
СОДЕРЖАНИЕ
Техническое задание………………………………………………………………...3
Расчет привода………………………………………………………………..4
Расчет втулочной муфты……………………………………………………..7
Расчет плоскоременной передачи…………………………………………...9
Расчет закрытой зубчатой цилиндрической передачи…………………….15
Расчет ведущего вала привода………………………………………………24
Список использованной литературы………………………………………………26
ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ
Задание №1, вариант 3:
Спроектировать и рассчитать привод технической системы с выбором электродвигателя по ГОСТ. Подобрать по ГОСТ и проверить на прочность муфту соединяющий вал электродвигателя с передаточным механизмом. Рассчитать все передаточные механизмы привода. Подобрать по ГОСТ и проверить на прочность соединения муфты с валом и деталей передач с валом. Спроектировать ведущий вал привода.
Исходные данные:
Муфта втулочная со шлицевым соединением.
Схема:
P1,T1, w1, n1
P2,T2, w2, n2
P3,T3, w3, n3
1 Расчет привода
1.1 Определим требуемую мощность электродвигателя.
где PТР-требуемая
мощность электродвигателя; ηобщ
- КПД общий;
-
КПД плоскоременной передачи;
-
закрытая зубчатая цилиндрическая
передача;
- КПД двух подшипников качения.
Определим данные:
Из справочников:
[1,
т.5.4]
Таким образом, общий КПД составит:
Подставим значение ηобщ и получим:
1.2 Выбор электродвигателя по ГОСТ.
Главное условие в выборе двигателя PДВ≥PТР ,
где РДВ-мощность двигателя.
Подберем двигатель по ГОСТ, согласно этому условию:
Марка электродвигателя 4А132S6 [1, т. 5.1];
Мощность электродвигателя PЭД=5.5 кВт [1, т. 5.1];
Число оборотов электродвигателя nЭД=1000 1/мин [1, т. 5.1];
Диаметр вала электродвигателя dЭД=38 мм [1, т. 5.3];
Скольжение вала электродвигателя S=3.3%=0.033 [1, т. 5.1].
1.3 Определим частоту вращения и угловую скорость ведущего вала.
где n1-число
оборотов вала двигателя; S-скольжение
вала электродвигателя; nЭД-число
оборотов электродвигателя;
1-частота
вращения вала двигателя.
1.4 Определим передаточные числа привода.
Найдем общее передаточное отношение:
Разобьем общее передаточное отношение по ступеням привода.
где U2-передаточное отношение второй передачи(закрытой зубчатой цилиндрической)
1.5 Найдем мощность на каждом валу привода.
для первого вала:
для второго вала:
для третьего вала:
где
Р1-мощность
на валу двигателя (ведущем валу);
Р2-мощность
на промежуточном валу; Р3-мощность
на ведомом валу;
-
КПД плоскоременной передачи;
-
закрытая зубчатая цилиндрическая
передача;
- КПД двух подшипников качения.
1.6 Найдем частоту вращения каждого вала привода.
где n1-число оборотов вала электродвигателя; n2-число оборотов промежуточного вала ; n3-число оборотов ведомого вала; U1- передаточное отношение первой передачи ; U2- передаточное отношение второй передачи .
1.7 Найдем угловую скорость вращения каждого вала привода.
где ω1-угловая скорость на валу электродвигателя; ω2-угловая скорость на ведомом валу пл. рем. передачи; ω3-угловая скорость на ведомом валу закрытого цилиндрического зубчатого редуктора; U1- передаточное отношение первой передачи ; U2- передаточное отношение второй передачи .
1.8 Найдем крутящие моменты на каждом валу привода.
где
T1-крутящий
момент на валу двигателя; T2-крутящий
момент на ведомом валу пл. рем. передачи;
T3-крутящий
момент на ведомом валу закрытого
цилиндрического зубчатого редуктора
; Р1-мощность
на валу двигателя; Р2-мощность
на ведомом валу пл. рем. передачи;
Р3-мощность
на ведомом валу;ω1-угловая
скорость на валу электродвигателя;
ω2-угловая
скорость на ведомом валу пл. рем. передачи;
ω3-угловая
скорость на ведомом валу закрытого
цилиндрического зубчатого редуктора.
2 Расчет втулочной муфты
2.1 Выбор муфты по ГОСТ 24246-40 [1, т. 17.2]
Диаметр вала электродвигателя dвала=38 мм [из п.1.1]
Справочные данные:
Допускаемый крутящий момент: [Тр] [1, т.17.2] 200 Н*м
Наружный диаметр муфты D [1, т.17.2] 55 мм
Длина муфты L [1, т.17.2] 105 мм
2.2 Расчет муфты на прочность
Втулочная муфта рассчитывается на кручение:
где Тр- допускаемы крутящий момент,
-
полярный момент сопротивления
Расчетный крутящий
момент Тр=Кр*Тном[Tр],
Тр=91,8 Н*м=91,8*103 Н*мм
где
Кр- коэффициент режима работы для цепного конвейера Кр=1,5…2 [1, т. 17.1]
Тном=Т1=54 Н*м [из п.1.1.7]
где D- наружный диаметр муфты,
Условие прочности выполнено.
2.3 Выбор соединения муфты с валом по ГОСТ-23360-78
Возьмем соединение шпоночное призматическое. Справочные данные:
Ширина шпонки b [1, т.4.1] 10 мм
Высота шпонки h [1, т.4.1] 8 мм
Глубина паза в валу t1 [1, т.4.1] 5 мм
Глубина паза во втулку t2 [1, т.4.1] 3.3 мм
2.4 Расчет шпонки на прочность
Шпонка рассчитывается на прочность при смятии:
Шпонка рассчитывается
на прочность при смятии:
(1), где
lР=lШ-b (2) и lШ=lП.М.-10мм (3), а TP=kP*T1 (4)
Обозначения: kp-коэффициент режима работы; σСМ-напряжение при смятии; dвала-диаметр вала двигателя; lР-рабочая длина шпонки; h-высота шпонки; t1-глубина паза в валу; lШ-длина шпонки; lП.М-длина полумуфты; [σсм]-допускаемое напряжение при смятии; TP-расчетный крутящий момент; T1-крутящий момент на валу электродвигателя.
Определим данные: dвала=38 мм [1, т. 5.1]; lП.М.=50,25 мм [1, т. 16.7]; [σСМ]=60…100 МПа [из лек.]; kp=1.5 [1, т. 17.1]
Подставим известные значения в (3)→(2)→ (1) и (4)
lШ=lП.М.-10мм=50,25-10=40,25 мм, округлим по ГОСТ lШ=40 мм [примечание к [1, т.4.1]]
lР=lШ-b=40-10=30 мм; TP=kP*T1=91,8 Н*м
и
< 100 МПа
Найденное значение меньше допустимого.