
- •Сооружения
- •Промышленных
- •Предприятий
- •СНиП 2.09.03-85
- •1. Общие положения
- •Подземные сооружения
- •2. Подпорные стены
- •Черт. 1. Расчетные схемы подпорных стен
- •3. Подвалы
- •Черт. 2. Расчетная схема поперечной рамы подвала
- •Черт. 3. Расчетная схема стены подвала
- •4. Тоннели и каналы
- •Черт. 4. Расчетная схема тоннеля с шарнирами в уровне плит перекрытия
- •5. Опускные колодцы
- •Черт. 5. Схема распределения основного ph и дополнительного pad горизонтального давления грунта на круглый колодец
- •Емкостные сооружения для жидкостей и газов
- •6. Резервуары
- •Для нефти и нефтепродуктов
- •Стальные резервуары
- •Железобетонные резервуары
- •7. Газгольдеры
- •Емкостные сооружения для сыпучих материалов
- •8. Закрома
- •9. Бункера
- •Черт. 6. Графики для определения угла наклона стенок бункеров для связных материалов
- •10. Силосы и силосные корпуса для хранения сыпучих материалов
- •11. Угольные башни коксохимзаводов
- •Надземные сооружения
- •12. Этажерки и площадки
- •13. Открытые крановые эстакады
- •14. Отдельно стоящие опоры и эстакады под технологические трубопроводы
- •Черт. 7. Распределение интенсивности вертикальной нагрузки на траверсы отдельно стоящих опор и эстакад
- •Черт. 8. Распределение интенсивности горизонтальной нагрузки при расчете траверс отдельно стоящих опор и эстакад
- •Черт. 9. Распределение нагрузки при расчете колонн и фундаментов промежуточных отдельно стоящих опор по поперечному сечению трассы
- •Черт. 10. Значения коэффициентов для определения
- •15. Галереи и эстакады
- •Конвейерные и пешеходные галереи и эстакады
- •Кабельные и комбинированные галереи и эстакады
- •16. Разгрузочные железнодорожные эстакады
- •Высотные сооружения
- •17. Градирни
- •Вентиляторные градирни
- •Башенные градирни
- •18. Башенные копры предприятий по добыче полезных ископаемых
- •19. Дымовые трубы
- •Кирпичные дымовые трубы
- •Железобетонные дымовые трубы
- •Стальные дымовые трубы
- •20. Вытяжные башни
- •21. Водонапорные башни
- •Проектирование сооружений для северной строительно-климатической зоны
- •22. Дополнительные требования
- •Определение давления грунта
- •Черт. 1. Схема давления грунта
- •Черт. 2. Схема распределения давления от полосовой нагрузки
- •Черт. 3. Схема распределения давления от подвижного состава железных дорог
- •Черт. 4. Схема давления от автомобильной нагрузки ак при движении ее вдоль сооружения
- •Черт. 5. Схема давления от колесной нагрузки нк-80 при движении ее вдоль сооружения
- •Черт. 6. Схема давления от гусеничной нагрузки нг-60 при движении ее вдоль сооружения
- •Черт. 7. Схима давления от нагрузок ак, нк-80 и нг-60 при движении их поперек сооружения
- •Анкерные болты для крепления конструкций и оборудования
- •Основные буквенные обозначения геометрические характеристики
- •Нагрузки, давления, сопротивления
- •Коэффициенты надежности
- •Характеристики грунтов
- •Перечень использованных нормативных документов
Черт. 9. Распределение нагрузки при расчете колонн и фундаментов промежуточных отдельно стоящих опор по поперечному сечению трассы
а — схема распределения вертикальной нагрузки; б — то же, горизонтальной нагрузки; Р = рb — нормативная вертикальная нагрузка на опору или на соответствующий ярус опоры, где р — нормативное значение интенсивности вертикальной нагрузки на траверсу, определяемое по формуле (51)
14.22.При заданной раскладке трубопроводов расчетная горизонтальная технологическая нагрузка вдоль трассы на концевые анкерные отдельно стоящие опоры определяется исходя из усилий, действующих по одну сторону от анкерной опоры, и складывается из суммы усилий в компенсаторах, суммы горизонтальных нагрузок от промежуточных опор (см. п. 14.21), расположенных на участке от оси компенсатора до анкерной опоры, суммы неуравновешенных осевых усилий, вызванных действием внутреннего давления на запорные устройства.
