Скачиваний:
71
Добавлен:
11.02.2014
Размер:
1.31 Mб
Скачать

4.3 Расчет валов на усталостную прочностью

Материал валов – сталь марки 45, механические характеристики которой приведены в таблице 3.

Таблица 3 – Механические свойства стали 45

Марка стали

Твердость НВ,

не ниже

Механические характеристики

σВ, МПа

σТ, МПа

Сталь 45

240

800

550

(4.3.1)

где [S] = 1,5 – допускаемый коэффициент запаса на усталостную прочность;

и – коэффициенты запаса на усталость по нормальным и касательным напряжениям:

(4.3.2)

(4.3.3)

где σ-1 и τ-1 – пределы выносливости материала детали соответственно при симметричном изгибе и кручении, МПа;

КσД и КτД – коэффициенты концентрации напряжений, учитывающие влияние основных факторов на сопротивление усталости соответственно при изгибе и кручении,;

Ψσ и Ψτ - коэффициенты, характеризующие чувствительность материала к асимметрии цикла напряжений;

σа и τа – амплитуды напряжений цикла, МПа;

σm и τm – средние напряжения цикла, МПа.

Пределы выносливости вала в рассматриваемом сечении:

σ-1 = 0,43 . σВ (4.3.4)

τ-1 = 0,6 . σ-1 (4.3.5)

Напряжения в опасных сечениях:

(4.3.6)

(4.3.7)

где – результирующий изгибающий момент в опасном сечении;

–крутящий момент;

и – осевой и полярный моменты сопротивления сечения вала.

Значения КσД и КτД находят по зависимостям:

(4.3.8)

(4.3.9)

где Кσ и Кτ – эффективные коэффициенты концентрации напряжений;

Кdσ и Кdτ – коэффициенты, учитывающие размеры вала;

КFσ и КFτ – коэффициенты, учитывающие качество обработки поверхности;

КV– коэффициент, учитывающий вид поверхностного упрочнения.

  1. Определение коэффициента запаса прочности для входного вала

Наиболее опасным сечением является сечение, в котором возникает наибольший изгибающий момент.

Результирующий изгибающий момент:

(4.3.10)

подставляя данные в формулу (4.3.10), получается:

Крутящий момент Tк = 13,14Н·м.

Осевой момент сопротивления сечения:

(4.3.11)

подставляя данные в формулу (4.3.11) получается:

мм

Полярный момент сопротивления сечения:

(4.3.12)

подставляя данные в формулу (4.3.12) получается:

мм

Напряжения в опасных сечениях:

подставляя данные в формулу (4.3.6) получается:

МПа

подставляя данные в формулу (4.3.7) получается:

МПа

; ;= 0,84;=0,9;

(4.3.13)

(4.3.14)

(4.3.15)

подставляя данные в формулу (4.3.15) получается:

подставляя данные в формулу (4.3.13) получается:

подставляя данные в формулу (4.3.14) получается:

Тогда коэффициенты концентрации напряжений для данного сечения вала:

Пределы выносливости вала в рассматриваемом сечении:

подставляя данные в формулу (4.3.4) получается:

МПа

подставляя данные в формулу (4.3.5) получается:

МПа.

Коэффициенты запаса по нормальным и касательным напряжениям:

(4.3.16)

(4.3.17)

подставляя данные в формулу (4.3.16) получается:

подставляя данные в формулу (4.3.17) получается:

подставляя данные в формулу (4.3.2) получается:

подставляя данные в формулу (4.3.3) получается:

Тогда расчетный коэффициент запаса прочности:

подставляя данные в формулу (4.3.1) получается:

Условие усталостной прочности выполняется.

б) Определение коэффициента запаса прочности для промежуточного вала

Результирующий изгибающий момент:

подставляя данные в формулу (4.3.10), получается:

Крутящий момент Tк = 50,99 Н·м.

Осевой момент сопротивления сечения:

подставляя данные в формулу (4.3.11) получается:

мм

Полярный момент сопротивления сечения:

подставляя данные в формулу (4.3.12) получается:

мм

Напряжения в опасных сечениях:

подставляя данные в формулу (4.3.6) получается:

МПа

подставляя данные в формулу (4.3.7) получается:

МПа

; ;= 0,84;=0,9;

подставляя данные в формулу (4.3.15) получается:

подставляя данные в формулу (4.3.13) получается:

подставляя данные в формулу (4.3.14) получается:

Коэффициенты концентрации напряжений для данного сечения вала:

Пределы выносливости вала в рассматриваемом сечении:

подставляя данные в формулу (4.3.4) получается:

МПа

подставляя данные в формулу (4.3.5) получается:

МПа.

