
- •1. Общие сведения о машинах и механизмах.
- •2. Требования к машинам:
- •3. Виды механизмов
- •4. Структурные формулы кинематических цепей и механизмов.
- •5. Структурный анализ и синтез механизмов
- •6. Структурные группы Асура
- •7. Замена высших пар низшими:
- •8. Задачи кинематического анализа
- •9.Графические методы анализа
- •10. Построение планов положений, скоростей и ускорений
- •11. Теорема подобия:
- •12. Аналитические методы определения кинематических параметров
- •13. Аналоги скоростей и ускорений
- •16. Планы сил для плоских механизмов:
- •17. Шарнирный четырехзвенник:
- •20. Теорема Жуковского
- •25. Уравнение движения механизмов
- •27. Кинетическая энергия:
- •37. Кинематика передач с жесткими звеньями:
- •38. Усилия в передачах. Кпд передач
- •39. Расчет передач.
- •40. Ременная передача
- •41. Механика ременной передачи:
- •42. Упругое скольжение ремня
- •43. Кинематика
- •44. Усилия в передаче
- •47. Механические передачи.
- •50. Эвольвента и её свойства? См выше.
- •53. Геометрический расчёт прямозубых передач
- •59. Редукторы. Комбинированный привод.
- •60. Валы и оси. & 61. Назначение и классификация
- •62. Особенности конструирования.
- •63. Материалы валов.
- •64. Расчёт валов на прочность и жёсткость
- •65. Нагрузки на валы и расчётные схемы
- •66. Расчёт на прочность.
- •72. Гидростатические и гидродинамические подшипники.
- •77. Эквивалентная нагрузка.
- •78Подбор подшипников качения
- •79 Взаимозаменяемость и стандартизация
- •80 Размеры, допуски, поле допуска, квалитеты
- •81 Посадки соосных цилиндрических деталей.
- •82 Точность геометрической формы деталей.
- •84 Проектирование сопряженных деталей
- •85 Виды трения.
- •86 Элементы механики сопряжений
- •87 Сопряжения деталей с плоскими поверхностями контакта.
- •88 Сопряжения деталей с неплоскими поверхностями контакта.
- •90 Основы проектирования деталей, узлов и механизмов.
- •91 Виды изделий. Требования, к ним. Стадии разработки машин.
- •92 Модели прочностной надежности.
- •94 Внутренние силы
- •95 Напряжения в точке
- •97 Закон Гука.
- •98 Напряжение и деформация
- •99 Закон Гука.. Методы оценки прочностной надежности элементов конструкции
- •100 Механические свойства конструкционных материалов.
- •101 Испытание материалов при растяжении
- •102 Влияние температуры.
- •103 Рассеяние механических характеристик материалов.
- •104 Внутренние силовые факторы в поперечных сечениях
- •105 Опоры и опорные реакции.
- •106 Внутренние силовые факторы.
- •107. Построение Эпюр перерезывающих сил и изгибающих моментов.
- •108 Поперечный изгиб. Напряжение при поперечном изгибе.
- •111 Сложные виды деформаций стержней.(без одного рисунка)
- •117 Закон Гука при сдвиге.
- •118 Особенности расчетов элементов конструкции.
- •119 Кручение.
- •121 Деформация и напряжения.(деформация кривая тут нету)
- •122. Геометрические характеристики сечений.
- •123. Расчеты на прочность и жесткость.
- •132 Соединения вал-втулка.
- •134. Несущая способность соединения.
- •136 Шпоночные соединения. Общие сведения.
- •137 Критерии работоспособности и расчет соединений.(шпонка)
- •138 Шлицевые и штифтовые соединения. Расчет соединений.
- •139 Сварные соединения.
- •140 Виды сварных соединений.
- •142 Паяные соединения. Виды соединений и расчет
- •144 Резьба и ее параметры.
- •145 Крепежные детали и типы соединений.
- •146 Усилия а затянутом соединении
- •147 Критерии работоспособности и расчеты резьбовых соединений.
- •148 Расчет затянутого болта(болт установлен в отверстие с зазором).
- •149 Расчет незатянутого болта (болт установлен в отверстие без зазора).
- •151 Критерии работоспособности соединений.
- •152 Расчет стержня заклепки.
- •153 Расчет соединяемых деталей
- •154 Назначение и классификация муфт.
- •157 Компенсирующие и упругие постоянные муфты
- •158 Сцепные муфты
- •160 Конструкция и материалы.
- •162 Уплотнения неподвижных соединений.
- •163 Классификация и характеристика пружин
- •164 Основные параметры витых пружин. Материалы.
- •165 Расчет цилиндрических пружин
- •166 Резиновые упругие элементы. Схемы и их расчет.
108 Поперечный изгиб. Напряжение при поперечном изгибе.
При
поперечном изгибе в сечении стержня
возникает не только изгибающий момент,
но и перерезывающая сила.
Следовательно, в поперечном сечении
действуют нормальные σ и касательные
напряжения τ. По закону о парности
касательных напряжений последние
возникают также и в продольных сечениях,
вызывая сдвиги волокон относительно
друг друга и нарушая гипотезу плоских
сечений, принятую для чистого изгиба.
