
- •1. Общие сведения о машинах и механизмах.
- •2. Требования к машинам:
- •3. Виды механизмов
- •4. Структурные формулы кинематических цепей и механизмов.
- •5. Структурный анализ и синтез механизмов
- •6. Структурные группы Асура
- •7. Замена высших пар низшими:
- •8. Задачи кинематического анализа
- •9.Графические методы анализа
- •10. Построение планов положений, скоростей и ускорений
- •11. Теорема подобия:
- •12. Аналитические методы определения кинематических параметров
- •13. Аналоги скоростей и ускорений
- •16. Планы сил для плоских механизмов:
- •17. Шарнирный четырехзвенник:
- •20. Теорема Жуковского
- •25. Уравнение движения механизмов
- •27. Кинетическая энергия:
- •37. Кинематика передач с жесткими звеньями:
- •38. Усилия в передачах. Кпд передач
- •39. Расчет передач.
- •40. Ременная передача
- •41. Механика ременной передачи:
- •42. Упругое скольжение ремня
- •43. Кинематика
- •44. Усилия в передаче
- •47. Механические передачи.
- •50. Эвольвента и её свойства? См выше.
- •53. Геометрический расчёт прямозубых передач
- •59. Редукторы. Комбинированный привод.
- •60. Валы и оси. & 61. Назначение и классификация
- •62. Особенности конструирования.
- •63. Материалы валов.
- •64. Расчёт валов на прочность и жёсткость
- •65. Нагрузки на валы и расчётные схемы
- •66. Расчёт на прочность.
- •72. Гидростатические и гидродинамические подшипники.
- •77. Эквивалентная нагрузка.
- •78Подбор подшипников качения
- •79 Взаимозаменяемость и стандартизация
- •80 Размеры, допуски, поле допуска, квалитеты
- •81 Посадки соосных цилиндрических деталей.
- •82 Точность геометрической формы деталей.
- •84 Проектирование сопряженных деталей
- •85 Виды трения.
- •86 Элементы механики сопряжений
- •87 Сопряжения деталей с плоскими поверхностями контакта.
- •88 Сопряжения деталей с неплоскими поверхностями контакта.
- •90 Основы проектирования деталей, узлов и механизмов.
- •91 Виды изделий. Требования, к ним. Стадии разработки машин.
- •92 Модели прочностной надежности.
- •94 Внутренние силы
- •95 Напряжения в точке
- •97 Закон Гука.
- •98 Напряжение и деформация
- •99 Закон Гука.. Методы оценки прочностной надежности элементов конструкции
- •100 Механические свойства конструкционных материалов.
- •101 Испытание материалов при растяжении
- •102 Влияние температуры.
- •103 Рассеяние механических характеристик материалов.
- •104 Внутренние силовые факторы в поперечных сечениях
- •105 Опоры и опорные реакции.
- •106 Внутренние силовые факторы.
- •107. Построение Эпюр перерезывающих сил и изгибающих моментов.
- •108 Поперечный изгиб. Напряжение при поперечном изгибе.
- •111 Сложные виды деформаций стержней.(без одного рисунка)
- •117 Закон Гука при сдвиге.
- •118 Особенности расчетов элементов конструкции.
- •119 Кручение.
- •121 Деформация и напряжения.(деформация кривая тут нету)
- •122. Геометрические характеристики сечений.
- •123. Расчеты на прочность и жесткость.
- •132 Соединения вал-втулка.
- •134. Несущая способность соединения.
- •136 Шпоночные соединения. Общие сведения.
- •137 Критерии работоспособности и расчет соединений.(шпонка)
- •138 Шлицевые и штифтовые соединения. Расчет соединений.
- •139 Сварные соединения.
- •140 Виды сварных соединений.
- •142 Паяные соединения. Виды соединений и расчет
- •144 Резьба и ее параметры.
- •145 Крепежные детали и типы соединений.
- •146 Усилия а затянутом соединении
- •147 Критерии работоспособности и расчеты резьбовых соединений.
- •148 Расчет затянутого болта(болт установлен в отверстие с зазором).
- •149 Расчет незатянутого болта (болт установлен в отверстие без зазора).
- •151 Критерии работоспособности соединений.
- •152 Расчет стержня заклепки.
- •153 Расчет соединяемых деталей
- •154 Назначение и классификация муфт.
- •157 Компенсирующие и упругие постоянные муфты
- •158 Сцепные муфты
- •160 Конструкция и материалы.
- •162 Уплотнения неподвижных соединений.
- •163 Классификация и характеристика пружин
- •164 Основные параметры витых пружин. Материалы.
- •165 Расчет цилиндрических пружин
- •166 Резиновые упругие элементы. Схемы и их расчет.
102 Влияние температуры.
Результаты механических испытаний материалов обычно относятся к так называемым нормальным условиям, т. е. к температуре 20 °С, при которой производятся испытания в лабораториях, и к сравнительно небольшим скоростям изменения нагрузок Многие детали машин работают в самых различных температурных режимах. Выхлопные клапаны в автомобильных двигателях работают при 500...800 СС, а детали того же самого двигателя, соприкасающиеся с внешней средой, иногда работают при весьма низких температурах. Элементы холодильных установок и резервуары, содержащие сжиженные газы, работают при очень низких температурах. Влияние температуры и фактора времени на механические характеристики материала в общем виде выявить не удается. Поэтому влияние указанных факторов в настоящее время рассматривается применительно к конкретным задачам. Явление снижения пластичности малоуглеродистой стали при повышении температуры называется охрупчиванием. В легированных сталях это явление не наблюдается. При статическом нагружении, начиная с некоторых значений температур, заметно начинает сказываться фактор времени. Изменение деформаций и напряжений, возникающих в нагруженной детали в процессе работы , носит название ползучести. Самопроизвольное изменение напряжений в деталях, работающих в условиях высоких температур, при неизменной деформации называют релаксацией. Она является частным проявлением ползучести.
103 Рассеяние механических характеристик материалов.
Механическим характеристикам материалов свойственно сравнительно большое рассеяние для серии идентичных образцов, изготовленных из материала даже одной плавки. Причинами рассеяния являются: различия в микроструктуре, степень дефектности металла, рассеяние размеров образцов, точность измерения нагрузок, межплавочное рассеяние механических свойств, вызванным случайными вариациями химического состава и металлургических факторов в каждой плавке. Таким образом, механические характеристики материала являются случайными величинами, определяемыми с некоторой вероятностью.
104 Внутренние силовые факторы в поперечных сечениях
[ни_нашел (]
105 Опоры и опорные реакции.
Для
передачи нагрузок стержень (брус) должен
быть зафиксирован относительно корпуса
(фундамента). Фиксирование осуществляют
с помощью опор, воспринимающих внешние
силы. Различают три основных типа опор:жесткое
защемление (заделка),
исключающее осевые и угловые смещения;
шарнирно-неподвижная
опора, которая
допускает лишь угловое смещение (поворот
вокруг собственной оси); шарнирно-подвижная
опора, не
допускающая смещений стержня только в
направлении одной из осей и поэтому
передает нагрузки лишь в направлении
этой оси. Горизонтальный стержень на
опорах, испытывающий деформации изгиба,
называют балкой.
Под действием внешних нагрузок в местах закрепления стержня возникают опорные реакции. Их находят из уравнений статики. Условия равновесия стержня при действии на него сил, лежащих в одной плоскости: Σy=0, Σx=0, Σmc=0.
Если нагрузка перпендикулярна оси стержня, то Σx=0 и опорные реакции определяются по двум уравнениям статики: Σy=0, Σmc=0.