77. Эквивалентная нагрузка.

Влияние совместного действия осевой и радиальной силы на работоспособность подшипника учитывают эквивалентной динамической нагрузкой .

Это постоянная радиальная нагрузка, которая, действуя на подшипник, обеспечивает такой же расчетный срок их службы, как и при действительных условиях нагружения .

Эквивалентную нагрузку для шариковых и роликовых подшипников находят из соотношения

F_э = XF_r + YF_a Значение X, Y для различных типов подшипников приведены в справочниках. Для подбора шариковых и роликовых подшипников определяют приведенную нагрузку с учетом особенности их работы в эксплуатационных условиях по формуле:

R = F_АК_БК_Т = (XVF_r + YF_a) К_БК_Т. где V — коэффициент вращения (V = l при вращении внутреннего кольца, V=1,2 при вращении наружного кольца); К_Б — коэффициент безопасности, учитывающий влияние на долговечность подшипников характера внешних нагрузок; К_Т — температурный коэффициент.

78Подбор подшипников качения

Выбор подшипников качения производят по приведенной нагрузке R и расчетному ресурсу L (в млн. оборотов) по формуле гдеq = 3 — для шарикоподшипников, q = 3,33 — для роликоподшипников. Используя полученное расчетное значение динамической грузоподъемности С_p, по справочнику или каталогу выбирают подшипник, при этом должно удовлетворяться условие C_p ≤ C. Здесь С— динамическая грузоподъемность подшипника по каталогу. Если подшипник принят по конструктивным соображениям, то расчетом проверяют его ресурс L_h (в час.): . В этих формулах подR понимают приведенную нагрузку при постоянном режиме работы и эквивалентную нагрузку при переменном режиме работы; п — частота вращения (мин ~‘). Для одних и тех же условий ( характера нагрузок, частоты вращения ) могут быть использованы подшипники различных типов.

79 Взаимозаменяемость и стандартизация

Взаимозаменяемость обеспечивает правильную сборку и замену при ремонте независимо изготовленных деталей и узлов без дополнительной их обработки. Взаимозаменяемость может быть полной и неполной (частичной) Для обеспечения взаимозаменяемости деталей, узлов и упорядочения их производства существуют стандарты: предприятия - СТП, отрасли - ОСТ, государственные - ГОСТ, международные - МС. Их соблюдение является обязательным.

80 Размеры, допуски, поле допуска, квалитеты

Геометрические параметры деталей количественно оценивают размерами. Размер — числовое значение линейных величин в выбранных единицах измерения. Размеры, проставляемые на чертежах деталей или соединений, называют номинальными. Их получают из расчетов (на прочность, жесткость и т. д.) или принимают из конструктивных соображений. Принятые номинальные размеры округляют до значений по ГОСТ 6636—69 «Нормальные линейные размеры». Стандартом предусмотрены четыре ряда размеров Р5, Р10, Р20 и Р40 (в порядке убывающей предпочтительности). Разность между наибольшим и наименьшим предельными размерами называют допуском . Допуск размера обозначают буквами IT. При равном допуске деталь большего размера изготовить сложнее. Поэтому размер допуска IT назначают в зависимости от диаметра, вводя единицу допуска

(здесь d — в мм), и IT = ai. В зависимости от числа а единиц допуска i в допуске IT стандартом установлено 19 квалитетов (степеней точно­сти): 01; 0; 1; 2; 3; 4; 5; ...; 17. Допуски в квалитетах 01, ..., 4 предназначены для концевых мер длины, калибров, измерительных инструментов и др.; Квалитеты 5, ..., 13 дают допуски для сопрягаемых размеров деталей, в остальных квалитетах даются допуски для несопрягаемых (свободных) размеров.