В результате плоские
сечения под нагрузкой искривляются.
Схема деформаций и силовые факторы в
сечении стержня при поперечном изгибе.
Однако в
случаях, когда больший размер сечения
в несколько раз меньше длины стержня,
сдвиги невелики и гипотезу плоских
сечений распространяют на поперечный
изгиб. Поэтому нормальные напряжения
при поперечном изгибе также вычисляют
по формулам чистого изгиба.
Касательные напряжения в длинных
стержнях (l>2h)
существенно меньше нормальных. Поэтому
их в расчетах стержней на изгиб не
учитывают, а расчет на прочность при
поперечном изгибе производится только
по нормальным напряжениям, как при
чистом изгибе.
111 Сложные виды деформаций стержней.(без одного рисунка)
Вобщем случае на стержень одновременно
могут действовать продольные и поперечные
нагрузки. Если предположить сочетание
косого изгиба с осевым растяжением или
сжатием, то такое нагружение приводит
к появлению в поперечных сечениях
стержня изгибающих моментовMy
и Mz,
поперечных сил Qy
и Qz
и продольной силы N.
В сечении В
консольного
стержня будут действовать следующие
силовые факторы: My=Fzx;
Mz=Fyx;
Qz=Fz;
Qy=Fy;
N=Fx.
Нормальное напряжение, вызываемое
растягивающей силой Fx,
во всех поперечны х сечениях стержня
одинаково и равномерно распределяется
по сечению. Это напряжение определяется
по формуле: σp=Fx/A,
где А – площадь поперечного сечения
стержня. Применяя принцип независимости
действия сил( с учетом формулы), получим
следующее соотношение для определения
нормального напряжения в произвольной
точке С: σ=N/A+Mzz/Jz+Mzy/Jz.
Пользуясь этой формулой, можно определить
наибольшее напряжение σmax,
в данном поперечном сечении
σmax=N/A+My/Wy+Mz/Wz.
Условие прочностной надежности по
допускаемым напряжениям в этом случае
имеет вид σma≤[σ].
Внецентренное
растяжение (сжатие). При
внецентренном растяжении (сжатии)
стержня равнодействующая внешних сил
не совпадает с осью бруса, а смещена
относительно оси x.
Этот случай нагружения в расчетном
отношении подобен изгибу с растяжением.
В произвольном поперечном сечении
стержня будут действовать внутренние
силовые факторы: My=FzB;
MzB=FyB;
N=F,
где zB
и yB
- координаты точки приложения силы.
Напряжения в точках поперечных сечений
можно определить по тем же формулам.
Кручение с
изгибом.
Некоторые
элементы конструкций работают в условиях
кручения и изгиба. Например, валы
зубчатой передачи от сил в зацеплении
зубьев F1=F2
передают крутящие и изгибающие моменты.
В результате в поперечном сечении
будут
действовать нормальные и касательные
напряжения: σ=Myz/Jy;
τ=Tρ/Jp,
где My
и Т - соответственно изгибающий и крутящий
моменты в сечении. (РИСУНОК НЕ ВСТАВЛЯЕТСЯ).
Наибольшие напряжения действующие в
периферийных точках С и СR
сечениях: σmax=My/Wy;
τmax=T/Wp=T/(2Wy).
По главным напряжениям, используя одну
из рассмотренных выше теорий прочности,
определяют эквивалентное напряжение.
Так, на основании энергетической теории:
σэкв=√(σ2max+3
τ2max).
116 Сдвиг, внутренние силовые факторы и деформация. (Без внутренние силовые факторы, деформация гавно какое то).
Сдвиг-
вид деформации, когда в поперечных
сечениях стержня действует только
перерезывающая сила, а остальные силовые
факторы отсутствуют.
Сдвиг
соответствует действию на стержень
двух равных противоположно направленных
и бесконечно близко расположенных
поперечных сил,
вызывающих
срез по
плоскости, расположенной между силами
(как при разрезании ножницами прутков,
листов и т. п.). Срезу предшествует
деформация — искажение прямого угла
между двумя взаимно перпендикулярными
линиями. При этом на гранях выделенного
элемента возникают касательные
напряжения τ. Напряженное состояние,
при котором на гранях выделенного
элемента возникают только касательные
напряжения называется чистым
сдвигом.
Величина а
называется
абсолютным
сдвигом, угол
на который изменяются прямые углы
элемента, называют относительным
сдвигом, tgγ≈γ=a/h.
Деформация. Если на боковую поверхность круглого стержня нанести сетку, то после закручивания можно обнаружить: образующие цилиндра обращаются
в винтовые линии большого шага; сечения круглые и плоские до деформации сохраняют свою форму, и после деформации; происходит поворот одного сечения относительно другого на некоторый угол, называемый углом закручивания; расстояния между поперечными сечениями практически не изменяются. На основании этих наблюдений принимают гипотезы, что: сечения, плоские до закручивания, остаются плоскими после закручивания; радиусы поперечных сечений при деформации остаются прямыми. В соответствии с этим кручение стержня можно представить как результат сдвигов, вызванных взаимным поворотом сечений.