Коэффициенты запаса по нормальным и касательным напряжениям:

подставляя данные в формулу (4.3.16) получается:

подставляя данные в формулу (4.3.17) получается:

подставляя данные в формулу (4.3.2) получается:

подставляя данные в формулу (4.3.3) получается:

Тогда расчетный коэффициент запаса прочности:

подставляя данные в формулу (4.3.1) получается:

Условие усталостной прочности выполняется.

в) Определение коэффициента запаса прочности для выходного вала

Результирующий изгибающий момент:

подставляя данные в формулу (4.3.10), получается:

Крутящий момент Tк = 175,73 Н·м.

Осевой момент сопротивления сечения:

подставляя данные в формулу (4.3.11) получается:

мм

Полярный момент сопротивления сечения:

подставляя данные в формулу (4.3.12) получается:

мм

Напряжения в опасных сечениях:

подставляя данные в формулу (4.3.6) получается:

МПа

подставляя данные в формулу (4.3.7) получается:

МПа

; ;= 0,84;=0,9;

подставляя данные в формулу (4.3.15) получается:

подставляя данные в формулу (4.3.13) получается:

подставляя данные в формулу (4.3.14) получается:

Коэффициенты концентрации напряжений для данного сечения вала:

Пределы выносливости вала в рассматриваемом сечении:

подставляя данные в формулу (4.3.4) получается:

МПа

подставляя данные в формулу (4.3.5) получается:

МПа.

Коэффициенты запаса по нормальным и касательным напряжениям:

подставляя данные в формулу (4.3.16) получается:

подставляя данные в формулу (4.3.17) получается:

подставляя данные в формулу (4.3.2) получается:

подставляя данные в формулу (4.3.3) получается:

Тогда расчетный коэффициент запаса прочности:

подставляя данные в формулу (4.3.1) получается:

Условие усталостной прочности выполняется.

  1. Расчет подшипников качения

Подшипники качения выполняют функцию опор вращающихся валов.

  1. Входной вал

Задаемся шариковыми радиально-упорными однорядными подшипниками по ГОСТ 831-75 средней серии (46307)

Исходные данные:

d = 35 мм – внутренний диаметр подшипника;

D = 80 мм – наружный диаметр подшипника;

В = 21 мм – ширина подшипника;

r = 2,5 мм – высота фаски;

r1 = 1,2 мм – высота фаски;

Cr = 42,6 кН – динамическая грузоподъёмность;

Cor = 24,7 кН статическая грузоподъёмность;

Fr1 = 653,55 H; Fr2 = 456,95 H – суммарные реакции в опорах;

Fa = 0 H – осевая нагрузка;

Ft = 725H – окружная нагрузка;

n = 2850 мин-1

α = 120 – номинальный угол контакта

  1. Определение составляющих опорных реакций подшипников

  • Определение радиальных опорных реакций подшипников:

a = 0,5 . [В + 0,5(d + Д) . tg α] (5.1)

Подставляя данные в формулу (5.1) получаем

а = 0,5 . [21 + (35+80) . 0,21]= 22,57

  • Определение осевых опорных реакций подшипников:

Сила Famin - сила, которая должна действовать на радиально-упорный подшипник при заданной радиальной силе Fr

Famin = е΄ . Fr , (5.2)

где е΄ - коэффициент минимальной осевой нагрузки

Подставляя данные в формулу (5.2) получаем:

Famin1 = 0,35. 653,55 = 228,74 Н

Famin2 = 0,33 . 456,95 = 150,79 Н

Fa1 = Famin1;

Fa1 = 228,74 H

Fa2 = Fa+ Fa1

Fa2 = 0 + 228,74 = 228,74 H

Расчеты проводим по второму подшипнику. Направление Fa – слева направо.

  1. Расчет подшипников на долговечность

Lh = a1 . a23 . (С/Р)m . [Lh] (5.3)

где Lh – расчетная долговечность подшипника, ч;

[Lh] – требуемая долговечность подшипника, ч;

n – частота вращения вала (корпуса), мин -1;

С – динамическая грузоподъемность подшипника, Н;

Р – эквивалентная динамическая нагрузка, Н;

m – показатель степени, m = 3;

a1 – коэффициент, учитывающий надежность работы

подшипника, a1=1;

a23 – обобщенный коэффициент совместного влияния

качества металла и условий эксплуатации, a23=0,75

Эквивалентная динамическая нагрузка Р для радиальных и радиально-упорных шарико– и роликоподшипников есть такая условная постоянная стационарная радиальная сила Рr, которая при приложении её к подшипнику с вращающимся внутренним кольцом и с неподвижным наружным обеспечивает такую же долговечность, какую подшипник имеет при действительных условиях нагружения и вращения.

Kσ Kt (5.4)

где Fr и Fa – радиальная и осевая силы;

X, Y – коэффициент радиальной и осевой силы;

V – коэффициент вращения, зависящий от того, какое кольцо

подшипника вращается относительно внешней нагрузки,

V = 1;

Kσ – коэффициент безопасности, учитывающий характер

нагрузки;

Kt - температурный коэффициент, Kt = 1.

