
Министерство РФ по высшему и профессиональному образованию
Саратовский государственный технический университет
Балаковский институт техники, технологии и управления
Механический факультет
Кафедра ПСМ
Курсовой проект
по дисциплине: «АСПЭТС»
Тема: «Проектирование привода технической системы»
Выполнил: ст. гр. УИТ-42
Сысолятин А. С.
Проверил: преп.
Козлова С.Н.
Балаково 2000
Содержание
Задание на курсовой проект………………………………………..... |
3 |
1 Расчет привода с выбором электродвигателя по ГОСТ ........... |
4 |
2 Расчет цилиндрической передачи привода ...............…………. |
6 |
3 Расчет фланцевой муфты .............................................……….. |
9 |
4 Расчет ведомого вала цилиндрической передачи ………....... |
11 |
Список литературы .....…………………….…………..................... |
18 |
Задание на курсовой проект
Вариант №42
Спроектировать и рассчитать привод технической системы и передачу. Подобрать по ГОСТ и рассчитать фланцевую муфту, соединяющую валы двигателя и передаточного механизма. Выполнить полный расчет ведомого вала цилиндрической передачи. Подобрать по ГОСТ и проверить на прочность штифтовое соединение ведомого вала цилиндрической передачи с колесом.
Исходные данные: Р3 = 18 кВт, ω3 = 8 рад/с.
1 Расчет привода с выбором электродвигателя по гост
1.1 Общий КПД привода:
КПД закрытой червячной передачи с 4 заходами червяка η1 = 0,85
КПД открытой цилиндричекой передачи η2 = 0,93
КПД одной пары подшипников качения η3 = 0,99
Общий КПД привода: ηобщ = η1 η2 η34 = 0,85·0,93·0,994 = 0,76.
1.2 Требуемая мощность электродвигателя
.
1.3 Выбор электродвигателя по ГОСТ:
Рдв ≥ Ртр
Выбрали асинхронный электродвигатель 4АА180М2У3,
для которого Рдв = 30 кВт, s = 1,9 % = 0,019, nдв=3000 об/мин , dв = 55 мм
1.4 Параметры входного вала:
Р1 = Рдв = 30 кВт,
с учетом скольжения n1 = nдв(1-s) = 3000 (1-0,019) = 2943 об/мин ,
ω1 = π n1 / 30 = π∙2943 / 30 = 308,2 рад/с .
1.5 Общее передаточное отношение и передаточные числа кинематических пар привода:
u общ = u1∙u2,
где u1 – передаточное число червячной передачи,
u2 – передаточное число цилиндрической передачи,
Используя (1, табл 12.4) принимаем u1 = 10.
Тогда
,
1.6 Мощность на каждом валу привода:
Р1 = 30 кВт
Р2 = Р1 η1 η33 = 30 ∙ 0,85 ∙ 0,993 = 24,74 кВт
Р3 = Р3 η2 η3 = 24,74 ∙ 0,93 ∙ 0,992 = 22,78 кВт
1.7 Угловые скорости и число оборотов на каждом валу:
ω1 = 308,03 рад/с n1 = 2943 об/мин
рад/с
об/мин
рад/с
об/мин
1.8 Крутящий момент на каждом валу привода:
Н∙м
Н∙м
Н∙м
2 Расчет цилиндрической прямозубой передачи
2.1 Выбор материала зубчатых колес:
Материал шестерни – сталь 40ХН улучшенная твердостью 295НВ.
Материал колеса – сталь 40ХН нормализованная твердостью 250НВ [1, стр. 130].
Для которых допускаемые контактные напряжения:
[H]1 = 540 МПа [1, стр. 181],
[H]2 = 466 МПа [1, стр. 181],
[H] = 503 МПа [1, стр. 181].
Допускаемые напряжения изгиба:
[F]1 = 465 МПа [1, стр. 181],
[F]2 = 425 МПа [1, стр. 181].
2.2 Расcчет межцентрового расстояния:
,
ka – коэффициент [1, стр. 162], ka = 49,5;
kH - коэффициент распределения нагрузки по длине зуба [1, табл. 9.11], выбирается в зависимости от вd:
kH=1,06
вd = ва(U3 + 1)/2 = 0,5(3,85 + 1)/2 = 1,21;
ва – коэффициент ширины зуба, ва = 0,5.
мм.
Округляем межцентровое расстояние по ГОСТ [1, табл. 9.2]:
а = 315 мм.
2.3 Назначаем число зубьев шестерни:
z1 = 20,
Выбираем число зубьев зубчатого колеса
z2 = z1Uб = 203,85 = 77.
