Залежність радіусу сзз від категорії небезпечності підприємства

Категорія небезпечності	Значення КНП	СЗЗ, м	Підприємства
І	КНП ≥ 108	1 000	хімічні, нафтопереробні, паперо­во-целюлозні, металургійні
ІІ	104 < КНП ≤ 108	500	цементні, вапнякові, азбестові підприємства
ІІІ	103 < КНП ≤ 104	300	ТЕЦ, підприємства по виробництву залізобетонних виробів
ІV	КНП ≤ 103	100	металообробні, машинобудівні, підприємства та підприємства легкої і харчової промисловості

Основний вплив сільськогосподарського виробництва на природні екосистеми проявляється через процеси землекористування. Наслідками негативного впливу землеробства на природні екосистеми є:

• -  ерозія ґрунтового покриву – руйнування ґрунтового покриву під впливом води та вітру (нині в Україні різними формами ерозії охоплено близько 20 млн га ріллі (майже 59 %); щорічно площа еродова­них земель в Україні збільшується на 80 тис. га, в результаті чого економічний збиток складає понад 9,1 млрд грн;

• -  виснаження ґрунтів (зниження родючості українських чорноземів, зменшення вмісту гумусу);

• -  засолення ґрунтів (є результатом інтенсивного зрошення в півден­них регіонах);

• -  хімічне забруднення ґрунту та водних об’єктів (у період 1960–1970 рр. на 1 га посіву вносилося в середньому 46 кг мінеральних добрив, а в 1985–1990 рр. – 146,8 кг. У розрахунку на одну особу населення цей показник складав 85 кг. Порушення норм зберігання та внесення добрив приводить до їх вимивання талими та дощовими водами, в результаті чого вони потрапляють до водних поверхневих джерел та ґрунтових вод).

До цього переліку слід додати біологічне забруднення природних екосистем відходами великих тваринницьких комплексів та висна­ження біогеоценозів через надмірне випасання худоби (вплив тварин­ництва).

Вплив транспорту на навколишнє середовище зумовлений його особливостями як галузі господарства, зокрема:

• -  «продукція» транспорту – процес переміщення вантажів та людей;

• -  лінійний характер розміщення (промисловому виробництву притаманний дискретний або локальний характер розміщення, а сільському господарству – ареальний);

• -  висока енергоємність (30 % енергії та палива споживається транспортом);

• -  високий рівень викидів продуктів згорання (в середньому за рік 1 автомобіль поглинає 1 т кисню та викидає в повітря до 800 кг вуглекислого газу, 40 кг окису азоту та 200 кг незгорілих вуглеводнів і важких металів).

Найбільше негативний вплив транспорту, як і промислового вироб­ництва, на природні екосистеми проявляється, перш за все, через їх забруднення.

Забруднення – це процес надходження до навколишнього середо­вища або виникнення в ньому нових, не властивих йому хімічних або біологічних речовин чи фізичних властивостей або перевищення в даний момент часу природного середньобагаторічного рівня концентра­ції названих речовин (властивостей), що часто призводить до негатив­них наслідків.

Забруднення може бути спровоковане будь-якою речовиною, навіть «найчистішою» (наприклад, вода під час повені або великих злив може спровокувати затоплення території).

Забруднення класифікують за: походженням (природне та антропо­генне); змістом (механічне; фізичне; хімічне; біологічне), за тривалістю дії (стійке, середньотривале, нестійке); характером дії (навмисне, супутнє, аварійно-випадкове).

Використовуючи рекомендовані до теми інформаційні джерела, з’ясуйте небезпеку для людини різних видів забруднення.