курсовой проект / Задание 10 Вариант 8

БАЛАКОВСКИЙ ИНСТИТУТ ТЕХНИКИ ТЕХНОЛОГИИ И УПРАВЛЕНИЯ

ФАКУЛЬТЕТ ИНЖЕНЕРНО – СТРОИТЕЛЬНЫЙ

КАФЕДРА УПРАВЛЕНИЯ И ИНФОРМАТИКА В ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМАХ

Расчетно-пояснительная записка

по дисциплине: ТСАУ

Привод звена технической системы

Выполнил ст. гр. УИТ-32

Принял преподаватель:

__________

«___» ___________ 2007г.

Балаково 2007

СОДЕРЖАНИЕ

ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ

1. РАСЧЕТ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКОГО ПРИВОДА

1.1. Требуемая мощность электродвигателя

1.2. Выбор электродвигателя по ГОСТу

1.3. Мощность на каждом валу двигателя

1.4. Передаточные числа привода

1.5. Угловые скорости вращения каждого вала привода

1.6. Число оборотов каждого вала привода

1.7. Крутящие моменты на каждом валу привода

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ

Задание 10 (Вариант 8):

Спроектировать привод к цепному конвейеру по схеме (см. ниже). Мощность на ведомом валу зубчатой передачи и угловая скорость его вращения имеют следующие значения:

1. РАСЧЕТ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКОГО ПРИВОДА

1.1. Требуемая мощность электродвигателя

, где - общий КПД привода;

, где - КПД клиноременной передачи (0.95-0.97) [1,т. 1.1];

- КПД конической закрытой передачи (0.96-0.97) [1,т. 1.1];

- КПД двух подшипников качения (0.99-0.995) [1,т. 1.1];

;

1.2. Выбор электродвигателя по ГОСТу

Электродвигатель подбираем по ГОСТу, согласно условию :

Тип электродвигателя: 160S6 [2,т. 5.1, 5.3];

Мощность электродвигателя: [2,т. 5.1, 5.3];

Число оборотов вала двигателя: [2,т. 5.1, 5.3];

Скольжение: [2,т. 5.1, 5.3];

Диаметр вала: [2,т. 5.1, 5.3];

1.3. Мощность на каждом валу двигателя

Для ведущего вала привода:

;

Для промежуточного вала привода:

;

Фактическое значение мощности на ведомом валу двигателя

;

1.4. Передаточные числа привода

Общее передаточное отношение:

, где - угловая скорость вращения ведущего вала:

, где - число оборотов ведущего вала:

;

;

;

Разбиваем общее передаточное отношение по ступеням привода:

,

где - передаточное число клиноременной передачи (2-4) [3, с. 29];

- передаточное число одноступенчатого конического редуктора (2,5) [3, с. 29];

;

1.6. Число оборотов каждого вала привода

Для ведущего вала:

;

Для промежуточного вала:

;

Фактическое значение угловой скорости ведомого вала привода:

;

1.6. Число оборотов каждого вала привода

Для ведущего вала:

;

Для промежуточного вала:

;

Для ведомого вала привода:

;

1.7. Крутящие моменты на каждом валу привода

Для ведущего вала:

;

Для промежуточного вала:

;

Для ведомого вала привода:

;

2. РАСЧЕТ ВТУЛОЧНОЙ МУФТЫ СО ШТИФТАМИ

Определим расчетный крутящий момент:

где - коэффициент режима работы [2,т.17.1]

По расчетному крутящему моменту и диаметру вала двигателя подберем параметры втулочной муфты по ГОСТ [1,т.11.2]:

- предельный крутящий момент вала двигателя;

- диаметр муфты;

- длина муфты;

- диаметр вала;

- диаметр штифта;

- длина штифта;

Муфта рассчитывается на прочность при кручении:

где - допускаемое напряжение кручения для стальной муфты, - расчетный момент, - полярный момент сопротивления, который определяется по следующей формуле:

Рассчитаем соединение втулочной муфты с валом на прочность:

Штифты проверяют на срез:

где - допускаемое напряжение среза для штифта, - сила среза, - площадь среза:

где

где - количество плоскостей среза;

3. РАСЧЕТ КЛИНОРЕМЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ

Назначаем материал шкивов – чугун СЧ18;

3.1. Диаметр малого (ведущего) шкива:

где

По ГОСТ принимаем [4,т.22]

3.2. Выбираем тип ремня:

Ремень типа В; [4,с.498]

3.3. Диаметр большего (ведомого) шкива:

где

По ГОСТ принимаем [4,т.22]

3.4. Уточняем передаточное отношение

3.5. Предварительно принимаем межцентровое расстояние:

3.6. Длина ремня:

Принимаем по ГОСТ

3.7. Уточняем межцентровое расстояние:

3.8. Скорость ремня:

где

3.9. Окружное усилие:

где

3.10. Допускаемое приведенное полезное напряжение:

3.11. Угол обхвата малого шкива:

т.е. (перевод радиан в градусы: )

3.12. Допускаемое полезное напряжение:

где - коэффициент угла обхвата малого шкива,

- коэффициент скорости ремня [4,c.497],

- коэффициент режима работы [4,c.497];

3.13. Площадь поперечного сечения ремня:

[3,c.131];

3.14. Число ремней:

где

Принимаем

3.15. Конструктивные размеры ведомого шкива:

- Размеры канавок определяем по типу ремня [3,т.7.12]:

- Рабочий диаметр шкива:

- Ширина обода шкива:

- Угол профиля канавок выбираем исходя из значения и от типа ремня:

[3,т.7.12];

- Диаметр вала под шкивом:

где - допускаемое напряжение при кручении;

- Длина ступицы шкива:

Принимаем

- Толщина диска:

Принимаем

- Размеры фасок выбираем исходя из значения :

[2,т.14.7];

- Диаметр расположения облегчающих отверстий принимаем конструктивно:

Принимаем

- Диаметры облегчающих отверстий, и количество отверстий принимаем конструктивно:

Принимаем (I можно принять 4,6,8);

- Толщина обода:

[2,c.95];

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