2.4 Модуль зацепления передачи
мм.
Округляем по ГОСТ модуль зацепления [1, 9.1]:
m = 7 мм.
2.5 Основные размеры шестерни и колеса:
Диаметры делительных окружностей:
d1 = mz1 = 720 = 140 мм,
d2 = mz2 = 777 = 539 мм.
Диаметры выступов зубьев:
dа1 = d1 + 2m = 140 + 27 =157 мм,
dа2 = d2 + 2m = 539 + 27 = 553 мм.
Диаметры впадин зубьев:
dF1 = d1 – 2,5m = 140 – 2,57 = 122,5мм,
dF2 = d2 – 2,5m = 539 – 2,57 = 521,5 мм.
Ширина венца зубчатого колеса:
b2 = ваa = 0,5315 = 157,5 мм,
b1 = b2 + 5 = 157,5 + 5 = 162,5 мм.
2.6 Окружная скорость
м/с.
2.7 Степень точности изготовления передачи [1, табл. 9.9]:
S = 9.
2.8. Проверочный расчет передачи на контактную прочность
.
ZM = 275 (H/мм2)1/2 – механический коэффициент [1, стр.163],
ZH = 1,77 – коэффициент формы зуба [1, стр. 163],
Z = 1 – коэффициент контактных линий [1, стр. 163],
kH = kH kH kHV – общий коэффициент нагрузки,
kH = 1 – коэффициент распределения нагрузки между зубьями для прямозубых колес равен единице.
kHV = 1 – динамический коэффициент [1, стр. 164],
kH = 11,061 = 1,06.
МПа.
H = 389,35 МПа [H] = 503 МПа.
Условие прочности выполняется.
2.9. Проверочная прочность на изгиб.
Определяем эквивалентное число зубьев:
так как =0
zv1 = z1 = 20 – эквивалентное число зубьев шестерни,
zv2 = z2 = 77– эквивалентное число зубьев зубчатого колеса.
Коэффициент формы зуба [1, табл. 9.10]:
УF1 = 4,09, УF2 = 3,61.
Находим отношения:
[F]1 / УF1 = 465/4,09 = 113,69
[F]2 / УF2 = 425/3,61 = 117,72.
Расчет проводим для того колеса, у которого это отношение меньше:
,
У = 1 – коэффициент перекрытия колес [1, стр. 164],
У = 1 – коэффициент наклона зуба,
kF = kF kF kFV – общий коэффициент нагрузки
kF = 1,
kF = kН = 1,3 [8, табл. 3.7],
kFV = 1,25 [1, табл. 9.13],
kF = 11,251,3 = 1,625.
МПа.
F1 = 67,04 МПа [F]1 = 465 МПа.
Условие прочности выполняется.
2.10. Конструктивные размеры зубчатого колеса.
[1 рис 9,15 б]
dСТ = 1,6d = 125*1,6= 200мм – диаметр ступицы,
LСТ2 = (1,2...1,5)d+dшт+13 = 187,5+33=207,5 мм – длина ступицы,
С = (0,2...0,3)b = 31,5 мм – толщина диска,
= (2,5...4)m = 20 мм – толщина венца,
n = 0,5m = 3,5 мм– размер фаски,
D0=180 мм
d0=40 мм
3. Расчет фланцевой муфты.
3.1 Выбор материала:
Материал полумуфт сталь 40.[см ]=320 МПа [1, стр.369],
Материал болтов, гаек: сталь 35 [ср ]=64 МПа [1, стр. 33],
3.2 Выбор муфты по ГОСТ.
Муфта выбирается по ГОСТ по диаметру вала двигателя [1, таб 17.4]:
dдв=55 мм.
ТР = кРТ2 = 1,5 97,39 = 146 Нм.
выбрана муфта со следующими параметрами:
[ТР] = 630 Нм,
D = 170 мм,
l = 110 мм,
L = 230 мм,
D0 = 130 мм
dст = 90 мм,
b = 22 мм.
3.3 Расчет болтов на срез:
4 болта поставлены без зазора
Болты по ГОСТ 14724–69
болт 600–0577
z=4
М12 L=60 мм.
l0=30 мм.
d1=12
D=20
r=6
проверка болтов на срез
мм2
Условие прочности выполняется
Расчет на смятие
мм2
Условие прочности выполняется.
3.4. Выбор шпонки по ГОСТ.
Выбирается призматическая шпонка со следующими размерами:
b = 16 мм,
h = 10мм,
t1 = 6мм,
t2 = 4,3 мм,
lшп = 70 мм.