CΣ = 1,625 . C (5.5)

CΣ = 1,625 . 42600 = 69225 Н

Подставляя данные в формулу (5.4) получаем:

Pr = (0,45 . 456,95 + 1,81. 228,74) .2,2 . 1 = 1363,23 H

Подставляя данные в формулу (5.3) получаем

- верно

Подшипник проходит.

  1. Расчет подшипников на статическую грузоподъемность

Fr ≤ Cor; Cor = 24700 H

Por = X0 . Fr + Y0 . Fa (5.6)

Подставляя данные в формулу (5.6) получаем

Por = 0,5 . 456,95 + 0,47 . 228,74 = 335,98 ≤ 24700 – верно

Подшипник проходит.

  1. Промежуточный вал

Задаемся шариковыми радиально-упорными однорядными подшипниками по ГОСТ 831-75 средней серии (46308)

Исходные данные:

d = 40 мм – внутренний диаметр подшипника;

D = 90 мм – наружный диаметр подшипника;

В = 23 мм – ширина подшипника;

r = 2,5 мм – высота фаски;

r1 = 1,2 мм – высота фаски;

Cr = 50,0 кН – динамическая грузоподъёмность;

Cor = 30,1кН статическая грузоподъёмность;

Fr1 = 1153,07 H; Fr2 = 1510,43 H – суммарные реакции в опорах;

Fa = 0 H – осевая нагрузка;

n = 712,5 мин-1

α = 120 – номинальный угол контакта

  1. Определение составляющих опорных реакций подшипников

  • Определение радиальных опорных реакций подшипников:

Подставляя данные в формулу (5.1), получаем

а = 0,5 . [23 + (40+90) . 0,21] = 25,15

  • Определение осевых опорных реакций подшипников:

Сила Famin - сила, которая должна действовать на радиально-упорный подшипник при заданной радиальной силе Fr

Подставляя данные в формулу (5.2) получаем:

Famin1 = 0,36. 1153,07 = 415,1 Н

Famin2 = 0,37 . 1510,43 = 558,86 Н

Fa2 = Famin2;

Fa2 = 558,86 Н

Fa1 = Fa2 - Fa

Fa1 = 558,86 – 0 = 558,86 H

Расчеты проводим по второму подшипнику.

  1. Расчет подшипников на долговечность

CΣ = 1,625 . C

CΣ = 1,625 . 50000 = 81250 Н

Подставляя данные в формулу (5.4) получаем:

Pr = (0,45 . 1510,43 + 1,7. 558,86) .2,2 . 1 = 3585,45 H

Подставляя данные в формулу (5.3) получаем

- верно

Подшипник проходит.

  1. Расчет подшипников на статическую грузоподъемность

Fr ≤ Cor; Cor = 30100 H

Por = X0 . Fr + Y0 . Fa

Подставляя данные в формулу (5.6) получаем

Por = 0,5 . 1510,43 + 0,47 . 558,86 = 1017,86 ≤ 30100 – верно

Подшипник проходит.

  1. Выходной вал

Задаемся шариковыми радиально-упорными однорядными подшипниками по ГОСТ 831-75 средней серии (46309)

Исходные данные:

d = 45 мм – внутренний диаметр подшипника;

D = 100 мм – наружный диаметр подшипника;

В = 24 мм – ширина подшипника;

r = 2,5 мм – высота фаски;

r1 = 1,2 мм – высота фаски;

Cr = 61,4 кН – динамическая грузоподъёмность;

Cor = 37 кН статическая грузоподъёмность;

Fr1 = 3792,9 H; Fr2 = 6257,55 H – суммарные реакции в опорах;

Fa = 0 H – осевая нагрузка;

n = 200,7 мин-1

α = 120 – номинальный угол контакта

  1. Определение составляющих опорных реакций подшипников

  • Определение радиальных опорных реакций подшипников:

Подставляя данные в формулу (5.1), получаем

а = 0,5 . [24 + (45+100) . 0,21] = 27,225

  • Определение осевых опорных реакций подшипников:

Сила Famin - сила, которая должна действовать на радиально-упорный подшипник при заданной радиальной силе Fr

Подставляя данные в формулу (5.2) получаем:

Famin1 = 0,42. 3792,9 = 1593 Н

Famin2 = 0,45 . 6257,55 = 2815,9 Н

Fa2 = Famin2;

Fa2 = 2815,9 Н

Fa1 = Fa2 - Fa

Fa1 = 2815,9 – 0 = 2815,9 H

Расчеты проводим по второму подшипнику.

