб
- •6.4.2. Гидравлический расчёт малых мостов
- •Рекомендуемая литература
- •5. Применение геосинтетических материалов в конструкциях земляного полотна 64
Тип основания по коэффициенту безопасности
Тип основания |
Определяющий признак |
Характеристика степени Устойчивости |
Преобладающие деформации грунта наиболее опасного слоя |
Возможность использования слабой толщи в качестве основания |
Конструктивно-технологические мероприятия |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
I |
|
Устойчивость обеспечена при любой скорости отсыпки насыпи |
Сжатие |
Можно использовать в качестве основания |
«Плавающая» насыпь |
II-А |
|
Устойчивость при быстрой отсыпке не обеспечена, но обеспечена при медленной отсыпке |
При быстрой отсыпке - сдвиг (выдавливание), при медленной отсыпке - сжатие |
Можно использовать в качестве основания при медленной отсыпке насыпи |
1.«Плавающая» насыпь пр медленной отсыпке 2. Геосинтетическая прослойка 3. Временная пригрузка 4. Легкая насыпь 5. Частичная замена слабых грунтов |
II-Б |
|
Без конструктивных мероприятий в качестве основания использовать нельзя |
1. Песчаные дрены, прорези 2. . Частичная замена слабых грунтов 3. Устройство распределяющей плиты (настила), обоймы из геосинтетики 4. Сваи с армогрунтовым ростверком |
||
III |
|
Устойчивость не обеспечена ни при каких режимах отсыпки |
Сдвиг (выдавливание) |
Без конструктивных мероприятий в качестве основания использовать нельзя. |
1. Сваи с армогрунтовым ростверком 2. Эстакада 3. Посадка насыпи на минеральное дно |
4.5. Прогноз хода осадки основания насыпи во времени
При
мощности активной зоны
(где bср
–
ширина насыпи по средней линии) прогноз
длительности осадки осуществляют по
схеме одномерного сжатия при условии,
что водопроницаемость и скорость отжатия
поровой воды в горизонтальном направлении
значительно меньше, чем в вертикальном
направлении.
В результате прогноза осадки слабого основания во времени должно быть рассчитано:
-
время достижения требуемой интенсивности осадки в зависимости от типа дорожной одежды;
-
время достижения конечной осадки.
Таким образом, прогноз хода осадки во времени для двух участков консолидационной кривой, называемых участками первичной и вторичной осадок (рис. 4.3).
Рис. 4.3. Общий вид кривой консолидации
Прогноз хода осадки на участке первичной фильтрационной консолидации выполняют по формуле
,
где
–
коэффициент, величина которого зависит
от степени консолидации (табл. 4.3);
– расчётный
путь фильтрации воды, принимаемый при
одностороннем дренировании, равным
мощности слабого слоя, м;
– коэффициент
консолидации слабого грунта, м2/с.
Таблица 4.3