Индивидуальное задание 3 Структура предприятия и управления атп

Рис. 1. Общая структура предприятия

• Директор является распоря­дителем кредитов и юридически ответственным лицом. Ему подчиня­ются руководители служб эксплуатации, технической службы (главный инженер) и безопасности (заместитель или инженер). Служба эксплуатации разрабатывает маршруты перевозок, оперативное планирование и контроль перевозок.

• Техническая служба

обеспечивает готовность подвижного состава для совершения транспортной работы.

• Служба безопасности осуществляет мероприятия по контролю за состоянием автомобилей и водителей, по предотвращению дорожно-транспортных происшествий, по повышению уровня работы за сохранение и улучшение окружающей среды.

• Механик а/к отвечает за техническое состояние закрепленных автобусов, контролирует участие водителей в ремонте, изучает причины простоев, организует за­мену технически неисправных автобусов на линии.

• Билетная касса обеспечивает билетно-учетной документа­цией, прием выручки, составление суточного отчета.

• Инженер отдела эксплуатации отвечает за организацию работы кондукторов, табельный учет.

• Кондуктор обеспечивает сбор выручки в соответствии с требованиями

• Начальник АРМ (ЦУП) руководит производством работ ТО и ТР, координирует работу мастеров и участков, обеспечивает выполнение плановых зада­ний в установленные строки, организует сбор, обработку и передачу ин­формации.

• Производственно-технический отдел обеспечивает учет наличия, движения, технического обслужива­ния, ремонта подвижного состава и агрега­тов, пробега автомобилей, автошин, расхода ГСМ; расчет заявок на поставку подвижного сос­тава, ГСМ, автошин; контроль за правильным хранением автошин и ГСМ.

• Начальник производственно–технического отдела - организация и подготовка производства на предприятии; текущее и перспективное планирование ра­звитие предприятия; обеспечение технологическими картами ТО и ТР; организация проведения аттестации и рационализации

• рабочих мест; руководство работой по рационализации и изобретательству,

• внедрение новой техники.

• Начальник отдела материально-технического снабжения - обеспечивает предприятие всеми необ­ходимыми материально-техническими ресурсами, контроль за состоянием запасов на складе и их рациональном использовании, организация работы складского хозяйст­ва, организация и контроль за учетом снабженческих операции.

• Связь - ремонт и установка АГУ, диктофонов и т.д.

• Заместитель директора по перевозкам - организация автобусного движения и диспетчерского руководства, обоснование маршрутной схемы, выбор рациональных режимов труда в соответствии с положениями, правилами, осуществление координации движения автобусов с другими видами транспорта, организация изучения пассажиропотока и нормирование скорости, организация выполнения сводного распи­сания (муниципального заказа) и договоров на перевозку, контролирует состояние трудовой и производственной дисциплины в подразделениях службы эксплуатации.

• Старший диспетчер отвечает за работу диспетчерской груп­пы, контроль за состоянием путевой и билетно-учетной документации, анализ выполнения суточных заданий; оформляет заказы, оперативный учет транспортной работы;

• Отдел обработки - обработка путевых листов в компьютер­ный банк данных.

• Служба безопасности - охрана материальных ценностей, обеспечение пропускного режима, сопровождение денежных средств, обеспечение общественного порядка.

• Начальник отдела эксплуатации отвечает за эксплуатацию автобусов в соот­ветствии с правилами, требованиями, поло­жениями, приказом участвует в разработке текущих и сменно-суточных планов; обеспечивает внедрение НОТ проводит обследование автодорог, отвечает за экипировку а/м и маршрутной сети, организует контроль за работой автобусов на линии, ведет работу по укреплению производст­венной дисциплины и выполнения производствен­ных заданий, осуществляет оперативное регулирование движения автобусов.

• Отдел безопасности движения осуществляет контроль за выполнением правил дорожного движения в тех. эксплу­атации автомобилей, проведение служебных расследований дорожно-транспортных происшествий, проведение занятий по БД, контроль за стажировкой водителей, обследование маршрутов, нормирование скоростей.

• Начальники автоколонн осуществляют руководство а/к с учетом требований, правил, положений о труде и отдыхе, Приказа №13. Обеспечивают выпо­лнение муниципального заказа, участвуют в проведении контроля за рабо­той автобусов на линии, проводят инструктаж водителей.

• Начальник смены комплекса текущего ремонта - расстановка а/м по участкам; суточный выпуск а/м с текущего ремонта, организация ритмичной работы участков комплекса ТР, контроль за соблюдением работниками технологической, производственной и тру­довой дисциплины, правил и норм охраны труда; техники безопасности, производст­венной санитарии, противопожарной безо­пасности.