Нагрузка на промежуточные анкерные отдельно стоящие опоры определяется как разность указанных выше нагрузок, действующих в противоположных направлениях справа и слева от анкерной опоры. При этом меньшую (вычитаемую) нагрузку следует умножить на коэффициент 0,8(при равенстве противоположно направленных нагрузок учитываемая в расчете нагрузка должна приниматься равной 0,2всей нагрузки, действующей с одной стороны).
14.23.Промежуточные отдельно стоящие опоры, расположенные под П-образными компенсаторами на расстоянии не более 40d (d —внутренний диаметр наибольшего трубопровода) от угла поворота трубопровода, при подвижном опирании трубопровода должны быть рассчитаны на горизонтальную нагрузку, направленную под углом к оси трассы. При этом расчетная величина нагрузки принимается такой же, как при расчете вдоль трассы, а угол ее направления к оси трубопроводов принимается равным 45°при скользящих опорных частях и 70°при катковых опорных частях. Для опор, расположенных под„спинкой" П-образного компенсатора, указанный выше угол следует отсчитывать от оси, нормальной к оси трубопровода.
14.24.Нормативную горизонтальную технологическую нагрузку на эстакаду вдоль трассы при отсутствии уточненной раскладки трубопроводов следует принимать: при расчете опор концевого (углового) температурного блока —4q; при расчете опор промежуточного блока — 2q.
Нормативную горизонтальную технологическую нагрузку от каждого поперечного ответвления трубопроводов на опору, ближайшую к ответвлению, следует принимать в зависимости от вертикальной нагрузки qна основную трассу. При q < 50кН/м,q = 50—100кН/м q > 100кН/м поперечная нагрузка от ответвлений трубопроводов принимается соответственно равнойq, 0,8q 0,5q.
14.25.Расчетные длины колонн отдельно стоящих опор при проверке устойчивости допускается определять по черт. 10.
Черт. 10. Значения коэффициентов для определения
расчетных длин l0 =m l колонн опор
а — в плоскости, перпендикулярной оси трубопроводов;
б — в плоскости оси трубопроводов
14.26.Величины предельных вертикальных и горизонтальных прогибов конструкций опор и эстакад устанавливаются технологическими требованиями и не должны превышать 1/150пролета и 1/75 вылета консоли.
14.27.Определение размеров подошвы отдельных фундаментов допускается производить, принимая величину зоны отрыва равной 0,33полной площади фундамента.
Наибольшее давление на грунт под краем подошвы не должно превышать при действии изгибающего момента в одном направлении 1,2R, а при действии изгибающих моментов в двух направлениях —1,5R, гдеR —расчетное давление на грунт.
14.28. Расчет опор с применением колонн, установленных на односвайные фундаменты из свай-оболочек и буронабивных свай, свай-колонн на совместное действие вертикальных и горизонтальных нагрузок производится в соответствии с требованиями СНиП 2.02.03-85.При этом предельная величина горизонтального перемещения верха опоры устанавливается заданием на проектирование, а при отсутствии специальных указаний принимается равной 1/75 расстояния от верха опоры до поверхности грунта.
При проверке прочности расчетную длину свай-колонн следует определять, рассматривая сваю как жестко защемленную в сечении, на расстоянии от поверхности земли, определяемом в соответствии с требованиями СНиП 2.02.03-85.Расчетную длину колонн, установленных на односвайные фундаменты из свай-оболочек и буронабивных свай, допускается принимать, рассматривая колонну как жестко защемленную в уровне поверхности грунта.