Стреловые самоходные краны

По типу ходового оборудования различают краны гусенич­ные, пневмоколесные, автомобильные и на специальном шасси;

по виду привода - электрические, дизельные, дизель-электри­ческие, дизель-гидравлические; по виду подвески стрелового оборудования - с гибкой (на канатах) и жесткой (на гидроци­линдрах) подвеской.

Краны могут оснащаться сменным стреловым и башенно - стре­ловым оборудованием. Стрелы бывают решетчатой и балочной конс­трукции (телескопические). Стрелы некоторых моделей кранов ос­нащают дополнительными элементами - неуправляемым или управля­емым гуськом с крюковой подвеской малой грузоподъемности.

Автомобильные и пневмоколесные краны имеют выносные опоры— аутригеры, используемые при выполнении ими рабочих операций. Аутригеры обеспечивают определенное увеличение устойчивости и грузоподъемности крана , уменьшение нагрузки на его ходовую часть.

Некоторые краны допускают передвижение с грузом на крюке при определенных ограничениях по величине груза, вылету крюка, скорости движения и состояния пути. Имеются ограничения и для телескопирования стрелы.

Стреловые самоходные краны используют для выполнения строи­тельно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работ, главным об­разом, в промышленном, энергетическом, транспортном и сельском строительстве.

Они получили широкое распространение благодаря: автономности привода, большому диапазону основных параметров, высокой мане­вренности и мобильности, легкости перебазирования с объекта на объект, простоте подготовки площадок для их работы и др.

Стреловой самоходный кран имеет следующую конструктивную схему.

На нижнюю раму I, снабженную гусеничным (или иным) ходовым оборудованием 2, через опорно-поворотное устройство 3 опирае­тся поворотная платформа 4.

Кран гусеничный (вид сбоку);

I - стреловое исполнение;

II - башенно-стреловое исполнение (БСО).

На поворотной платформе установлены: двигатели, силовые пе­редачи, грузовые лебедки основного и вспомогательного подъема, лебедка подъема - опускания стрелы, механизм поворота платфо­рмы, противовес, стреловое оборудование, система управления и др. В состав стрелового оборудования входят стрела 5, гусёк б (надстрелок), основная 7 и вспомогательная 6 крюковые подвес­ки, полиспасты и др.

Кран может быть переоборудован со стрелового исполнения на башенно - стреловое. В этом случае изменяют запасовку канатов, стрелу устанавливают почти вертикально (стрела-башня), а функции стрелы выполняет удлиненный гусек (надстрелок). Для предотвращения опрокидывания стрелы-башни назад используют специальные упоры. В качестве силового оборудования на кранах ипользуются :

дизельные двигатели; электродвигатели, питаемые от электрической сети; дизель-генераторные и дизель-гидравлические уста­новки .

Подвод электрического тока от сети к крану с электроприво­дом осуществляется гибким кабелем. Примерами самоходных стреловых кранов являются :

МКГ - 25. 01, ДЭК - 251, СКГ - 50 -гусеничные;

МКП - 25А, КС - 5363В -пневмоколесные;

КС - 6471, КС - 5473В -автомобильные.