
- •Расчетно-графическая работа
- •Содержание
- •1 Выбор электродвигателя к механическому приводу общего назначения и кинематический расчет привода
- •Состав, устройство и работа привода
- •1.2 Выбор электродвигателя
- •1.2.1 Расчет необходимой мощности электродвигателя
- •1.2.1.1 Определение мощности на выходном валу привода
- •1.2.1.2 Определение общего кпд привода
- •1.2.2 Расчет частоты вращения вала электродвигателя
- •1.2.2.1 Определения частоты вращения выходного вала привода
- •1.2.2.2 Определение желаемого передаточного числа привода
- •1.3 Кинематический расчет
- •1.3.1 Разбивка передаточного числа по ступеням
- •1.3.2 Кинематические расчеты
- •2.3.2 Расчет допустимых изгибных напряжений
- •3.2.2 Расчет модуля передачи
- •3.2.3 Определение уточненных геометрических размеров конической зубчатой передачи
- •3.2.4 Определение сил в конической зубчатой передаче
- •3.2.5 Степень точности передач
- •3.2.6 Проверка зубьев колес по напряжениям изгиба
- •3.2.7 Проверка зубьев колеса по контактным напряжениям
3.2.3 Определение уточненных геометрических размеров конической зубчатой передачи
Углы делительных конусов вычисляют по следующим формулам:
для
колеса
(3.5)
для
шестерни
(3.6)
Определяем уточненные значения делительных диаметров
Выбираем
коэффициент смещения режущего инструмента
(1, стр. 85).
Находим внешние диаметры выступов и впадин:
Определим внешнее конусное расстояние
Ширина зубчатого венца
Внешняя высота зуба
3.2.4 Определение сил в конической зубчатой передаче
Найдем средний делительный диаметр
Тангенциальные силы на шестерне и колесе
Радиальная сила на шестерне
Осевая сила на шестерне
– стандартный
угол зацепления
3.2.5 Степень точности передач
Степень точности зависит от окружной скорости зубьев шестерни и колеса.
Окружная скорость определяют по формуле:
где V – окружная скорость, м/с
– угловая
скорость колеса,
– средний
делительный диаметр колеса, м
Подставляя, получаем
м/с
Согласно таблице 6.5 [1, стр. 73] степень точности передачи равна 8.
3.2.6 Проверка зубьев колес по напряжениям изгиба
Расчетное напряжение изгиба в зубьях колеса определяется по формуле
– расчетное
изгибное напряжение в зубьях колеса,
МПа
– коэффициент
формы зуба колеса [1, стр. 77, таблица 6.9]
– коэффициент
неравномерности изгибных напряжений
по длине зуба [1, стр. 75, таблица 6.7]
– коэффициент
динамичности по изгибным напряжениям
[1, стр. 76, таблица 6.8]
– ширина
зубчатого венца, мм
– средний
нормальный модуль
– коэффициент
нагрузочной способности конической
передачи по изгибным напряжениям (для
прямозубой
)
Эквивалентное число зубьев определяются по формуле
Найдем средний нормальный модуль
Подставляя все в формулу, находим напряжение изгиба в зубьях колеса
Расчетное напряжение изгиба в зубьях шестерни проверяем по следующей формуле:
3.2.7 Проверка зубьев колеса по контактным напряжениям
Рассчитаем контактное напряжение
– коэффициент
динамичности нагрузки по контактным
напряжениям [1, стр. 78]
Список литературы
1. Миронов Е.Н. Курсовое проектирование машин, 2000