  1. Расчет подшипников на долговечность

CΣ = 1,625 . C

CΣ = 1,625 . 61400 = 99775 Н

Подставляя данные в формулу (5.4) получаем:

Pr = (0,45 . 6257,55 + 1,4. 2815,9) .2,2 . 1 = 14867,86 H

Подставляя данные в формулу (5.3) получаем

- верно

Подшипник проходит.

  1. Расчет подшипников на статическую грузоподъемность

Fr ≤ Cor; Cor = 30100 H

Por = X0 . Fr + Y0 . Fa (5.6)

Подставляя данные в формулу (5.6) получаем

Por = 0,5 . 6257,55 + 0,47 . 2815,9 = 4452,2 ≤ 37000 – верно

Подшипник проходит.

Таблица 4 – Расчет подшипников

Вал

Обозна-чение

d,

мм

D,

мм

В,

мм

r,

мм

r1,

мм

Cr,

кH

Cor,

кH

Lh,ч

Por,

Н

Входной

46307

35

80

21

2,5

1,2

42,6

24,7

574511,36

335,98

Промежу- точный

46308

40

90

23

2,5

1,2

50,0

30,1

204140,9

1017,8

Выходной

46309

45

100

24

2,5

1,2

61,4

37,0

18812,78

4452,2

  1. Расчет шпонок

  1. Предварительный подбор шпонок

Таблица 5 - Предварительный подбор шпонок

Диаметр вала d

Сечение шпонки

Глубина паза

Фаска s x 45°

Вала t1

Втулки t2

  1. 28 мм

8 x 7

4,0

3,3

0,16 – 0,25

  1. 40 мм

12 x 8

5,0

3,3

0,25 – 0,40

  1. 40 мм

12 x 8

5,0

3,3

0,25 – 0,40

  1. 45 мм

14 x 9

5,5

3,8

0,25 – 0,40

  1. 40 мм

12 x 8

5,0

3,3

0,25 – 0,40

  1. Проверочный расчет шпонок

В качестве материала для шпонок выбираем Сталь 45. Шпонки проверяем на срез и смятие рабочих поверхностей.

Условия прочности:

Длина шпонки l:

(6.3)

Быстроходный вал:

Первая шпонка:

Установлена на участке входного вала диаметром ,

крутящий момент на котором

Подставляя данные в формулу (6.3) получаем

lш = 56 - 10=46 мм

Принимаем lш = 45 мм

Подставляя данные в формулу (6.1) получаем

8,45 ≤ 100 – верно

Условиям прочности удовлетворяет

Принимаем шпонку

Промежуточный вал:

Первая шпонка:

Установлена под колесом быстроходной ступени на участке вала

диаметром

Подставляя данные в формулу (6.3) получаем

lш = 46 – 10 = 36 мм

Принимаем lш = 36 мм

Подставляя данные в формулу (6.1) получаем

35,41 ≤ 100 – верно

Условиям прочности удовлетворяет

Принимаем шпонку

Вторая шпонка:

Установлена под шестерней тихоходной ступени на участке вала

Диаметром , крутящий момент на котором.

Подставляя данные в формулу (6.3) получаем

lш = 42 – 10 = 32 мм

Принимаем lш = 32 мм

Подставляя данные в формулу (6.1) получаем

42,49 ≤ 100 – верно

Условиям прочности удовлетворяет

Принимаем шпонку

Тихоходный вал:

Первая шпонка:

Установлена под колесом тихоходной ступени на участке вала

диаметром , крутящий момент на котором.

Подставляя данные в формулу (6.3) получаем

lш = 49 – 10 = 39 мм

Принимаем lш = 40 мм

Подставляя данные в формулу (6.1) получаем

85,83 ≤ 100 – верно

Условиям прочности удовлетворяет

Принимаем шпонку

Вторая шпонка:

Установлена на выходном участке вала диаметром ,

крутящий момент на котором .

Подставляя данные в формулу (6.3) получаем

lш = 61,5 – 10 = 51,5 мм

Принимаем lш = 50 мм

Подставляя данные в формулу (6.1) получаем

77,07 ≤ 100 – верно

Условиям прочности удовлетворяет

Принимаем шпонку

Таблица 6 – Расчет шпонок

Диаметр вала d

Сечение шпонки

Глубина паза

Фаска s x 45°

Длина шпонки, l

Вала t1

Втулки t2

1

2

3

4

5

6

  1. 28 мм

8 x 7

4,0

3,3

0,16 – 0,25

45

Продолжение таблицы 6

1

2

3

4

5

6

  1. 40 мм

12 x 8

5,0

3,3

0,25 – 0,40

36

  1. 40 мм

12 x 8

5,0

3,3

0,25 – 0,40

32

  1. 45 мм

14 x 9

5,5

3,8

0,25 – 0,40

40

  1. 40 мм

12 x 8

5,0

3,3

0,25 – 0,40

50