87 Сопряжения деталей с плоскими поверхностями контакта.
Сопряжение деталей
с плоскими поверхностями контакта. В
этом случае известна заранее площадь
контакта. Рассмотрим контакт двух
цилиндров по торцам .Под действием
внешней сжимающей силы на торце цилиндра
будут действовать нормальные напряжения
сжатия,
называемые
контактными. Из условия равновесия
цилиндра найдем
Ak.
площадь
контакта. В упрощенном расчете полагают,
что контактные напряжения равномерно
распределены по площади стыка Тогда их
значение при внешней сжимающей силе Fn
равны:
, гдеD
– наружный диаметр контакта, d0
– внутренний дисметр контакта. Напряжения,
вычисленные по этой формуле , называют
номинальными.
88 Сопряжения деталей с неплоскими поверхностями контакта.
В этом случае размеры площадки контакта заранее не известны, а известен лишь вид начального контакта в ненагруженном состоянии (при Fn = 0). Например, контакт двух цилиндров происходит по линии, совпадающей с их образующими, а контакт шаров — в точке. Поэтому определение номинальных контактных напряжений затруднено и расчеты выполняют методами теории упругости. В случае, когда площадь контакта остается в процессе нагружения неизменной, зависимость между силой и перемещением (для упругого материала) получается, линейной. В зоне контакта происходит концентрация напряжений и появляются значительные напряжения в некоторых точках. Однако для зон контакта характерно возникновение всесторонних сжимающих напряжений, что позволяет материалу выдерживать без разрушения высокие поверхностные напряжения. Для обеспечения надежной работы контактирующие поверхности должны иметь высокую поверхностную прочность.
90 Основы проектирования деталей, узлов и механизмов.
[-------этого нету-------------]
91 Виды изделий. Требования, к ним. Стадии разработки машин.
Совокупность деталей предназначенных для совместной работы, называют сборочной единицей (узлом). :подшипник, узел опоры, редуктор и т. п. Несмотря на различие машин, детали и узлы в них в основном одинаковые: различные соединения (резьбовые, сварные, и др.), передачи (зубчатые, винтовые и др.) валы, муфты, и тд. Требования , предъявляемые к изделиям
Работоспособность - одно из важнейших требований критерии: прочностью( сопротивление деталей машин разрушению), жесткостью (способность деталей сопротивляться изменению формы), износостойкостью (способность деталей сопротивляться изнашиванию, т. е. процессу разрушения и отделения материала с поверхности
твердого тела)., вибростойкостью .
СТАДИИ РАЗРАБОТКИ МАШИН
Первая стадия — разработка технического задания (ТЗ)— документа, содержащего наименование, основное назначение, технические требования, показатели качества, экономические показатели и специальные требования заказчика к изделию.
Вторая стадия — разработка технического предложения (ТП)— совокупности КД, обосновывающих целесообразность разработки изделия на основе предложений в ТЗ, рассмотрения вариантов решений. ТП утверждается заказчиком и генеральным подрядчиком.
Третья стадия — разработка эскизного проекта (ЭП)—совокупности КД, содержащих принципиальные конструкторские решения, дающих представление об устройстве изделия, принципе действия, размерах и основных параметрах. Сюда входит пояснительная записка с необходимыми расчетами.
Четвертая стадия — разработка технического проекта — совокупности КД - окончательное решение с полным представлением об устройстве изделия. рассматриваются вопросы надежности узлов, соответствие техники безопасности, условиям хранения и транспортирования и т. д.
Пятая стадия — разработка рабочей документации (РД)— совокупности документов, содержащих чертежи что бы по ним можно было изготовлять изделия и контролировать производство и эксплуатацию. На этой стадии разрабатываются оптимальные конструкции деталей.